Перейти к содержанию

DimanD

+KLUB+
  • Постов

    664
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент DimanD

  1. А как работает двигатель в режиме ХХ, его тресёт (подтраивает), гаоанализатором смотрел? Какво СН?
  2. mika смотрю я МТ 1.2.0.6 и комбилоадером (им тоже можно в режиме диагностики Микаса 7.1), аброкадабры в этих полях: №двиг, №кузова, Модификация ЭБУ, Сер.№ ЭБУ, а в остальных полях всё ОК. Валерий проясни на счёт диагностики проходит или нет, где то читал как с такими ЭБУ боротся, найду выложу.
  3. mika а почему мопсик МСКАС 5.4 использует для экономии топлива?
  4. Это не моя идея, я видел это в газовой двухрежимной прошивке с СТТ для Волги, называятся оно В_357, её выкладывали здесь и я тоже выкладывал посмотрив "Коммерческие прошивки ГАЗ", да действительно всё работает, форсунки отключается.
  5. Форсунки можно отключить прямо в прошивки поставив "Оборота блокировки впрыска" скажем равные 10.
  6. Почему это "денег на нём не заработаешь" Регулировка СО стоит денег, а с июля 2005 вступает в законную силу закон, по которому техосмотр отдадут часникам, а вот они то и будут техосмотр проводить по польной прграмме т.е. СО проверять тоже, и все инжектроные машины поедут перед техосмотром к тому у кого есть газоанализатор :)
  7. mika это точно не Автрон и кода 64 нет, и пораметры в норме. Кстати назрел вопрос по регулировке СО на Микасах, вот что написано в одной умной книжке: "ПРОВЕРКА ТОПЛИВОПОДАЧИ С ПОМОЩЬЮ АНАЛИЗА СОСТАВА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (ОГ) 1. Проверка и регулировка осуществляются на хорошо прогретом двигателе. Убедитесь с помощью прибора DST 2, что температура охлаждающей жидкости (параметр TWAT) лежит в пределах 85...95°С, а температура воздуха (параметр TAIR) - в пределах 25...45°С. 2. Проконтролируйте значения параметров RCOD, которые должны быть в пределах -0,05...+0,05 при содержании СО в ОГ 0,5.. 0,7%, при необходимости отрегулируйте топливоподачу с помощью потенцио-метра СО. 3. Проконтролируйте значение коэффициента коррекции (параметр RCOK); в случае необходимости установите это значение равным нулю (RCOK=0) 4. При работе двигателя на холостом ходу, с помощью прибора DST 2 установите требование (UFREQ) частоты вращения холостого хода 2000 об/мин. Войдите в управление РДВ и установите текущую частоту вращения холостого хода в пределах 2200...2400 об/мин. Содержание СО в ОГ должно быть в пре-делах 0,12...0,18%. 5. Увеличьте постепенно значение параметра RCOK до такой величины, при которой содержание СО в ОГ будет равно 3,0...3,5%. При этом частота вращения может измениться, но это не имеет значения. 6. Уменьшите значение параметра RCOK на 0,10...0,12 и полученную величину введите в долговре-менную память блока управления. Войдите в режим холостого хода с номинальной частотой вращения и уточните топливоподачу с помощью потенциометра СО. Концентрация СО должна быть в пределах 0,5...0,7%. Проверьте содержание СО в ОГ при нажатой и удерживаемой педали акселератора при работе двигателя на холостом ходу при частоте вращения 3200...3400 об/мин. Концентрация СО в ОГ должна быть не выше 0,2%, при этом содержание углеводородов (СН) в ОГ не должно превышать 300...600 ррм." Как я понимаю, что для регулировки СО на МИКАС используются 2 параметра. Так вот первым параметром (или потенциометром СО если есть) выставляем СО 0.5-0.7 на холостом ходу. Потом поднимаем обороты до 2200-2400 и крректирующим параметром добиваемся СО 3.0-3.5 уменьшаем на 0.12 и сохраняем. Вопрос когда после этого входим в режим ХХ СО уже не 0.7 и что его опть коректировать по новой и соответственно корриктирующий коэффициент?
