Перейти к содержанию

sashali

Expert
  • Постов

    1336
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент sashali

  1. Ну к мастеру. Сделает диагностику, если надо что-то заменит.
  2. Вот и хорошо. Все всё поняли и все довольны.
  3. А причины пропусков уже даааавно все известны. ПС: если есть гидрики, тоже обрати внимание (компрессия не покажет))).
  4. Кто вжигает, на расход не смотрит. ПС: и давление в колёсиках проверить, не занижено ли.
  5. Чаще проблемы на 7.9.7+ китайского производства. На французах, германцах, венграх, каких там ещё, всё боле-менее.
  6. Да это я уже понял. На блок дополнительно питание не подавал?
  7. Распин блока скинь.
  8. Дилер, по определению, не может официально делать чиптюнинг. Прикинь, с завода Е-5, а дилер "официально" на Е-2 :hura: Так легко можно и дилерства лишиться. Только по бюллетеням :gaw: .
  9. С Днюхой! Здоровья.
  10. Если не из гаража, то наверное, обучали в Химках на FoMoCo? Инфу дали?
  11. @Dio63, Ну ты аватарку-то какую-нибудь поставь. Типа п-ов Крым)
  12. )))))))))) ну ты добрый)) ПС: почистить бы чуть))))
  13. Да я не про мультик. А... значит DIK ))
  14. Это наверное к Мишке))
  15. Нет. Вроде, пятый байт конфигурации надо в 25.
  16. Почти забыл про праздник)) С Праздником!
  17. Осциллом смотри.
  18. А чего, на шниву тоже стали B17.9.7 ставить???
  19. Щас Пашка тему снесёт) ПС: Да нет. Я работал директором на land rover, у них тоже бывали проблемы с катами. Но англикосы, на 100% были уверены, что проблема не в них и готовы на любые экспертизы.
  20. Кто ковырял? У кого есть?
  21. Красиво. Согласен, конечно. А знаешь, почему каты не меняют по гарантии. По тому, что они нигде из строя не выходят, только в России. А знаешь почему? Ну ты знаешь. Топливо... Нормативы есть, а контроля нет.
×
×
  • Создать...