Mercedes 202.026

[Барбос]

клиент жалуется на повышенный расход топлива по городу. автомобиль на МКПП Ранее у него по трассе был 8-9 в городе 12литров.

около 20литров при спокойной езде, со скоростью 40-60 км. по трассе около 12литров.

Проверил ошибок нет. Ни текущих не сохраненных. Лямды работают бодро. коррекции топлива 1,00 левый банк . 1,01 правый банк соответственно. пропусков нет. На подсос проверил дым машиной. Давление топлива в норме.

Накат хороший. Колеса накачаны нормально =)

Прокатился с клиентом по городу. 1-2-3 выше 3000 оборотов не дает 3500 максимум.

параметр ДМРВ 1,03-1,04 при включении зажигания. На хх 760 об. - 8 кг.ч на прогретом моторе. В режиме прогрева около 12кг.

Визуально ДМРВ чист.

Пробовал ставить 037 от 2110 Прием на низах стал лучше на 3000 хуже.

Какие параметры у ДМРВ должны быть на хх. ?

На что еще обратить внимание ?

[Rus07]

Пусть не парит мозг и посмотрит заявленные заводом цифры расхода топлива. 111 мотор объемом 1.8L и то больше есть, а тут 112.

[дед15]

можно по другому,,,при включенном зажигании 1.05 вольта в блоке управления,,,и еще я без виса дома ,,,Rus07 ,,,уважаемый колега я ни разу не видел 202 со 112 матором,,,чесно говарю ну в висе завтра гляну,,,,

[Rus07]

я ни разу не видел 202 со 112 матором

Шутите? :) Даже 113 ставили.

[NEXUS_1090]

можно по другому,,,при включенном зажигании 1.05 вольта в блоке управления,,,и еще я без виса дома ,,,Rus07 ,,,уважаемый колега я ни разу не видел 202 со 112 матором,,,чесно говарю ну в висе завтра гляну,,,,

Дед, 112-е это С240 и С280 рестайлинговые цешки с таким двигателем.

 

Автор, а воздух на "полном газе" сколько кажет?

 

Пусть не парит мозг и посмотрит заявленные заводом цифры расхода топлива. 111 мотор объемом 1.8L и то больше есть, а тут 112.

Моя цешка предыдущая С240 на автомате с двигателем М112 (2,4 литра) по городу жрала 13.5, а по трассе 8 литров на сотню. А последняя с 2-х литровым 111-м движком по городу 11,5л, а по трассе 7,5 л на 100 км.

 

А тут МКПП 20 литров на 100км, это ооочень много!

Изменено 11 марта, 2012 пользователем NEXUS_1090

[дед15]

112-е это С240 и С280 рестайлинговые цешки с таким двигателем.

208 видел ,,,202 нет и как они туда его засунули,,,ну тогда как минимум 10 литров хавать должна мерсовские движки как и ваговские ни когда не отличались экономичностью Изменено 11 марта, 2012 пользователем дед30

[NEXUS_1090]

208 видел ,,,202 нет и как они туда его засунули

Ну это уже другой вопрос. Там свечи менять -это геморой на пол дня.

[дед15]

Там свечи менять -это геморой на пол дня.

предстовляю всю эту гомасятину, ,,,

[Барбос]

свечи меняются очень быстро =) ни чего сложного. Свечи стоят новые иридевые все 12штук.

Кто не видел могу фото сделать специально.

Автор, а воздух на "полном газе" сколько кажет?

240кг. на стоящем автомобиле. больше 4000 не дает на них газнуть.

 

Моя цешка предыдущая С240 на автомате с двигателем М112 (2,4 литра) по городу жрала 13.5, а по трассе 8 литров на сотню.

Вот он и говорил что так у него ранее было. только у него МКПП так что можно поверить. Заливает 95бенз только.

У автомобиля пробег 400 000 тыш. масло не берет говорит от замены до замены. Цепь не менял. Двигатель работает ровно.

