Газель-бизнес,дв.УМЗ-4216,Микас 10.3, 2011г.

[Loki_7]

Сначала фришним Опен диаг потом Скандок

[EvstafyevP]

Да, может и не по теме: кто, чем смотрит последние Газельки, УАЗы, ВАЗы? Что есть из диагностики для них, желательно не дорого и только для этих марок.

Я тоже сканматиком смотрю

 

Вот же ж ё..

Alexur если тебе нужно я могу переписать, сегодня этот клиент мене вторую свою такую же машину привез только кузов другой и у нее насос давит 3,6 атм. а когда газуешь падает до 3,2 и провал есть из-за этого, так что могу завтра срисовать буковки с циферками)) а по прошлой машине очень довольны, говорят прет как самолет не иначе! )))

[WGTU1997]

А, на нем "свечные наконечники" - короткие, тонкие трубочки одетые на провод (не такие, как на 406) ну, как на карбовых девятках.

Да, может и не по теме: кто, чем смотрит последние Газельки, УАЗы, ВАЗы? Что есть из диагностики для них, желательно не дорого и только для этих марок.

Конечно, на 405,406, 409 движках колодцы, а на этих уё..... свечи снаружи. Но от наконечников их никто не освободил.

Для нашемарок пользуюсь СМС-диагностик. Есть сканматик-2, мотор-мастер, но по-мне лучше смс.

[alexur]

Я тоже сканматиком смотрю

 

 

Alexur если тебе нужно я могу переписать, сегодня этот клиент мене вторую свою такую же машину привез только кузов другой и у нее насос давит 3,6 атм. а когда газуешь падает до 3,2 и провал есть из-за этого, так что могу завтра срисовать буковки с циферками)) а по прошлой машине очень довольны, говорят прет как самолет не иначе! )))

Да,нет срисовывать не надо.Это я выразил свои эмоции по поводу причины косяка.

Что же касается ДТОЖ на этих машинах,то вчера наблюдал изумительное его поведение .Т.е.по мере прогрева t прыгала от 70 до -20 гр.Глянул под капот стоит 5226 (вологодское обслуживание) видимо термопару пробило к еб.матери и по питанию садило еще ДПДЗ,ДК и пр.Представляете поведение мотора?Скинул разъем-машинка поехала.Резистивный 5215 и сброс .На все про все 15 минут.Поскольку дело было на АБЗ у дорожников,при скоплении шоферюг и прочего ср.тех персонала,то мысленно я себе аплодировал.

Вот бы еще в сканеры функцию по 5в. питанию.Весьма показательный параметр.

Изменено 8 июля, 2012 пользователем alexur

[EvstafyevP]

Вот у меня вчера тож была машинка с 405 мотором, сначала ТОЖ скакала от -40 до 133 градусов, смотрю штекер сломанный на ДТОЖ, поменял вроде нормально стало, а клиент приехал с жалобой: что как нагревается двигатель, провал начинается и потом вообще глохнет, постоит 5 минут снова запускается. поработает не много, и снова глохнет, газоанализатор на ХХ показывал тоже не стабильные цыфры: СО скакал аж от 0,01 до 6%в течении минуты такая волна проходила, сканер выдавал ошибку:бедная смесь и отсутствие откликов ДК на обогащение, померил ДК осцилографом какую то хе...рню показывает 0,35В на двух контактах и не меняется показатель, потом снял родной топливный шланг поставил свой с измерителем давления, оно оказалось в норме, и тут машина заработала и перестала глохнуть и провал пропал, я предположил что был забит топливный фильтр, т.к. машина 4 месяца стояла, предложил хозе его поменять, он сказал что почти новый, вообщем отправил машину восвояси, так и не узнав в чем причина, а газоанализатор все равно показывал не стабильные показатели, сказал водителю если снова повториться такая ерунда, то будет метки смотреть, мне и так надо было это проделать, но он приехал под закрытие, скорее всего не успел бы...

[rogi]

Кислородный датчик не работает.

[yegres]

Поздновато эту тему увидел,но все же..Где то в соседних ветках уже писАл-Если давка в норме 4атм,то ставим коррекцию на ХХ 70,а на не ХХ поднимаем до 170.. Начинает работать мягче,эластичнее.. Водиле при движении нанизах не приходится ножками сучИть- сцепление- газулька..Газоанализатора увы нет поэтому оценить выхлоп могу только"органолептически" в смысле понюхать)))) Спокойно около трубы дышишь)))

Теперь,собственно,вопрос по этим двигам. Приехала вчера Бизнес гадзилла.. Дергается,не едет и прочее стандартное.. Давление 4 атм стабильное,ошибки- некорректный сигнал датчика неровной дороги,ДПДЗ висит на 100 процентах и Микас его не видит, некорректный сигнал с ДТВ (он там прямо в МАПе) МАП пишет чуть ниже барометрического и на нажатие на газ не реагирует(((((((((((((((((( ДПДЗ от тоски новый подкидывал- толку нет.Нашел КЗ в жгуте на датчик неровной дороги- убрал- без изменений.. Вчера ночью привезли новый МАР... попробую воткнуть но думаю не поможет((( Тем более все на свежем воздухе.. У нас седня минус 25 при 80 проц влажности(((( Куда сунуться? Жгут дербанить?

