датчик температуры топлива

[vlad]

бля какие нахер мерные колбы?

если форсунка хоть слегка сливает в обратку ты ёё хрен заведешь

производительность насоса -мизер

надо посмотреть какое давление в топливной рейке

 

на этой машине электронная педаль газа?

[Гельмут]

Вот, "надергал" из мануала по нему (модель, насколько понимаю, только одна была, а вот Р1226 чой-то не нахожу):

[Shapovalov]

Олег, это форды у тебя

Нет,Ден я только поведение датчика с фордовского мануала дёрнул.Посмотри на насосы, такие на фордах не ставят.Редко дизеля у тебя, наверно?

[Shapovalov]

Командир(Юра), без паники!))) Форсы под крышкой и к обратке не подлезешь.

1.Ден, скинь трубки на форсы.

2.сдёрни трубку магистрали обратки и дунь туда воздухом(с компрессора).

3.со штуцеров подачи "сквозить" если будет, то эта форса и в обратку лить будет.

Так проверяют на грузовых моторах, где к обратке форсы индивидуально не подобраться.

[дед15]

на этой машине электронная педаль газа?

еще ни разу ни видел камон с тросиком,,, :muhahaha:

[vlad]

еще ни разу ни видел камон с тросиком,,, :muhahaha:

Ты походу видел все машины которые существуют?

Я увы не все и что придумывает разработчик в своей голове мне не ведомо порой!!

 

 

так какое давление в рейке?

[Shapovalov]

Влад, правда нет.Спецтехника и даже на генераторах не реализовано мех.управление комонрейлом.Если ты тросик наблюдал на мерсах, то он только до датчика положения педали.

[vlad]

я именно про это-думал мож что накрутили

[ХУЙЛО ГАВНОЕДСКОЕ]

Нет,Ден я только поведение датчика с фордовского мануала дёрнул.Посмотри на насосы, такие на фордах не ставят.Редко дизеля у тебя, наверно?

Смотря какой форд, на форде самая большая разновидность Common Rail, встречаются Delphi, Denso, Siemens(Conti VDO)

[Shapovalov]

Смотря какой форд, на форде самая большая разновидность Common Rail, встречаются Delphi, Denso, Siemens(Conti VDO)

 

Денсо не встречал.На какой модели и движке, Вань?

[ХУЙЛО ГАВНОЕДСКОЕ]

Денсо не встречал.На какой модели и движке, Вань?

Transit после 2007 года

[scamps]

вот выдержка из боша по конкретному датчику

[Shapovalov]

Transit после 2007 года

 

Точно!

[дед15]

Ты походу видел все машины которые существуют?

нет не все ,,,такое на этой системе в прицепе не возможно другой принцип управления,,,

Смотря какой форд, на форде самая большая разновидность Common Rail,

2 дня назад делал гелакси 2007 года система Siemens,,,,блин ищю выход на запчасти Siemens на форсунки,,,

[demiurg]

Бокс,ДТТ Ообычно установлен на обратке,а не на подаче,потому как температура на обратке гораздо ближе к температуре в форсунке,нежели на подаче.Исходя из нее и корректируется объем впрыска.

PS Был у меня случай с авенсисом D-4D показывал ошибку по датчику давления в рампе. Машина ехала только холодная т.е. до 60 град.,а после аварийка(1200об.мин и все) Проблема была в чип-тюнинговом блочке power Box (вставлялся вразрез ДДТ)который кто-то при монтаже притянул стяжкой к тосольному патрубку - ему было плохо от температуры.

[Multiplex]

ДТТ завод изготовитель усанавливает везде поразному, или на обратку, либо на подачу, зависит наверно от их инженерного гения. И в зависимости от места установки, возможно их функции немного различаются. Вот так корейцы дают описание ДТТ.

 

Выдержка из мануала: датчик температуры топлива (FTS), установленный в топливопроводе, определяет температуру топлива, подаваемого в насос высокого давления. Температура топлива ограничивается с целью защиты таких компонентов топливной системы, как насос высокого давления и форсунки, от повреждений, связанных с быстрым ухудшением свойств, вызванных образованием паровых пробок, которые могут возникать при высоких температурах, или от разрушения масляной мембраны.

CRDI.pdf