Перейти к содержанию

DimanD

+KLUB+
  • Постов

    664
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DimanD

  1. ссори я непонял это давление со шлангом ... тоесть вместо 2.4 идет 3.2???
    именно так в рампе 3.2 вместо 2.4-2.5!!! :16:

     

    а давление меняется когда шланг снят с РДТ
    меняется не значительно :16:

     

    было пару раз ... замерзала обратка в насосе .... помогло снятие насоса и продувка трубок воздухом как в насосе так и обратке (благо есть воздух под давлением 6-7атм) ... еще однажды было ... что снимали бак и при установке пережали резиновый шланг обратки .... возле крепления к насосу (видно было из лючька)
    трубки продувал продуваются, шланги не пережаты :16:

     

    А ещё бывает бак замят снизу и зажимается само место слива (одна из двух трубок на которых моторчик стоит)
    А вот это нужно проверить, хотя обратка вроде без сапротеления продувается
  2. Автомобиль ВАЗ 2115, 2000 г.в., Контороллер БОШ 2111-20, прблемма следующая во время езды заливает свечи, причину нашёл, давление в раме на заведённом двигателе 3.2!!! :22: , смениле 2 регулятора не помогает, трубка обратки не пережата, остальные датчики и ИМ исправны.

    Чтоб свечи на ХХ не заливало загнал поравку СО в -141 (СО при таком коэфициетне 0,6)

     

    Где копать подскажите?

  3. Никто не спорит о привосходстве j5ls, но и эту прошивку хочтся посмотреть, я предлагаю купить её в складчину, но не более 10 человек, а то полгода деньги будим собирать.

    И ещё нам нужен человек который имеет оффициальную СТР 4.10, а то я так думаю не продадут

  4. Дней пять назад ко мне такая же машина пиезжала, клиент мне сказал что это моновпрыск :xaxa я когда смотреть стал сам оху...л ЭБУ под седеньем нашёл, лампа СЕ на панели, ещё и писщит всё это дело :xaxa Блин бывает же...

  5. Вот выкладываю лог файл, проблемма на Ниве ещё сильнее усугубилась, теперь машина глохнит в дабавок при резком торможении. ЭБН при пережатой обратки качает только 4 атмосверы, так что скорее всего это он...

  6. Авто нива инжектор 5-ти дверная, пробег 45 т. км., контроллер Bosh MP7.0, все датчики и исполнительные механизмы исправны, давление в раме норма, массы тоже все проверил.

     

    Голхит при резком повороте на право, при этом если подгазовавать то машина не заглохнит но тяга пропадает, но через 10-20 секунд всё приходит в норму, диагностика в этот момент не прирывается, но ЭБУ выставляет ошибку по пропаданию питания контроллера, лог не снял т.к у ноута села батарея, у кого есть идея?

    машина завтра приедит

  7. lporttri научи как отломать? Проблемма в том что после того как в Микас 7.1 загоняешь прошивку, которую Сенсей выложил, блок не выходит на связь (АКМ 1.5), не включет главное реле, вообщем помогите как нибудь запустить эту прошивку!

     

    andrey707 попробуй эту прошивку запустить с помощи своего крутого лоадера

  8. Меряй на акме напругу.

     

    Ну а я про что говорю!!!

     

    Блок сбрасывается в момент пуска двигателя, значит проподает на нём питание или оно менее 8 вольт!

     

    Диман походу бензина нанюхался!
    а с бензина иногда здорово накрывает :23: :xaxa
×
×
  • Создать...