Приора МЕ17.9.7 ошибка датчика сцепления.

[albertt]

Всем привет . Приехала приора с э-дросселем с жалобой клиента на дерготню при переключении на малых скоростях. Проверка не дала результатов ,кроме ошибки по датчику педали сцепления . Заглянул я на датчик ,а там обрыв ,восстановить проблематично ,т.к в трудностопном месте ,похоже педаль снимать придется .Вопрос есть ли связь между датчиком и дерготнёй,пробег у машины 10000.

[dimaelectrik]

Вряд ли,проверь систему зажигания (катушки,свечи) и топливную,возможно,засорение сеточки в баке,как следствие,нарушение топливоподачи

[Диагност-непрофи]

На других с эл. газом - есть (например Газели с 11-м Микасом, где это очень часто встречается).

[Кеша]

На вазах при такой ошибке дерготни не встречал, а вот что бы датчик достать надо снять вакуумник и педаль сцепления целиком, т.к. на концевике стоит пружинка, и если снять его получится, то поставить пружинку без съема педали врядли. когда узнал еще сколько стоит концевик вахуе был: 700р за кнопку с проводами, это по моему борщ.

[albertt]

На вазах при такой ошибке дерготни не встречал, а вот что бы датчик достать надо снять вакуумник и педаль сцепления целиком, т.к. на концевике стоит пружинка, и если снять его получится, то поставить пружинку без съема педали врядли. когда узнал еще сколько стоит концевик вахуе был: 700р за кнопку с проводами, это по моему борщ.

Час от часу не легче ,если менять надумает ,отправлю к ходовикам . А зажигание всё перепроверил ,придраться не к чему . Хотел отключить програмно ,только вот редактора нету ,всё ни как ни собирусь у Dika купить. Съездил к товарищу ,у него CTP-7 ,а в нём только ошибку отключить можно ,вкладки "комплектация" на этом модуле вообще нет.

[Кеша]

Не все решается программно, тем более что я думаю не просто так его внедрили туда, видимо он дает мозгу сигнал о снятии нагрузки с движка.

[Серш]

встречал наподобии проблему: калины м7.4 машина дёргается и тупит, в блоке ошибки по педали сцеплнния и педали тормоза (рассоглосование)), .

при проверке в параметрах концевики работают(вкл/выкл) .На одной машине поменял аж три штуки, катается не больше месяца и всё опять. После трёх таких авто вошёл в штопор-почему так? стал рытся в мануалах, оказывается виноват концевик педали тормоза. в концевике два контура, и оба контролирует ЭБУ, а в параметрах отображается только один. конролировать их нужно одновременно, парамеры: вкл/выкл педали тормоза и включения стопарей. включаться должно всё одновременно. Кстати, те три датчика были купленны в одном магазине и одной партии и все левак.

[Hitman21]

Подниму темку, уже который раз загорается эта ошибка, понапридумали...

Флаг нажатия, всегда в положении "ДА" =\

При переключении тупит машинка..

Возможно ли его отключить программно? И редкий датчик такой...

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Hitman21

[Вячеслав731]

Была калина с дерготней М74! Тоже ошибка по педали, только там пластмассовый штох отломился, и датчик не срабатывал

Датчик не редкость, в магазинах валяются кучей! По крайней мере у меня в поселке!

А вот про програмное отключение тоже интересно

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем Вячеслав731

[SergeiB]

У меня у самого приора ме17.9.7 после того как загорелся чек до дома оставалось ещё километров 180 заметил более вялый разгон.Приехал домой посмотрел ошибка датчика педали сцепления заглянул и увидел отпал один проводок от датчика.Зная сколько там надо разбирать решил извращаться так взял проводок припаял его к датчику лежа на сидении в низ головой с паяльником в руках потом второй конец к проводку и закрепил пластиковой стяжкой чтоб больше не трясся проводок и не отпал снова.Страшно не удобно все это но думаю проще чем разбирать. Дёрганий рывков ни каких не было.

