borkas147

Наверно всё-таки стрельнула, пробуй 9 пост и расскажи, модуль отцепи тоже.

Может всё произошло из-за простых не соблюдённых правил, отключение блоков при вкл. зажигании или ключи в замке и отсоединение акб и т.д. ?

2016-10-15. ВЫШЛА ВЕРСИЯ 1.1.74 В пакет 7 "Ford Transit/Tourneo/Ranger, LandRover Defender" добавлена поддержка ЭБУ Continental EMS2207, устанавливаемого на автомобиль Ford Ranger, с бензиновым двигателем 2.5л. В пакете 22 "Renault" добавлена поддержка ЭБУ Hitachi SH705822N, устанавливаемых на автомобили Renault Koleos/Latitude с бензиновым двигателем 2.5л. В пакете 48 "Volkswagen ME(D)17.5.х" добавлена поддержка блоков MED17.5, MED17.5.2, работающих по протоколу UDS (устанавливались на автомобили Audi и другие с моторами 1.8 TSI). Обновлена база прошивок. Добавлен пакет 50 "Volkswagen EDC17CP44, EDC17C46" предназначенный для работы с ЭБУ дизельными двигателями 2.0 и 3.0 TDI устанавливаемыми на автомобили концерна VAG приблизительно с 2010г. Поддерживается запись, проверка и коррекции КС. Другие изменения

Да в сети качни опельтис или автодату, всё есть.

Сигналку отключи блокировки, если есть.

Как это подозреваю? Надо знать наверняка ... А насос и должен молчать при вкл. "зажигание". Это опель. Связь устанавливай и догадки в сторону.

Тут проффорум, а не лоховской

Что значит не поддерживает??? Читайте и смотрите, всё есть , при чём тут к и кан вообще?

Пиздеть не надо, карго хуй возьмёт .

Как 2 пальца об асфальт, укороченным метчиком №2, люминь всётаки.. Штук дцать сделал.. и эти ебаные шпильки укорачиваю..

Ребят, каждый флюс под свои нужды, от этого и разные свойства..

В белку..

Уазиком смотрел сканматиком, было корректно, но в этих блоках EDC вроде бы 3 реализации на разные авто.

Чтоб без ёбли - ставь софт no df, а так ставь как положено всё.

Да и катализатор удалять по юридическим соображениям тоже чревато, но ладно нет так нет.

А как же IMMOOFF через розетку? В модуль нельзя добавить ?

Да уж, с з/ч какой-то звиздец. Вспоминается по телевизору всё говорили лет 10 назад, что весь мир погрязнет в море левого товара, так к этому идём...

Ув. форумчане подскажите где взять схему Hyundai HD 500 Тягач 2011; 279,5 кВт нужна Схема ЭСУД. Гугл молчит...

Нехуй клиенту при сложном ремонте вообще время называть - и сам дёргаться будешь и клиент заебёт..

Зачем на чтото менять, закажите в чипе и дипе то что нужно по почте.

Что диагностика говорит ?

Скорее всего коленвала тоже впорядке, без обид Вам советую сдаться и отдать авто знающему человеку. Менять от безисходности это вообще как ? Найти причину это не только всё заменить, это опыт который достигается годами и десятилетиями. Даже взгляд разных людей на одну и туже б/у свечу может координально отличаться...

Попробуй 52й, гена и фикс в комплекте. А образ рабочего ноута в запасе иметь необходимо, наебнулся комп и 10 минут всё восстановлено. https://yadi.sk/d/3odQOhNhv2dLH

Датчик РВ так не глючит.

Походу без МТ там не получится, тем более там уже народу побывало... Нужна верная диагностика- МТ это то что надо в таких случаях.