Газиком померят выхлоп не могу Стоят два катализатора рабочих =(

 

при включенном зажигании 1.05 вольта в блоке управления

Допускается от 1,01 до 1,03 в идиале. вроде как и укладывается. но не маловато ли 8кг для такого двигателя.

 

Поддомкрачивал каждое колесо крутил руками не клинят, крутятся идеально.

Единственное что заметил авто чуть чуть тянет в сторону . из за сход развала может такое быть ?

Изменено 12 марта, 2012 пользователем Барбос

[vechniy]

Подобная проблема на w140 104 мотор 3.2л.Клиент говорил что расход 28л/100км.Но в моем случае показания ДМРВ были слегка завышены.Стар ошибок не показывал.Подкинул другой ДМРВ б/у.Вот уже почти месяц полет нормальный.

[Rus07]

Эти байки про бешенный расход слышу каждый день, спроси маршрут движения чела и прокатись с ним пару км и поймешь причину расхода. А на практике выясняется, что весь день машина бегает в режиме прогрева, старт-стоп, тапок в пол и т.д. Че гадать, выкрути по одной свече с каждого банка и посмотри на их цвет, сразу будет видно, гон или правда. Когда есть бортовик, сразу смотрю на среднюю скорость авто, а там бывает 15-20 км/ч, какой расход будет при этом? Охренненный! Термостат тоже не забыть проверить.(Купил мерс, не жалуйся на расход, за удовольствие надо платить).

[Sergunja]

Эти байки про бешенный расход слышу каждый день, спроси маршрут движения чела и прокатись с ним пару км и поймешь причину расхода. А на практике выясняется, что весь день машина бегает в режиме прогрева, старт-стоп, тапок в пол и т.д. Че гадать, выкрути по одной свече с каждого банка и посмотри на их цвет, сразу будет видно, гон или правда. Когда есть бортовик, сразу смотрю на среднюю скорость авто, а там бывает 15-20 км/ч, какой расход будет при этом? Охренненный! Термостат тоже не забыть проверить.(Купил мерс, не жалуйся на расход, за удовольствие надо платить).

согласен полностью!

[NEXUS_1090]

Эти байки про бешенный расход слышу каждый день, спроси маршрут движения чела и прокатись с ним пару км и поймешь причину расхода. А на практике выясняется, что весь день машина бегает в режиме прогрева, старт-стоп, тапок в пол и т.д. Че гадать, выкрути по одной свече с каждого банка и посмотри на их цвет, сразу будет видно, гон или правда. Когда есть бортовик, сразу смотрю на среднюю скорость авто, а там бывает 15-20 км/ч, какой расход будет при этом? Охренненный! Термостат тоже не забыть проверить.(Купил мерс, не жалуйся на расход, за удовольствие надо платить).

И я согласен. ОДнажды получилось так, что пришлось ездить на работу не 15 км в один конец, а всего лишь 3 км, причем на этих 3-х километрах 3 светофора, 8 поворотов, 2 разворота и глубокие ямы. Расход поднялся до 16 литров.

 

На мерсах старше 2002-го года, на 80%-х термостаты неисправные, а люди внимания не придают на это.

 

Кстати, воздух при тапке в пол 240кг маловато. Я обращал внимание, на исправных авто до 300 и больше кажет.

Изменено 17 марта, 2012 пользователем NEXUS_1090

[gradim7]

Ну на мерзавцах выше 4000 на хх не даст раскрутить.. ежели верёвочный дросель то записывай лог со сканера при макс дросселировании или сигнал тож записывай осцилом и смотри .. так же смотри время включения датчика (быстродействие))). и про термик тож правильно подсказали)))

[Барбос]

Заказал термостат буду менять хотя с учетом что он открывается на 80 градусах думаю делов не будет.

Потому как с термостатом на 80 градусах и вискомуфте фиг его нагреешь похоже даже без тосола.

При движении в течении 10-15 минут температура с 10 градусов поднимается максимум до 70

[Sergunja]

При движении в течении 10-15 минут температура с 10 градусов поднимается максимум до 70

3а 10 минут, тем более в движении должен нагреваться до рабочей температуры. с термостатом не прогадаешь!