[Hitman21]

На калине его менять очень просто, по сравнению с приорой, замудрили до ужаса....

Мозги стоят МЕ17.9.7

Про Е-газ вообще молчу...

В нашем городе нет его, попросил заказать, вроде скоро привезут, почитал как его менять ... Без комментариев...

Лучше прошить и забыть, если конечно вариант, если нет, придётся лезть менять...

[Вячеслав731]

Ну на калине тоже в три погибели пока не сложишься, не подлезть! Приор по этой проблеме пока не было, так что не знаю как оно там

[alex43serg]

Где то встречал тему.На предмет установки реле и тем самым обмана данного датчика. на истину не претендую но встречал где то непомню.А датчик реально стоит в самой жопе.

[Hitman21]

Мужики выручайте . Есть возможность перепрошить авто. Просто интересует, возможно ли его программное отключение, либо обманка какая-либо, как сказано выше...

[kusancho]

При неисправности чек и едет хуже.

ЭСУД МE17.9.7 M75 Е4.pdf

[alex43serg]

Програмно убить наверное можно, но адекватность работы авто после этого под вопросом.

[Hitman21]

Печально как то получается...

[alex43serg]

Печально как то получается...

Чего печального то если делать по нормальной цене то все гуд.Тупо ремонтируешь и всё.

[юран1954]

известная ошибка старых диагностов -лечится просто заменой датчиком сцепления от фольсваген гольф 3 подходит сам датчик

от тормоза и сцепления -я менял сначала на родные но приезжали недовольные клиенты \и очень дулись на меня \

выяснилась причина просто в качестве производства самих датчиков \ сказал клиенту -он привез с разборки комплект два датчика папа +мама \заменил все и разъемы и датчики больше клиента не видел уже целый год \

других посылает с такими ошибками \ все это можно посмотреть здесь http://клуб-лада.рф/...a-avtovaza.html

 

такая переделка с датчиком педали сцепления

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем юран1954

[zhigul715]

Соедини просто эти два провода вместе и ошибка загораться не будет) Машина будет работать как будто не выжимаешь сцепление,а после уже можно и программно отключить.Я так делал на 14 модели после установки туда движка от приоры.

[sh_alexsey]

После програмного убивания ошибки все работает адекватно, кроме круиз-контроля если такой имеется......(он перестает работать.)

только седня такой блок перешивали, ребятки в 14 воткнули 126 движку с бошевским блоком, поскольку внедрялся только двигатель с мозгами пришлось програмно убирать педаль сцепления и тормоза.....

Изменено 11 апреля, 2016 пользователем sh_alexsey

[юран1954]

ответ чип тюнерам что надо делать при перепрограмировании

Современные автомобили оснащаются специальными электронными педалями сцепления.doc

[Hitman21]

То есть, тупо убрать "галочку" с датчика сцепления в редакторе прошивки? Круиза нет.

Вариант с замыканием контактов, тогда флаг нажатия педали будет постоянно "НЕТ", я верно понял?

У меня сейчас постоянно в положении ДА висит.

 

А педаль тормоза зачем убивать? Там тоже какой-то датчик?? О жесть... Ох уж

этот автоТАЗ

Изменено 12 апреля, 2016 пользователем Hitman21

[Hitman21]

Ну где вы, гуру чип-тюнинга ? )) Столько зрителей , не одному мне походу интересно ))

[юран1954]

нет нужно все оставлять как есть так как управление электро дросселем придумано не в России \а в ещё на заре 1988 году в США \

теперь по порядку работы если перепрограммировать \то нужно вообще то не галки в комплектации снимать \а переделывать все режимы

управления -режим запуска \поддержки холостого хода \режима перехода с холостого на режим дросселирования (15-25% )положения заслонки и при этом не забыть изменения положение углов опережения зажигания \ну и наконец то самое главное это поддержка на скоростях от 45 до 95 км -то есть 3-4 передача =вечно если что не правильно то затык некоторый при переходе на скоростях\

по моему хватит для размышления