sashali

Я вот тут ещё подумал... Слева от ЭБУ (на консоли) есть корпусное соединение, под гайку. Можно предполжить что там слабый контакт или перебит один из проводов этого пучка(под изоляцией).

Сигналы управления проходят через ЭБУ. А т.к. не работают все исполнит. механизмы, то "плохой" либо плюс, либо корпус(масса).

А ЭБУ пробывал разные? Тогда начинать полюбому с питания ЭБУ.

Кто нибудь знает где взять принцип. схему АПС?

Смотрите разьёмное соединение ЭБУ и там же колодку предохранителей (3шт.) и реле.

Тоже-"за". Но хотелось бы, чтоб она работала и на меньшем разрешении(800x600)

Я тут нашёл у себя. Они демки, но не перемешаны.

А примерно в каком месте прога?

Скиньте кто-нибудь N35 с отключенной защитой.

Чуть не опаздал. Запишите меня. 22 - ОПЛАЧЕНО z

Ну дайте кто-нибудь порядочную прошивку для 405 двиг. (0000538).

Понятно. Спасио.

Товарищ Казимир J5E07N97ES, это Ваша прошивка? Если да, то дя какого ЭБУ и на каком авто?

У меня были те же проблемы. Попробуй Казимировскую J5F05K97ES. Запуск нормальный и обороты после запуска держит хорошо. Правда, на скоростях близких к макс. у меня начинает греться, но зимой это не страшно. Вопросы "где взять" к Казимиру.

Раньше Инжектор Плюс 3.0 нормально запускался. После переустановки винды пишет "Ошибка доступа к данным". Что случилось?

У кого есть тюнингов, бутан или двойные для газели 405 движок. Серийная e0000538. Выложите плз.