Volkswagen Passat B6 2006 m.y. BLY

[s-cat]

Клиент поменял сдохший аккум и авто умерло. Не срабатывает ELV (блок. руля), иммо не дает запустить мотор. По кодам - ЭБУ блокирован, в иммо - ошибка по низкому питанию ELV. Преды проверены, адаптацию VAS не дает делать, посылает в онлайн. Мож какая хитрость есть при замене аккума?

[Shapovalov]

Может в 61 адресе подсказка?

Если блок управления энергоснабжением распознает

состояние „Fahrzeug nicht startfähig (автомобиль не готов

к старту)”, то в накопитель предысторий заносится

соответствующая запись.

[s-cat]

В дате ведомых функций в иммо все гуд кроме разрешения на пуск - "нет". Маршрутник пишет lenkungs-verriegelung defekt, что то по дефекту ELV

[Shapovalov]

ELV - электронная блокировка рулевой колонки.

[bfkot]

Раз есть VAS, то запустить ведомый поиск неисправностей- он сам и выведет, куда нибудь. Вообще был TPL по ELV, надо порыться в эльзе, да и в ведомом поиске на него может быть ссылка.

[s-cat]

Shapovalov, спасибо, вчера скачал полностью этот мануал.

bfkot, ведомка ничего путного не предоставляет, выходит пару окон с ожиданием 15 сек., видимо активация защелки и все, ГОТОВО. Судя по ошибке - низкое питание активатора, трабл с силовым питанием активатора, по эльзе он идет с комфорта. Буду туда рыть.

Изменено 19 октября, 2011 пользователем s-cat

[bfkot]

Ну удачи с проверкой питания, но скорее всего грядет замена ELV с рулевым валом в сборе, если верить первоисточникам.

[s-cat]

Ну не в сборе, все разбирается - меняется.

[bfkot]

удачи если это свое авто, и не экономь бабло клиента если не своя тачка- влетишь сам

[s-cat]

Клиент заказал ELV, по ельзе его можно заменить, ждем-с)

Изменено 21 октября, 2011 пользователем s-cat

[s-cat]

В продолжение темы. Защелку поменяли, теперь щиток не ругается, но нужна активация иммо и защелки, т.к. в статусе иммо 0, ключей 0, разрешение на запуск НЕТ. ВАГКОМ это не делает, ВАС посылает далеко на сервер ВАГ. К дилерам?

ЗЫ. Терзают смутные сомнения по блоку комфорта, уж не придется ли до кучи и его менять?

Изменено 31 октября, 2011 пользователем s-cat

[Shapovalov]

На диагностику выходит? Кинь лог диагностики.

 

Эт с ауди,попробуй:Другие ключи автомобиля адаптируются следующим образом, если появляется соответствующая команда тестера:

 

- Вставить следующии ключ в замок зажигания и включить зажигание.

 

- следить за индикациеи правого бокового дисплея (индикатор пробега). Индикация должна переити с X\1 до X\2. (X соответствует числу всех ключеи, которые необходимо адаптировать).

 

- Повторять данныи процесс, пока не будут адаптированы все ключи. (после адаптации каждого ключа на боковом дисплее должен отображаться подсчет ключеи: X\1, X\2, X\3 ...)

 

 

Указание:

После поворота в положение ВКЛ ключ не должен находиться в замке более 30 сек.

Перерыв между процессами адаптации двух ключеи не должен длиться более 60 сек.

[s-cat]

Все коннектится, вот то, что смог вытащить, файл логов с расширением CSV не дает загрузить сервер.b6.txt

Изменено 31 октября, 2011 пользователем s-cat

[Бокс]

файл логов с расширением CSV не дает загрузить сервер.b6.txt

 

запакуй в папку.

[Shapovalov]

02811 - Electronic Steering Column Lock Control Module (J764)

 

02811 - Electronic Steering Column Lock Control Module (J764): Faulty

02811 - Electronic Steering Column Lock Control Module (J764): Defective

Possible Symptoms

Electronic Steering Column Lock not working

Engine not starting

Possible Causes

Wiring and/or Connector(s) from/to Electronic Ignition Lock (D9) faulty

Electronic Steering Column Lock Control Module (J764) faulty

Possible Solutions

Check Wiring and/or Connector(s) from/to Electronic Ignition Lock (D9)

Check/Replace Electronic Steering Column Lock Control Module (J764)

Special Notes

When found in VW Passat (3C), the Electronic Steering Column Lock Control Module (J764) can be replaced individually without the entire Steering Column need to be replaced as well. Check erWin for latest TPI/TSBs on this Subject.

[s-cat]

Спасибо, все это уже сделано, завтра потянут автос в дилеру. Не хочется, а что делать.

[Дмитрий1980]

Нужна помощь в программировании нового EVL, кто может помочь?

 

[diamante777]

1 выдергиваешь пин иммошника

2 в 25 блоке делаешь securiti acsess

3 адаптация 51 группа значение 32000 test-save

4 помни что у тебя только одна попытка если выключишь зажигание не привязав защелку то больше не включишь