Vanif

Тогда все понятно. А вообще блок возможно вскрыть и починить? Проверил все провода, и до обд провод к-лайн доходит. Просто смотрю по схеме индикация абс , с блока идет прям на лампочку провод. А еще такой вопрос: Блок найдем б.у его надо будет программировать?

Проверил питания на 1-14 есть постоянно, на пин 20 есть питания от включения зажигания, 13-26 масса есть. Получается блок АБС навернут? При снятом штекера с абс почему горит индикация на панели?

Получаются пин 1-14 постоянный напряжения, и 13-26 масса так что ли?

Не скажу точно. Т250. 11г. в тех паспорте.

Доброго всем. Парни угостите пожалуйста электросхемой распиновкой АБС. В инете много в гугле если поискать, но.. не найду точна какая подходит. И еще такой вопрос: Снял штекер с блока АБС и на панели горит индикатор АБС , так и должно быть?

Я не знаю, мое дело прог сделать. Хозяин мутит, все сделал по свой работе, машина гоняет на механике.

Всем добрый вечер. Такая же Веста механику переделали, эбу моторник хватить за программировать под механику? Или панель тоже нужно программировать шестеренку убирать? Подскажите парни. Авто ездит и заводится с перемычкой под капотом реле.

Не проверял отпустил машину.

РС если надо будет доступ стучись есть онлайн.

Все понял. Свечи сколько должно быть Ом ? Посмотрю как приедет для себя. Там не так как дергается как педаль газа не адекватно ведет, нет малого хода при езде на первой сразу подпрыгивает.

Забил конечно на гарантию хозяин. Прошили уже под тюн. стало ехать на много лучше, но.. дерготня осталось. Звонили дилеру он сказал: Приезжайте сделаем, лечиться прошивкой.

Все понял.

К Дилеру лучше обращаться, или тюн делать? Звонили дилерам сказали мы про чипуем и все.

Ну вот у меня Легенз Нива помогало на новую сирийку прошивку ставил. Они сами даже пишут что обновляйте прошивки на сток.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, вот эта прошивка 812TL05 Эта прошивка из последней серии ? Новая машина дергается сильно, хотел поменять на более свежею, но.. что то не нахожу.

Неа.

Yes, I already have a bunch of scanners professionally. Outel, Lunch, and the like are all original.

Не стал переделывать, поменял реле регулятор напряжения и все огонь.

Всем добрый вечер. Я все по поводу этого генератора только сегодня машину принял клиент в больнице пролежал. Сегодня что успел проверить это провода на целосность, все в норме и на пин 38 приходит эбу. Сам клиент говорит нельзя его переделать с реле регулятором выносным? Эбу свежий с отметками, походу мучился прежний хозяин менял все подряд искал зарядку. Снял фишку с генератора завел авто и нету зарядки.

Ого.. в Опен Диаг этот УАЗ есть.

В оригинал ланч есть обновы много по этому УАЗ, сам не пробовал, но смотрю новинки выходят.

Диагностики там нет нормальной, только скрепка рулит. Осцылом вешал ничего нет, и газовал.

Посмотрел по схеме 4в. приходит на клапан? Не мало это? А на АКБ кидал для проверки клапана vvti щелкает от 12в.

Всем доброе выходных. Парни, кто опыт имеет по тайотам старым, подскажите пожалуйста на каком из проводов должно быть напряжения на клапане vvti ? Обратился клиент с не работающим клапаном, сегодня замерил на нем напряжения его вообще там нет не на одном из проводов. И сколько вообще должно быть напряжения на нем??

Мотордата можно же там по моему на неделю брать, не дорого стоит. added через 0 минут И сколько сейчас?