[sab]

в районе генератора лёг на коллектор, либо в мозге сгарел дарожка

[yegres]

в районе генера горело,причесал.. разобрал разьеммозга.. 8 контакт горел аж пластмасса поплавилась и пина визуально не вижу((((Распиновки нет на этот микас... 8 нога это че?

[ayvan]

Поздновато эту тему увидел,но все же..Где то в соседних ветках уже писАл-Если давка в норме 4атм,то ставим коррекцию на ХХ 70,а на не ХХ поднимаем до 170.. Начинает работать мягче,эластичнее.. Водиле при движении нанизах не приходится ножками сучИть- сцепление- газулька..Газоанализатора увы нет поэтому оценить выхлоп могу только"органолептически" в смысле понюхать)))) Спокойно около трубы дышишь)))

Теперь,собственно,вопрос по этим двигам. Приехала вчера Бизнес гадзилла.. Дергается,не едет и прочее стандартное.. Давление 4 атм стабильное,ошибки- некорректный сигнал датчика неровной дороги,ДПДЗ висит на 100 процентах и Микас его не видит, некорректный сигнал с ДТВ (он там прямо в МАПе) МАП пишет чуть ниже барометрического и на нажатие на газ не реагирует(((((((((((((((((( ДПДЗ от тоски новый подкидывал- толку нет.Нашел КЗ в жгуте на датчик неровной дороги- убрал- без изменений.. Вчера ночью привезли новый МАР... попробую воткнуть но думаю не поможет((( Тем более все на свежем воздухе.. У нас седня минус 25 при 80 проц влажности(((( Куда сунуться? Жгут дербанить?

Все датчики которые перечислил питаются о +5в. с ЭБУ,как вариант проверить есть ли выход с блока +5в.,если нет то проблема в

стабилизаторе в блоке,по крайней мере у меня такие случаи были.

Изменено 14 декабря, 2012 пользователем ayvan

[yegres]

разьем разобрал.. пин целый((((( тонкий черный провод с синей полосой...Осталось теперь его обратно собрать(((( пластмасса настолько хрупкая(((( потом буду мерит напряжение на датчиках

[ayvan]

Вот распиновка.

Микас 10.3.rar

[yegres]

пять вольтей о.го на МАПе и ДПДЗ есть... толку нет((((((((((((ПИЧАЛЬКО((((((Мозга подменного пока ненашел

[yegres]

Вот бы еще в сканеры функцию по 5в. питанию.Весьма показательный параметр. а про фунцию 5вольт.. так по ацп дст читает замечательно

Вот бы еще в сканеры функцию по 5в. питанию.Весьма показательный параметр.

про 5215 и мысленно себе аплодировал(в августе 44) классно... доставляет массуприятных минут...

[avtokasper]

опоздал.

Изменено 14 декабря, 2012 пользователем avtokasper

[yegres]

ЭБУ похоже полный 3.14 здец... после установки пина и всего остального на место завелась стеми же глюками.. причесал радербаненнную проводку.. ваще не заводится.. связь есть насос качает искры нету(((((((((((((((((((((((9999 ЖОПО ПОЛЛНОЕ

[ayvan]

ЭБУ похоже полный 3.14 здец... после установки пина и всего остального на место завелась стеми же глюками.. причесал радербаненнную проводку.. ваще не заводится.. связь есть насос качает искры нету(((((((((((((((((((((((9999 ЖОПО ПОЛЛНОЕ

Для начала надо с проводкой разобраться.где то там есть проблема ,ну а потом как вариант подменный блок.

[yegres]

свечи в хлам(((((((((( заменил завелась с теми же симптомами..Механик конторы орет мне надо сейчас.. А оплачиват подменный микас не желает

 

Говорю же.. пять вольт есть опорных.. чтопо каналам АЦП что мультиметром..Все явные косяки по проводке вроде убрал.. Толку нет((((((

[ayvan]

Ну если в проводке уверен тогда подменный по любому нужен,вас же здесь на сайте много из Казани,не ужели ни у кого нет.

 

[yegres]

вроде договорился с магазом где мне под чесслово дают на понедельник