Январь 5.1.1

[alexand]

И если смотреть на просвет,всегда есть зазор.Вы чего??Нет его-неадекватный х.х. Положение РХХ большое,массовый расход воздуха желаемый от действительного-разница большая.Это признак,что надо мыть ДУ.

[n00bsteam]

пздц,инета небыло под рукой,а тут прям споры) вообщем,были поменяны оба датчика,и РХХ и ДПДЗ новые) единственное,что не стоит поролоновая прокладка на ДПДЗ.

какие логи вам интересны? запишу без проблем,скажите программу,через которую надо,да и вообще что пошагово сделать?

[n00bsteam]

ммм,ребят? куда вы все подевались? :)

[pen]

Ну так

 

@n00bsteam, давай данные диагнозы.

а то гадать можно до посинения.

 

положение РХХ,расход воздуха на ХХ- желаемое,фактическое

 

и вот темка прочти!

Изменено 27 марта, 2012 пользователем pen

[n00bsteam]

показания ДМРВ на не заведенной машине 1.001В,

положение РХХ,расход воздуха на ХХ- желаемое,фактическое

это можно записать,при помощи OpenDiag? сохранив логи,скажем после 5 минут стояния на ХХ?

такое подойдет? или лучше другой программой воспользоваться?

[pen]

показания ДМРВ на не заведенной машине 1.001В,

 

это можно записать,при помощи OpenDiag? сохранив логи,скажем после 5 минут стояния на ХХ?

такое подойдет? или лучше другой программой воспользоваться?

 

можно и opendiag сохранить лог или скриншоты сделать.

[n00bsteam]

скриншоты каких графиков?

[strem]

Во время диагност.сессии,..двигатель прогрет.

нажимаем кнопочку "принтскрин",.сохраняем в Пейнте,как жпг...у все.

[n00bsteam]

Записал логи на 2-х прошивках, индекс "1" это прошивка "J5D13KR3-71", индекс "2" это прошивка "J5D13LAI_7Ver13",статика и динамика была импортирована для моих форсунок Бош 502,также были импортированы данные в ОБЕ прошивке ДМРВ... почему разнятся данные я хз..

LOG.zip

[n00bsteam]

Лююююдииии) паммааагиииите)

[pen]

Эта неисправность появилась недавно или была всегда после ваших прошивок?Прошейте не тронутыми прошивками а лучше стоковой j5v13i02 и сделайте замеры, что вы там наменяли неизвестно.Выставьте ацп дпдз 0.5-0.6В.

Изменено 30 марта, 2012 пользователем pen

[n00bsteam]

заливал,стоковую,такая же ситуация...

[alexur]

Последний раз битая двенаха с Б154 8кл. не вязалась чз разьем поэтому нестабильность ХХ устранял исключительно по наитию.

Замена РХХ и проверка клапанов-меток не дала ничего.Зато замена свечей (стояли ДВ) и ВП (все на обрыве)привела этот конструктор в чувство.

Особенно позабавило ,что при прогреве машина вела себя адекватно,а вот после 60гр. начинались чудеса.

[Gjldman]

n00bsteam,может это как-то тебе поможет.

[garintun]

Какие обороты прописаны в программе? Чёт больше 1000 многовато!

[n00bsteam]

n00bsteam,может это как-то тебе поможет.

 

 

Ну да,осталось только систему вентиляции кратерных газов проверить...

а как её проверить?

Изменено 31 марта, 2012 пользователем n00bsteam

[Диагност-непрофи]

Ну да,осталось только систему вентиляции кратерных газов проверить...

а как её проверить?

 

Заглуши на входе мал. и бол. каналы вентиляции карт. газов (на дросселе и на гофре).

Еще на дросс. патрубке под гофрой еще есть штуцер небольшой, если нет адсорбера - должен быть заглушен.

Изменено 31 марта, 2012 пользователем Диагност-непрофи

[n00bsteam]

заглушил,ничего не изменилось... если не заглушать,машина начинает задыхаться...

[ЮрСаныч]

Драйверок щалит и возможно и в новом эбу он вылетел если рхх старый остался. Рхх менялись провода в норме так ведь? А почему на скринах признак ХХ-НЕТ?? ДПДЗ меняли?

[Softer]

заглушил,ничего не изменилось... если не заглушать,машина начинает задыхаться...

 

Ага. И ездий так. А потом не жалуйся, что все сальники повыдавило и двиг маслом обтек по кругу.

[вальдемар]

Как вариант,можно добавить:

 

Код Р0505, «Ошибка регулятора холостого хода», возникает, если запускать двигатель при нажатой педали

газа. Неисправности здесь нет, нужно просто вежливо посоветовать клиенту, пересевшему с карбюраторного на

инжекторный автомобиль, больше так не делать.

Этот же код заносится при запуске и работе двигателя с неисправным модулем зажигания, неработающих

свечах или обрыве одного или нескольких высоковольтных проводов, когда обороты двигателя не соответствуют

положению РХХ. Он может быть записан один, если программа не определяет пропуски зажигания или же со-

вместно с кодами Р0300, «Пропуски зажигания в цилиндрах», и Р0301, Р0302, Р0303, Р0304 по номерам цилиндров соответственно.

Так же он может определятся при обрыве резинового демпфера на шкиве коленвала и смещении зубчато-

го венца. Проявляется хлопками в глушитель и пониженными оборотами холостого хода.

 

 

[pen]

Ага. И ездий так. А потом не жалуйся, что все сальники повыдавило и двиг маслом обтек по кругу.

n00bsteam же заглушил входные патрубки малой на ДП и большой вентиляции на гофре, а выходы сапуна остались открытыми, так что ничего там не выдавит, а задыхается машина если не заглушать, т.к. идет подсос воздуха.

[Softer]

n00bsteam же заглушил входные патрубки малой на ДП и большой вентиляции на гофре, а выходы сапуна остались открытыми, так что ничего там не выдавит, а задыхается машина если не заглушать, т.к. идет подсос воздуха.

 

Кто-то кого-то недопонял...

Я имел ввиду, нельзя глушить выходы сапуна в клапанной крышке. Иначе в движке будет избыточное давление. В гофре - другой разговор.

[n00bsteam]

Ах,так чего делать? завожу машину без педали газа.

Может то что у меня расход примерно 16-17 литров на 100км,даст какуе-нить зацепку?

[GRAF]

Ах,так чего делать? завожу машину без педали газа.

Может то что у меня расход примерно 16-17 литров на 100км,даст какуе-нить зацепку?

 

данные сканера в студию! иначе гадания на кофейной гуще!  и пустые базары! ни о чём!  :ututu: