александр ккк

меня с домом бороднули халявным( расмотрю варианты покупки треллера по халяве....)

вот если это питалово откусить и подсоеденить к +асс каждый раз при включении будет эфект снятия клеммы....но это ананизм...потом ктото будет ебацо....менять приборку уже это давно прошли...

есть такой косяк в субаре,когдато после смотки,тоже стрелы тормозили,чз 2дня нормализовалось.

че обсуждать ,тест ,ни тест,она сама туда может запрыгнуть ,счетмаш на помойку!чинить бесполезно

эта ошибка называется обрыв компрессора.вот и ищи где.

чет томознул...разобрался уж.все просто там оказалось

а внимательно сообщения слабо читать?

нет контакта в разъеме компресора,или пипец муфте,если с клапаном клапану,ну или самому компресору.

возми заучи ...не 500будешь брать за ошибку а 5000

контакты если хорошие в разъеме д-ка то меняй его....при чем тут сканер то?

я барсом,сканматиком,лаунчем,про абритус молчу.короче всем стирал ошибки.у 2го мегана в движке она а не в климате,можно тупо по обд читать.может быть просто момент пока он доехал до тебя кончился фреон..вот ты ошибку и не можешь стереть...

можно тему продолжить,про бусу....не могу конфигурации эл-пакета поменять товарищу.сканматиком меняю да на нет,жму сохранить а остается так же. в чем проблема?глюк?кстати когда управляешь устройствами жмешь стекло вниз он сигналит...все перепутанно короче...до этого ставил сигу на другую все поменял без проблем...сканер пашет..

можно и на нетрали так делать.

на заглушенной машине стирать надо.втыкаешь карту и держишь кнопку пока не включится.педали не трогай

продал потому что справляюсь без него.,епромки упой привычней а процы предпочитаю шнурками.октю не предал,у меня лежит без дела,а человек будет работать,да и выручку принесет форуму...кальки и тд...)

все забрали что к ипрогу относится

кто нибудь разобрался с лиазом vdo? что внутри 93s46 или пик всетаки?чем делать?

ипрог продан

тему можно закрыть.машину отдал ,не стал возится

IProg USB,адаптер Motorola,3 панельки под епром.новый абсолютно! за все отдавал13 000. отдам за 10000 ,пересылка ваша. так же есть новый VAS-5054A bluetooth отдам за 6000. все новое,ниразу непользовался.лежит без дела,поэтому и продаю.

нужна схема ,что между моторным и бсм .моторный саджем с3000.

ВСЕ ЧТО ДОСТАЛ С НЕЕ. Лист Microsoft Excel.rar

Идентификационный номер VF1BR1Y0A36578719 Марка RENAULT Модель Clio III Название кузова BR1 Тип транспортного средства легковой автомобиль Тип кузова хетчбек Количество дверей 5-дверный Объем двигателя, куб.см. 1598 Тип двигателя бензиновый Описание двигателя 112лс Серия двигателя данные отсутствуют Тип КПП автоматическая, 4-ступенчатая Привод неполный (4×2) Сборочный завод нет данных Страна происхождения Франция Страна сборки Испания Серийный номер 578719

всем доброго времени суток.прошу толкнуть в нужном направлении. приволокли машину ,прокрута нет,перемыкаешь стартер не заводится.лампа иммо горит не тухнет.если включать железкой без чипа моргает. выдает кучу ошибок! в моторнике df-102,228,623,085,026,027,028,029,410,092,601,624,091,119.и в UCH df-049, 048. буду благодарен за расшифровку,не найду нигде..

отжимают почуть вольных трудяг.все идет к рабству.зажимают постепенно везде.скоро не поссышь незаметно.хотят добится полного послушания народа.я считаю что нужна революция!