borkas147

Да , всё без проблем, достаточно поковыряться в настройках ОБ и не запускать программу СМ при работе. Всё расписано в справке к приборам, не ленитесь читать.

Хорош флудить! Человек спросил про Сканматик, при чём тут чипсофт и кан адаптер Казимира...

не менее 13,8-14.5

Это недозаряд....

Кстати, а что за удк стоит, какая маркировка? added 1 минута later Тоже обращал внимание на этих машинах, концевиков небыло, но и проблем небыло.

С прошивкой там нормально.

а к чему это, если воздуха прёт с запасом,? контроллер и вливает как положено.... и смущает переодичность ситуации то норма то богато....

Ничё так? при 800 об?

Так он ставил другой эбу..... added 1 минута later вот ...

Ставлю на шпонку рв, которая съё в последний момент когда шкив одеваешь, или зазор клапанов. Ваши ставки господа....

Например дохлый PIC не даст завести мотор...может и через раз... но чтоб богатило - мне не встречалось....

На м74 - никак....на7.9.7 есть проблемы....

А я б брался, зачем от денег отказываться ? "недавнешнее" сцепление - это не аргумент его исправности..... В 2000х годах ,например, диски валео размуздыхивало через 2 недели эксплуатации(ведёт сцепление , силы феродо не хватает удержать лепестки диска и феродо корёжет), так вот с тех пор я это сцепление обхожу стороной. И ещё вопрос : мужики, а сколько Вы за эту работу берёте ? Ну и если коробку сдёргивать клиента предупреждаете?

Проблема в железе, штифт на звёздочке Кв смотри и вмт проверь по маховику прорези и отвёрткой через горшок. Клапана никто не отменял...

А хх при этом расходе воздуха сколько об?

Ошибки другие появились - различие в ПО, сколько расход воздуха на ХХ? added 2 минут later положение дрочеля озвучь после сброса и когда мудит. Всё на прогретом есстестно... Кинь в ЛС твоё евро 0 поглядеть....

А с механической частью сцепления как дела обстаят? На этом авто уже 5 или 6 раз адаптируешь ? Не наводит на мысли? added 1 минута later Скандоком делал это ведро, правда на предыдущей версии или предпредыдущей. added 3 минут later Может и не в щётках дело было....

Теперь реле вентилятора/муфты тоже нахрен ненужно, можно и перемычку вхерачить)

Участвую. 94-4000 оплатил

Сделай блин нормальную диагностику, что вообще с агрегатом происходит, наличие питаний по схеме проверь, что значит: он приехал к тебе своим ходом и после замены щёток сдох чтоли? Понятно пиши, чтоб получить адекватную помощь. И это: Как сопоставить? Пожалуйста подробнее.... И далее, по теме,как ты хочешь от другого узла влепить адаптации и получить адекватную работу? Мотор заглох скорее от того что вставки выгорели, от замены щёток на мёртвом якоре... Или накосорезил при замене что- нибудь.... added 3 минут later оставь её в покое....

Все Офф пользователи получают офф приглашение в клуб: Все остальные "прилипалы", любители желтожопой халявы идут мимо вместе с уваленными панелями....

Я не знаю, хлопцы, как у вас, но спроса на 2-ух режимки у меня нет вообще, за всю бытность сделал 4 штуки! Где вы этих клиентов берёте? Эжекторный газ уже вымер как мамонты, а вы автора этим старьём заставляете(предлагаете) заниматься

Он и есть автор), про какой оригинал речь?

Игорь, поздравляю с Днём Рождения, будь здоров и чтоб клиенты не жадные про тебя не забывли !

И тема заряда импульсами разной полярности тоже обсуждается, но увы пока реалии не соответствуют прогнозам)