Интересует опыт после репрога М73

[ДМИ2]

После того,как клиент прокатится на DB04 ему НАХРЕН не нужна будет DA02.

Так понятно?

Это понимать так, что DА Паулюса едет значительно чуже, чем ДБ04 ??

[Evgen708]

Это понимать так, что DА Паулюса едет значительно чуже, чем ДБ04 ??

Так у Паулюса есть DB04,собственно речь о ней,а не о стоковой.Клиентам больше нравится на основе DB04,но говорить однозначно что лучше?..

[Шуня]

Вот у меня сегодня тоже непонятки (давно не шил, может руки окривели)

 

2114 блок I317DB04, залил Пашину Пуск 2011 I317DB04 V1_decrypt.bin.bin,

началась кутерьма с ХХ, провалы,при включении вентилятора вообще глохнет,

РХХ поменял, дроссель почистил,не помогло, залил сток - нормально, опять залил Пашину - провалы

Поставил БОШ с Пашиной (B104DR17 чего-то там)- нормально, на БОШе и отправил кататься, егойный М73 сейчас у меня...

 

Что не так?

 

Шил только Флэш, ЕЕПРОМ не трогал (нету чистого)блок 21114-1411020-12

Изменено 30 марта, 2012 пользователем Шуня

[GRAF]

 А сброс адаптаций делал?? после репрога! в личку глянь!

 

 

 

 

Изменено 29 марта, 2012 пользователем GRAF

[Шуня]

@GRAF, в СканДоке пропала куда-то кнопка "Сброс ЭБУ"(ааа, блин, нашел, она в "утилитах") Делал сброс Опеном

Изменено 29 марта, 2012 пользователем Шуня

[GRAF]

бывает с первого раза не прокатывае! повторно пробуй!

[Шуня]

Попробую, и может поновее есть...

[Ruslan_Sh]

я на самарах опенбоксом епром чищу, а то было несколько раз что машину дёргает после прошивки пока епром не почистишь. сброс не помогал

[suvorr]

да да точно есть трабл но у меня тока с плаванием ХХ на 2х авто а на еще одном плюс еще и повышеный ХХ около1200.пропусков небыло нигде и епром чистил и инициализ делал нераз так и заливал после Пашину  I317FL53v3 чтоб спокойнее было)))  а на некотрых авто даж после репрога флэша одного все нормально.

 

вот епром от DB04 непробовал залтить правда. может поможет

 

 

[Шуня]

@GRAF, ты мне ЕЕПРОМчик прислал, но он на Автел, или по барабану???

[rogi]

Сегодня была Приора 2011г. с 8кл. мотором с А317ДБ04, перешил с перемычкой 20-13 на разъёме электропакета опеном 2011 А317ДВ04 Пашиной, чек горит, бензонасос качает, но машина не заводится, нет искры, форсунки не смотрел. Опеном чистил еепром, не заводится.Заметил, что на крышке возле стикера есть чёрная точка. Может и эти блоки "пометили"?

[ekonstantin]

Сегодня была Приора 2011г. с 8кл. мотором с А317ДБ04, перешил с перемычкой 20-13 на разъёме электропакета опеном 2011 А317ДВ04 Пашиной, чек горит, бензонасос качает, но машина не заводится, нет искры, форсунки не смотрел. Опеном чистил еепром, не заводится.Заметил, что на крышке возле стикера есть чёрная точка. Может и эти блоки "пометили"?

 

Оригинальные FLASH и EEPROM скачал ?

[rogi]

Нет, засады изначально не увидел, блок у меня, буду разбираться.

[Ruslan_Sh]

пред сгорел скорей всего. я отказался от шитья через обд, были пара косяков потом.

[rogi]

А вот и нет, не сгорел, на подменном заводится. Сегодня не было времени, завтра поэксперементирую. Что за точка( метка )возле стикера? Раньше таких блоков не видел, вскрою посмотрю.

[Ruslan_Sh]

перепиши через разъём, у меня один раз через обд залил , потом чек по КС горел и машина работала через Ж...

Изменено 11 апреля, 2012 пользователем Ruslan_Sh

[Alexey21]

Флэш читается такой-же как A317DB04 DPKV.

[XciLe]

Лежит на полке DB04, весь интернет пишет, что после репрога блок даже на диагноз не выходит...

Попробовал, залил на удачу st10flasher-ом другую, блок не лег, но пропуски появились.