Iduart

Дожить до неё ещё надо, как-то))

Подъёмник, конечно, не помешал бы.

Сначала ВАЗ и только ВАЗ. В диагнозу приходят или электрики(электронщики) или мотористы. Остальные варианты очень сложные. Но.. нет ничего невозможного. Дорогу осилит идущий.

Январь-февраль так себе месяцы((

Этот вариант, обычно, самый правильный. Некоторые до сих пор так работают)). Все мы люди и со всеми обо всём можно договориться)).

Если с мэром разговаривал, то чего ты вообще боишься?)) На раскрутку новой точки уходит 1-3 года. 1 - с рекламной кампанией, 3 - без. Для сарафанного радио нужен спец, который работает без "возвратов" и не пьющий(что само по себе - редкость). Сайтик открой. В общем, это отдельная, огромная тема. По вывескам - не помню точно, но что-то связанное со стандартизацией(размер, шрифт, цвет и т.д. и т.п.)

Блин, не парься, открывай ИП на работника. Покупай патент и ВСЁ. Все налоги ему на домашний адрес приходить будут(ИП автоматом на его домашний адрес оформят), забираешь квитанции и оплачиваешь. Гараж "как бы" сдашь ему в аренду по договору. Этот договор он принесёт в налоговую для получения патента. @Iduart,ФСС не нужна, т.к. он никого не нанимает.

@Iduart,Да и на дороге своя специфика, но инжектор попрёт.

Налог + патент+ пенсионный= где-то 70тыр в год, сам смотри. Если ты госслуж. договорись с какой-нибудь фирмой провести как филиал. А вообще, если наедут по закону, там штраф за незаконное предпринимательство всего 1т.р. Вывеску лучше снять. По вывескам отдельная служба и штрафы - другие)). Если официально работать, он должен не меньше пол-лимона в год выколачивать, чтоб смысл какой-то был. Посчитай. Я, лично, в июле офиц. закрылся))

21'08'2012_О_дополнительном_креплении_жгута_проводов_3724026_при_возникновении_кода_ошибки_Р2135 (2).zipВот такая штука есть

ЭБУ можно Январь 5.1.1 поставить, они взаимозаменяемые и до сих пор продаются на рынках(дороговато, правда). С пред.постом согласен, 14 на прогретом - очень много. Такое бывает иногда если шкив КВ провернуло незначительно или метки не совпадают.

Замена сцепления: Самара - 1600 Калина - 1800 Приора - 1600 Классика(2107)- 2100(с.у. консоли) Нива - 3200 Вообще по Ниве +50% от классики все работы по ходовой. Ремонт КПП(снятой) - 2000-2500 Реактивные штанги - 200 за штуку с.у. кардан - 600 крестовина(на снятом) - 200 Глушитель: приёмная труба - 600 средняя часть - 400 самовар - 200(на классике всё дороже, сами прибавляйте по затратам) Всякие резинки-хомутики всё по 100. Я так сходу не могу всё вспомнить. Напиши, что ещё нужно.

Ну, по ходовой, по ТАЗам, примерно, так: Шаровая - 200 Граната наруж. - 400 внутр. - 600 Защита с.у. - 200 колодки перед. - 300 зад. - 500 крабы растяжки - 200 сайлентвлоки - 800 зам. стойки п. - 500 з. - 400 рул.наконечник - 200(КАЛИНА дороже) подшипник ступ.п.400 з.300 тормозн.шланг - 100+прокачка100

А этот дроссель можно ли поставить на другой автомобиль с Е-газом?

Можно почасовую оплату придумать для непопулярных видов работ.

Присоединяюсь. С праздником, ребята!!! По поводу неверующих: у Б.Шоу спросили как-то - Вы же не верите ни во что, а подкова у вас висит на входе? - А мне сказали, что неверующим она тоже помогает. ))))

Соболезную...

Что бы елось и пилось, Чтоб хотелось и моглось, Что бы в будущем годЕ, Было с кем и было где! Поздравляю, поздравляю, поздравляю!!!

Если 16-ти клоповую даже, вообще, ни чем не мазать, тосол-то откуда возьмётся? Масло - да, а тосол?

Не поверите, работал на Нижнекамской ГЭС в середине 90-х. Так, что всех(и меня) с праздником!!!

0,977 часто приносят, ставлю. 1,07 однозначно много.

ООООО! Присоединяюсь к поздравлениям!!! Молодец, выбрал себе самую длинную ночь в году.))))

Блин, аттестацию какую-нить сделать. Хочешь на форум? Покаж бумажку.

Блин, красавцы. Даже добавить нечего. У меня МТ10 СОМ+, подешевле, чем КМ(гораздо). Нацеливаюсь на Carmanskan. А так, согласен с u-vovchika на все 100. Начать всё и сразу не получится.

ДТОЖ поменяйте, попробуйте.