bus-32

Если моторник такой-же то только 24с04

ясно, спасибо!

перекинь,в чем проблема?

Пора и приборы покупать,голыми руками авто не взять

спасибо!в моторнике 24с04+ 29f400?

не знаю почему, но уменя по поиску другое показывает!у меня нечем моторник резетить!можете дать такой совет, если я флеш и еепром перекину будет проще в моей ситуации?

Приветствую всех!Подскажите пожалуйста завтра буду привязывать новый эбу,всмысле б.у но с другой машины. Как поступить проще перепаять флеши?или этого не хватит или ваг тахо справиться?если кто имел опыт,подскажите!

в iprog точно есть 93с46 и напряжение нужно ставить 2.8!!!прочитает и запишет!

Брос, вспомнил сою ошибочку

 

bus-32, прон надо правильно сооринтировать по ключу, перевернуть маркировкой во внутрь шапки.

 

И всё равно не запустится, это проц, ему нужен кварц. Поэтому читать шапкой на плате, либо паять на столик.

спасибо!попробую на плате

это я уже понял, спасибо!

спасибо

машину завел путем перепаивания проца и флешки!остался такой проц хочу победить в подключении !

вот так оранжем правильно подключил?

как MC68HC11E9 не читается!значит это не MC68HC11E9!оранжем 5 кто подскажет как прочитать?лежит давно вот хотел на том проце, но не получилось!может не так что делаю!попробывал i-progom тоже ошибку дает

фото внутрянки кинь!

я думаю может лучше перепаять и флешку и проц в новый блок?или же лучше прошивки перелить?

а это вообще что?каково его предназначение?

ну вообще да!

вот я тоже так думал!ключ с чипом, попробую ключ завтра прочитать, что покажет!

проц!

Всех приветствую!нужна помощь есть два блока ЭБУ один старый родной второй новый,хочу привязать иммо, не пойму ,что за проц стоит, как его читать?флеш тоже непонятная!но с флешкой разберусь а вот с процем как?

фото во вложении

Тогда ключи в BCU сидят за бардачком, А тот LR2 я решил вопрос, сделали иммо off, помогли тоже ребята, цена вопроса 18000 встал!

вот , спасибо!за бардачком не искал!по иммо off проблем нет сам делаю!но хотелось бы сделать правильно!а то скоро без работы останемся!

ключ я разобрал там был чип!накачка на антенну идет!там не радиоканал!?они пытались поменять батарейку и чип вывалился а узнали они об этом через месяц что чип потеряли!пытались своими силами завести!

Да там как раз ключ по радиоканалу работает, имел с таким гемор.

получилось сделать?

Если это Discovery 2, то там скорее plip-key и он в BCU, год какой?

блин прошу пощения год 2003!

мейкеров я так понимаю на него нет?

Приветствую всех!подскажите , где у данного авто лежат ключи!по схеме вижу что отдельный иммо на центральной консолью, а на самом деле не мойгу найти!направьте в нужном направлении?

вроде помогает http://forum.pilotpo...thread.php?t=28 и http://shop.pilotpow...-pilot-vaf-maf/

Спасибо, только на сайте официальном все оптом. вы у них не заказывали?

Датчик коленвала поставил от газели!

ок фото сделаю!хозяин мне рассказывал, что начнет она у него плохо заводиться, он берет карандашом по дорожкам поводит и она заводится!

Плин... Питание, масса, сигнал... Если дорожка протерта, ослабить винты и сдвинуть плату.

А вот за схемы спасибо!

24 клапанный , верно VAF !вот расходомеру бы найти альтернативу!