Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
750 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Andy P.
-
-
Приветствую!
Нужна Ваша помощь.
Думал, что никогда не приедут перешиваться под газ авто с такими, как мне кажется, редкими мозгами, поэтому дубль под 7.2+ не приобретал, а вот сегодня возникла такая необходимость. Может у кого имеется уже готовая двухрежимка под ГБО? Если нет, может кто поможет склеить прошивки, которые скину в личку, т.к. не знаю можно ли их выкладывать здесь (они Пашины).
Заранее благодарен откликнувшимся.
-
Ну вот выше собственно и инструкция.
В конце, после записи может выскочить ошибка и процесс вроде бы прервется, но это ничего страшного. Прошивка уже записалась, так что не пугайся.
-
Народ выручайте...Надо прошить 21067-1411020-22 I327RA01 есть I327FL57_prog.exe (учавствовал в складчине)
не могу найти отзывов или траблов ..Смело заливать через К-адапт или есть подводные камни??
M73 ниразу не шил,,тазиками четыре месяца не занимаюсь сменил место работы(занимаюсь японцами) а народ находит меня упрашивает..
Траблы как раз на этой серийной. А прошивается без проблем, надо только подключиться как указано в инструкции.
-
Таблицы не видел. Напиши точную идентификацию блока Бош.
-
Это точно, только зажигание включишь, сразу ошибка вылезет по ДТВ.
Исправляюсь. Если попутаны разъемы местами при включении зажигания ошибка сразу по ДТВ не загорается, только после пуска двигателя появляется ошибка 18 - высокий уровень сигнала ДТВ, а при перегазовке появляется и после сброса оборотов уходит ошибка 41 - неисправность цепи 1 ДД.
-
Ну, конечно же, после замка зажигания. Досмотрелся ж.
-
Прошивку можно не менять, а вот ДМРВ П лучше заменить на Сиеменс. Зачем ставить нитяной ДМРВ?
-
Надо на авто пробовать.
-
Блоки взаимозаменяемы. Скорее всего ДМРВ П чудит. А зачем меняешь блок?
-
Так по ДТВ ничего не пишет ведь. Подкинуть другой ДД. "Рабочий" не значит "абсолютно здоровый". С зажиганием все в порядке? Не раннее?
По ДТВ ошибок и не будет, будет выскакивать ошибка по ДД при оборотах более 3000.
Пусть, все-таки, попробует поменять разъемы местами.
-
Доброго времени суток.
Приехала Волга с Микас 7.1-241.3763000-62 прошивка на фото, защищена,
Это волговский блок?
241.3763000-62
457311 2075
40522
Авт. ГАЗ-3221 и мод. с L-зондом, ДМРВ пленочный, с управлением реле электровентилятора (электромуфты)
-
Да, переключение сделал правильно?
-
До перепрошивки авто так себя не вело?
-
И еще не понятно, судя по идентификаторам блока, в Газелевские мозги залили Волговскую прошивку. Насколько я знаю, что без доработки блока так делать нельзя.
-
Схема подключения эл.части проста: синий провод - +12 В. на газовый клапан, черный - масса, красный - пост. +12 В. через предик, коричневый - импульс на переключение, желтый - +12 В. пока не включился газ (это так, по-простому).
-
А в чем косяк?
-
-
Блин, почти два часа убил на перепрошивку Автеловского блока на 2114 по диагнозе. Не шьется ни в какую блок, связь устанавливается, жму загрузить прошивку и все - связь рвется. Пробовал опеном 308 и 310 - одна фигня. Пробовал через бут - процесс записи прошел до конца, но прошивка не записалась.
....
Вообщем, проблема оказалась в розетке с заземлением. (Сделал на днях контур и подвел заземление к розеткам.) Подключил бук к розетке без заземления - все записалось по диагнозе без проблем. Вот такие косяки. Может кому эта инфа поможет.
-
Таже проблема. Стоял блок VS 5.6 438F62 калибровка 522SF515E0 (так пишет прога этикетки нет) ДВРМ пленка, накрылся один канал на катушки(сам не смотрел да и не важно), поставили Микас 01 блок изночально Е0000541, заливал 580, 530. Хозяин сказал пробовали ставить 31 блок результат один ошибка 13, расход 0,5кг на ХХ, сейчас стоит 302...01 R4.5469.3HFM все в норме. В чем засада, клиент готов купить новый блок, но я теперь даже и не знаю какой надо? Насколько я понимаю если на 302...01 работает то и на 31 блоке должно быть все окей и при заливке в 01 блок 580 тоже, что упустил?
541 - этот блок под нить, а ты пишешь, что родной - пленка, надо ставить микас, чтобы на конце было не 01, а 31.
-
Вот посмотри, сделал выборку. Может что найдешь.
-
Может клапан адсорбера? Штекер рядом никакой не висит?
-
Да версия редактора 2.12.
-
Шью опеном Роевским, но я вот что думаю, я открывал прошивку в редакторе Роя и правил только дату и код ПО производителя (количество букв - 10, т.е. не изменился), может здесь чего?
Попробую залить неизмененную прошивку, понаблюдать, потом залью старую, при которой завод был нормальным и снова понаблюдаю.
-
Позавчера поставил выложенную выше прошивку. Расколбас при прогреве ушел, но появился затяжной запуск, т.е. стартер молотит, насос качает, а схватывать не схватывает. Это связано только с прошивкой, т.к. авто соседа и я ему уже ранее зашивал газ-бензин, но на базе 32 версии, аккум стоит 75 и с запуском проблем не было.
Осциллограф 2, для диагностики
в Очумелые Ручки
Опубликовано
Тоже давно подумываю взять этот осцик. Его только начали продавать. Но хочется взять сразу полный комплект со всеми шнурками, а этого пока нет. И с оплатой не совсем понятно, как лучше перевести. Вебмани для них не удобно, яндекс-деньгами не пользуются, а из банков у нас только СБ РФ есть.
Саш, ты как переводил деньги?