  8. Это я знаю что если прошивку поменять всё будет ОК, мне интересно что за пршивка, на ПЗУ бумашка наклеена и от руки написано HE7MA442.58 Вот сама пршивка Ещё вопрос, по блоку с которым машина холодная не заводится, обратил внимание что в МТ где номир двигателя и т.д авбро кадабры какието.
  9. Ну и пидоры на этом чиптюнере и ещё такие бабки ломят за прошивки. mika а может ты с Мопсом поговоришь и он даст прошивки для Волги динамичные для эксперемента, или пусть продаст?
  10. psg спосибо посмотрю, а то этот ЭБУ лежит у меня мёртвым грузом. У меня есть ЭБУ Микас 5.4 очень он странный, у него все элементы распаяны, я первый раз такое вижу (на текстолите на блоке написано20.3763.300-07G) и прошивка у него тоже странная, вечером выложу, кажется тюненгованая.
  11. В разделе "Тюнинг прошивок" тема Комерчиские прошивки ГАЗ, выложил прошивки под ГБО SF2DP404 и UG2DP404 пробуйте пишите отзывы.
  12. mika посмотри пожалуйста 530_XTR10 - 31 и вынеси свой вердикт, я на днях её на машине опробую напишу.
  13. А может у тебя вольтметр просто врёт, каким вольтметром пользуешся (или тестер)? "считанную прошивку пишет обратно тоже без проблем. если брать изменённую прошивку, после записи прога ругается. Может быть из-за прошивки." - контрольную сумму проверь.
  14. комбилод. 218 ломаный здесь не поможет, нужен загрузщик МП7.0 и хитрый конвертер, ищи поиском по форуму и найдёшь. конвертер здесь ищи http://www.oktja.com.ru/forum/index.php?showtopic=1290
  15. cooler я пробовал но нужна машина для эксперемента, а Волги я не имею, во вторых я не совсем разобрался с калибровками в СТР например "коррекция по дроселю"
  16. mika подскажи где взять хорошие прошивки, про мопсика я слышал но он ведь прошивки не продаёт!? А прошивки я куплю (цены действительно смешные, я думал барыги половину запросят) ради эксперемента, вот только разберусь как через Сбербанк Яндекс деньги заплатить. Кстати Клоун для Микас не планируется?
  17. Янаю что новые прошивки для МИКАС в СТР 2.12 не коректно отображаются, но всёже что это за МИКАС 7.1-S? А mopsic на этом форуме бывает?
  18. mika ещё вопрос открываю СТР 2.12 335 прошивку и в низу в правом углу программы (где отображается марка контролера) надпись МИКАС-7.1-S, а на других прошивках тоже под плёнку нет S, и при попытке сравнить с S и без S СТР выводит сообщения что различная структура данных в прошивках. И ещё, что за интересных флаги комплектации есть в прошивках для МИКАС например: Адаптация нуля дроселя Адаптация установки частоты вращения ХХ Адаптация установки расхода воздуха
  19. mika я тебя уважаю как специолиста по Волгам, но может я не видил просто хороших прошивок под Волгу, я пробовал 357_XTR10 - 01 Микас-7.1-01 мне очень понравилось (вобщем когда другой альтернативы нет...). sovg пиши мне в личку договоримся я узнал у одних барыг прошивки по 100 рублей я бы хотел у них купить SF2DP404, UG2DP404 и вот эту для Волги 530_XTR10 - 31.
  20. А кто сказал что будем покупать на шиптюнере, можно купить у других барыг за пол цены <_<
  21. Есть предложения, может скинемся и купим эти прошивки, хотя под 518 можно и не покупать. SF2DP404 сдвоенная прошивка для Микас 7.1 (карб.) с версией ПЗУ е0000131 и е0000338. UG2DP404 сдвоенная прошивка для Микас 7.1 (карб.) с версией ПЗУ е0000518/519. Переключение
×
×
  • Создать...