hyundai matrix

[Drug35]

hyundai matrix D3EA 1.5

подкажите есть ли на нем аварийный клапан т.к при проверки форсунок на слив в обратку,со шланчиков обратки форсунок соляра бьет напором или только регулятор давления он стоит на рампе.

[Shapovalov]

Вряд ли на трёхцилиндровом боше понадобится аварийный клапан.

Из обраток ничего не должно фонтаном бить! Это и есть неисправность.

[Drug35]

значить менять регулятор давления который стоит на рампе.со сканера включал его выключал клапан работал

[Shapovalov]

значить менять регулятор давления который стоит на рампе.со сканера включал его выключал клапан работал

НЕТ, менять, или ремонтировать форсунки! Регулятор не трож. С форсов утечка в обратку? Вот они и не дают набрать давление в рампе.

[Drug35]

форсунка только одна лила.при проверки форс на слив(обратка не подсоединена),пришлось пережимать обратку т.к. с нее льет фонтаном со всех 3 штуцеров

[Shapovalov]

форсунка только одна лила.при проверки форс на слив(обратка не подсоединена),пришлось пережимать обратку т.к. с нее льет фонтаном со всех 3 штуцеров

Так и должно быть, шланг обратки надо пережимать, ведь обратка форсов с обраткой насоса соединена.

Утечка с обратки одной форсы достаточно для незапуска. На ТНВД два клапана(регулятора), или один?

[Drug35]

клапана регулятора на тнвд нет,он на рейке или я чего не понимаю.

Изменено 16 апреля, 2012 пользователем Drug35

[Shapovalov]

или я чего не понимаю.

Всё нормально! Это просто вопрос был. Делай форсунку.

[Drug35]

форсунку поменяли машина большене глохнет.теперь жду дмвр тоже мертвый.

тему можно закрыть.

Shapovalov спасибо (понимаю на хлеб не намажеш)но спасибо от души.