ЗМЗ-405 низкое давление масла

[249_fa]

ЗМЗ-405 на холодную давление масла достигает до 2.5 атм и по мере прогрева начинает мигать контрольная лампа низкого давления. Произведен замер стрелочным манометром и оказалось, что на горячем двигателе давление падает до 0.4 атм. Заменили маслянный насос, вкладыши коленчатого вала, распредвалы, но результат по давлению остался прежним. Где еще есть проблема, знающие коллеги, подскажите? У меня уже нет вариантов, чтобы поднять давление масла на должный уровень.

[249_fa]

Уточняю после шлифовки коленчатого вала и установки новой голвки блока с новыми распредвалами и заменой вкладышей промежуточного вала давление масла опять таки осталось на том же уровне в пределах 0.4-0.5 атм при этом залито уже даже минеральное масло 15/30. На холодную давление до 4 атм.

[igr]

Запчасти щас надо очеень тщательно выбирать и промерять. По зазорам у тебя давка пропадает.

PS: И заполни данные, как принято у нас на форуме. А то щас пряников получишь.

Изменено 6 апреля, 2012 пользователем igr

[Evgeny 69]

По любому в зазорах. Столько всего поменяли... Мы только вкладыши промвала меняли и криво их развернули-и нет давления на горячую. Где делали? В сервисе? Предъяву им.

[rogi]

Масляный фильтр должен быть "большой" а не жиговский.

[95REBEL]

масленный радиатор отклюсил?

[Alex164]

Была такая беда с жигулевским мотором. Вместо коренных 0,25 поставили 0,5. На холодную тройку давит, чуть нагреется, лампочка моргает.

[alexur]

Была такая беда с жигулевским мотором. Вместо коренных 0,25 поставили 0,5. На холодную тройку давит, чуть нагреется, лампочка моргает.

Ничего не попутал?

[ShDim]

Ну а на холодную твоя минералка сколько давит? ( эт так вопрос про гуталин - хорош или так себе?)

Вопрос по давлению, или не додает насос либо большая утечка.

По коленвалу - ды хоть все шатунные вкладыши убери, давление будет вместе с грохотом.

А у 5х а также 6х и 9х проблема как правело в пром. вале, в жиклере смазки оного и привода масло насоса. Они сидят на основном конале смазке и идет слив в поддон.

[sanek46]

Снимаеш все крышки с двигателя, снимаеш масляный фильтр и воздухом(компресором) дуеш в маслянную магистраль.Поверьте услышите где утечка. Новая головка незначит что она хорошая.