borkas147

Зачем на чтото менять, закажите в чипе и дипе то что нужно по почте.

Что диагностика говорит ?

Скорее всего коленвала тоже впорядке, без обид Вам советую сдаться и отдать авто знающему человеку. Менять от безисходности это вообще как ? Найти причину это не только всё заменить, это опыт который достигается годами и десятилетиями. Даже взгляд разных людей на одну и туже б/у свечу может координально отличаться...

Попробуй 52й, гена и фикс в комплекте. А образ рабочего ноута в запасе иметь необходимо, наебнулся комп и 10 минут всё восстановлено. https://yadi.sk/d/3odQOhNhv2dLH

Датчик РВ так не глючит.

Походу без МТ там не получится, тем более там уже народу побывало... Нужна верная диагностика- МТ это то что надо в таких случаях.

Сканер сколько видит градусов антифриза и сколько в реале при плохой заводке?

ДК омывают выхлопные газы и входящий через прогаревший прокладон воздух.. и...

второй пытался отключить ошибки но у него ничего не получилось т.к. он как оказалось не диагност и сбросить ошибки ему нечем. Вобщем ищу в Москве толкового специалиста. Он силой мысли ошибки отключал, какие ошибки в системе ?

как к телеге отношение...

Нах. туда лезть смотреть на педаль - всё видно сканером нажата/ нет.

А потом потрите ошибки...

Что прописывать ? Отдайте авто знающим людям.

Мультик от Ромик...

Подключать блоки на столе проверять, может садит какой линию. Напиши год и какой эбу, к или кан, не у всех схемы под рукой, помогут быстрее. вот мануал http://viamobile.ru/page.php?id=1561

Ещё в двуконтактную лампу(патрон) однокантактную любят захуярить, что она перемыкает центральным контактом всё.. Особенно в Калужской области таких деятелей много..

Во дела....((((

Приложили панель, наверно за 500р мотали пионеры, сложностей там нет, внутрисхемно делается легко, видимо ошиблись по точкам.

Так самого главного - ни данных ни параметров скана ты не выложил, всё основано только на догадках, как тебе помочь ? Не нужно тут обсирать никого, по делу в твоих постах пусто, какой вопрос такой и ответ тебе люди дали, ну может грубовато показалось тебе... ничего, это нормально, матом то все ругаются...

А ускоглазые тебе чем насолили? Почему так котегорично " НЕ ПРЕДЛАГАТЬ КИТАЁЗ" ? Калужский хочешь, могу отправить..

Мерцающая связь иммобилайзера, вот что меня беспокоит. Возможно она и стала причиной слёта ключей, и уж точно именно она не даёт привязать их обратно. А вот откуда появилась эта проблема я не понял, ибо кроме ключа зажигания да разъёма диагностики не касался в этой машине ничего. И идей нет, что это блин за веселье, соединяется и отваливается... А старлайн или подобная шляпа не висит?

Отлично считалось всё, а контролечка то битая... Делали тюн в столице(сажу рубили).. Именитое ателье... Клиента привезли с чёрным дымом, ошибки по температуре сажи... Резистор, что под руку попался двухватник не обсмеивать! Спасибо форумчане! Кто корректно сажу делает у нас на форуме?

Попробую сегодня...

Мультифлешер справится интересно, год то 2009?

Прошу помощь в определении типа блока и инструмента для его репрога. Автомобиль Opel insignia 2009 года, 2 л турбодизель, фото блока прилагаю. Очень похож на EDC16. По БДМ предполагаю репрог, буду благодарен любой инфе. И ещё, сажу корректно кто может рубануть, разумеется за деньги?