Jump to content

Lexus Rx300 99-год


Guest Alexx60rus

Recommended Posts

Guest Alexx60rus
Posted

Выдал коды: P1130, P1135,P1150,P1155 ЧТО ЕТО ЗНАЧИТ? Сканер не распознает их, пишет только номера. :o

Guest Alexx60rus
Posted
а мог бы и сам найти все есть на форуме

ПОИСК НИ ЧЕГО НЕ ДАЛ.... МОЖЕТ НЕ ТАМ ИСКАЛ?
Posted

1. Правильно тебе сказали - проверяй лямбды:

 

P1130 - Air-Fuel Sensor Circuit

 

P1135 - Air-Fuel Sensor Heater

 

P1150 - A/F Sensor Circuit

 

P1155 - A/F Sensor Heater Circuit

 

2. Скоро эта информация будет у меня на сайте (к концу этой недели).

 

3. Кроме сканера, надо еще вложится и в базы.

Guest alex_panov
Posted

судя по всему сгорел A/F heater fuse 25A, в подкапотном блоке предохранителей

Guest Alexx60rus
Posted

Спасибо всем! Клиент вернется - посмотрю.

Posted

чаще горят сами обогревы в тоетах и лексах

смотри не влепи универсальный ламбда они не подходят только оригинал

номер прочтеш на лямбде

Guest Alexx60rus
Posted

Чем они там оригинальны? Сопротивление нагревателя другое? :o

Guest Alexx60rus
Posted (edited)

Добрые люди переставили вставку в пустое гнездо рядом... :12: Вот откуда ошибки по лямбде! :o СПАСИБО всем за помощь!!! А беднил- подсос воздуха через третью форсунку....

Edited by Alexx60rus
  • 6 years later...
Posted

Читая этот раздел задался вопросом если только 2 ошибки

P1135 - Air-Fuel Sensor Heater

P1155 - A/F Sensor Heater Circuit

Потому что на моей тачке больше ошибок нет

Это тоже может быть предохранитель или же что то другое? Спасибо

Posted

Нет не предохранитель ,без него ошибка по всем 4 зондам.Измерьте сопротивление подогрева.

Posted

БЛАГОДАРЮ ЗА СТОЛЬ БЫСТРЫЙ ОТВЕТ. Если не трудно ответьте на еще один вопрос, эти зонды могли испортится при том что перепутали клемы?

Posted

какие клеммы?

на акумуляторе, и я так понимаю они пытались заводить потому что перегорел большой предохранитель.

Posted

На клеммах есть +12 в с преда и масса зонда ч/з блок,если их замкнули то пред сгорит.

Posted

Значит скорей всего эти зонды не имеют никакого отношения к перепутывания клемы на аккумуляторе, они просто вышли из строя до этого. Я правильно понял?

Posted

Значит скорей всего эти зонды не имеют никакого отношения к перепутывания клемы на аккумуляторе, они просто вышли из строя до этого. Я правильно понял?

Может стоит померить сопротивления подогрева на датчиках и осмотреть проводку ?? У вас сразу куча вопросов отпадет.

Кто занимается самолечением по Энциклопедии, рискует умереть от опечатки... :sm96:

Posted

Да я бы так и зделал, да машины пока нет, на днях приедет вот тогда и замеряю. Я просто информацию собираю чтобы проще было справиться с этой проблемой. Да и видите что у меня доступ до сайта ограничен, хочется что бы эти 15 постов поскорей бы написались,что бы быть легальным посетителем да еще и мало где могу написать не то чтобы еще и скачивать. Так что извините что не так. Спасибо вам за дельные советы.

Posted

перепутывания клемы на аккумуляторе--не сожгут зонды,измерить сопритивления удобно около блока.

Posted

Перепутанные клемы - обычно гора сожженных предохранителей. В особо печальных случаях - еще и генератор и дохлые блоки. А подогрев зондов своей смертью умирают от времени.

Posted

Очень часто две таких ошибки фиксирует если стоит не родной айр фуэл сенсор а обычный ДК.

Блок при включении зажигания на некоторое время управляет подогревателем но когда понимает что это не A\F сенсор, посылает =)

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.


×
×
  • Create New...