Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
3124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные *Сергей*
-
-
На столе полежал включенным 40 мин.всё ОК
-
Последовательно на плюсе,похоже пред.но в таком корпусе не встречался.
-
На плюсе стоит.Поставил диод уже собрал
-
-
Подниму вопрос
-
А зачем мне эта раздача?У меня самый лучший тариф дома ,,незапаролленый вай-фай соседа"
-
-
-
-
В общем ситуация мне не понятна,в гараже инет через модем,скорости постоянно не хватает.О фильмах и речи нет,не хватает для работы даже.Очень часто стал замечать что на приём скорость как 2G ,а на отдачу (как будто я что то заливаю в сеть) скорость очень приличная 3G.
Посмотрел статистику и ох.ел.Будто я фильм какой то выложил
Кто понимает как узнать что это за хрень,может слежка за компом,где посмотреть.
Недавно сВиздили деньги с карты,так теперь осторожничаю.
В данный момент ничего не выкладывал,а скорость валит на отдачу нормальная!!!!
Неужели интересно где я в такое время кому-то кроме жены???
-
А хде зима 2 года?
-
Для этого чиплодырь имеется,интересно без снятия ЭБУ
-
А в параметрах что смотреть при диагностике,какой пункт?Есть с этого не исправного.
-
Было у меня личное такое авто.Провода менял 2 раза за 5 лет.Пробивало сразу после плохого бензина.Проявлялось под нагрузкой-троила,на хх с трубы странный звук,по мотору пропусков не видно было.кефико 797 пропуски не видел у меня.
-
В книге метка на колене и метки по сторонам разнести на валах.Какая промежуточная?Всё что можно было сделать со снятой клапанной попробовали,встаёт впускной по метке а выпускной или пол зуба назад (так стояло сначало в первом посту) или пол зуба вперёд синхра последняя.Ни так,ни так не выходит идеальной синхры.Если ставить по меткам,то провис между валами большой.Ведь не просто так она перескочила сначала до замены натяжителя,видимо выработалась
-
Это МТпро 4 ))) Кинь ссылку в личку если не сложно.Ещё нужно приблуду натяжитель взводить.
-
Серег, все равно вскрывать, ставь по меткам и все. Какой натяжитель меняли, нижний? Если да, то перескок нижней цепи и ушли оба вала, судя по осцилке в позднюю сторону.
Низ не разбирали ещё
-
Поменял ДПРВ осцила подравнялась.Но метки не совпадали
Сняли клапанную,валы с метками вверх оба.Выставил впускной по метке,выпускной на зуб вперёд,получилось вот что
.Двигатель начал работать как часы,холостые появились,выхлоп равномерный.Метки выставить идеально не выходит,цепь меняна 10 тыс.км .Придётся снова менять
-
Уже собираем,выпускной на зуб вперёд провернули.Ждём запуска
-
-
Проверки перенёс на завтра.Мотор до ремонта ещё работал как попало,не поддавался никаким регулировкам,по электрике всё Ок была.А после замены натяжителя вообще плохо.Будем разбираться...
-
Смею предложить пошаговую инструкцию по проверке "+ ", "-" и остального говна в проводке этого авто.
1 Откладываем в сторону цифровой мультиметр и берем силовую контрольку.
2 Внимательно осматриваем разъем ЭБУ, при этом читаем молитву.
3 Проверяем массы (то есть "-" с АКБ) контакты 51,53.
4 Проверяем "+" с АКБ контакт 12.
5 Провеяем "+" с замка зажигания контакт 13.
После проведения данных процедур обычно проблемма становится понятной, то есть мы понимаем какой провод отвалился, если все плюсы и минусы на месте то далее.
6 После включения зажигания на главном реле должен появиться "-", оно должно включиться и подать питание на контакты ЭБУ 44,63. После этого включается лампочка "замени двигатель" и весело зажужжать электрический бензонасос. То есть смотрим питание на колодке главного реле плюсы и приходящий с ЭБУ "-".
После всех этих проверок ты должен уже определиться в каком направлении копать, иначе отдай машину специалистам.
Здесь разве кружок радиолюбителей?
-
Сигналу ДФ-ДПКВ не верю на 100%, а вашем случае он вообще не стандартный. Попробуйте подменить и снять по новой, а лучше снять ДД.
Подменить ДПРВ ?
-
Теперь бы разобраться в какую сторону двигать цепь?И оба вала или один?
Продаю б/у запчасти VOLVO FM/FH
в Продаю
Опубликовано
Цены снижены !