DimanD

"Все очень интересно, на столе все работает" у меня и на машине работает (отцовский Соболь совсем замучил)!

cooler а ты где взял 519, я толко 518 видел, выложи её пожалуйста.

А на стандарной 518 не пробовал 9 контакт замкнуть? УОЗ тоже меняется?

А какие комутаторы ты хочешь использовать, можешь схему его выложить?

Сегодня проверил эту пршивку, действительно работает при замыкании 9 ноги на землю УОЗ меняется с 14 до 21 радуса (режим ХХ) т.е на 7 градусов, вот интересно он просто поднимает УОЗ на 7 гр. на всех ржимах работы двигателя или как то по уму это делает?

9 нага ЭБУ относительно массы имеет полжительный потенциал в 5В.

Жалко я не догадался сразу на стандартной прошивке её замкнуть, может УОЗ тоже как нибудь менялся бы?

Yura

А что дают эти логи? В МТ есть запись пораметров с последующим их просмотром, зачем же эти данные переводить в формат Exel?

Программа Аспиранта я так понял начинает записывать лог при каком то конкретном событии (при детонации например) а в МТ ведь такой фишки нет.

russo у меня USB-COM без проблем работает с МТ, но адаптер не такой который ты выбрал, название извени не помню (коробку давно выкинул) покупал я его за 600 руб., сам адаптер круглый около 5см. в диаметре, из прозрачной синей плосмассы. Если на дискете от драйвера есть название я тебе вечером скажу.

Называется он UMC, вот их страничка www.ftdichip.com

mars а почему в выложенной тобой прошивке контрольная сумма не верна?

letchik подскажи пожалуйста логи только программа Аспиранта может снимать или МТ тоже можно?

Alex (2112) ты меня уже достал! Про твою программу я ВЫСКАЗАЛ СВОЁ МНЕНИЕ, И НИ КОМУ ЕГО НЕ НАВЯЗЫВАЛ И Я НЕ ВИНОВАТ ЧТО У ТЕБЯ ЕЁ НЕ ПОКУПАЮТ а приператся с тобой у меня просто нет времени, если хочишь собочится найди мальчика для битья с СТТ и в путь в разборки!

Вот вообщем про VS (старой аппаратной реализации)

Резисторы по 510 ом, которые идут с TPS2814 на 1 и 20 вывод, следует удалить (отмечены красными крестиками). Установить 2 резистора по 1ком, которые идут с этой же м/сх на затворы транзисторов, и перемычку на землю - с истоков транзисторов (IRGS14B40L или аналоги).

На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но т.к. ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет.

После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления.

В "новой" модификации принцип и подход тот же, но немного другая трассировка печатного монтажа.

Данная переделка позволит исключить из системы модуль зажигания и использовать простые катушки или катушки прямо на свече. Дополнительно, это неплохая "противоугонка", если активирован иммобилайзер, завести авто путем подмены не получится.

А какой у тебя блок? Если VS тогда можно и без комутаторов обойтись, там вроде как вся предусмотрено, небольшая дороботка блока и подключай бабины прямо к блоку. Може такое предусмотрено и в других блоках?

Что за Аспирант? И что за программа, как зывается?

Vasilich это про те логи которые с машин снимают

Вообщем всё про логи пожалуйста...

Значит придётся всётаки покупать СТР 3

На ФТП лежит книга НПП НТС так вот, там есть схема подключения датчиков и ИМ к микас для двигателя 4063, там вывод 9 подключен к какой то клейме 22,

а на колодки контролера 9 вывод обозначен как 92/76 что бы это значило?

А дилгностическая программа связывается?

psg а где ты её взял, если не секрет?

И что это за вывод 9?

Выкладывай посмотрим, а так наверно не будит

Виктор а что это за прошивки такие, что это для Января 5.1 2111-71 я понял

В Combiloader хелп есть там нарисовано, но в самой программе эта функция отсутствует

andrey707 а каким адаптером подключатся, К-лайн пойдёт?

cooler я так понимаю, что тарировку можно поменять только в СТР 3?

cooler что ты можешь это зделать я понимаю, ты меня научи.

cooler а как тарировку поменять в СТР 2.12, там такая фишка "заменить калибровку из другой прошивки" только для Ваз работает?

"Нет. Достаточно в штатную прошивку перенести тарировку сименса"

А если прошивку просто под плёнку залить в ЭБУ под нитку, работать будет, это я ктому чтобы тарировку не парится менять?