*Сергей*

Ёпта,там её и нет!Покажет наконец кто синхру с этого мотора?

Мужики,после праздников что ли все?

Пост номер 7

Точно есть?Не нашёл.А по ссылке даже цвета на з.з. не сходятся

фото?

Добрый день.Поделитесь инфой по данному авто.

На Mitsubishi Outlander 2003г есть от любой сигналки на русском с автозапуском точки подкл?

Какой третий?Датчик оборотов?Так в нём пробела нет.Эталон посмотреть нужно,станет понятно

Пробовал по ссылке http://h20565.www2.h...docLocale=ru_RU не калибруется,видимо совсем уже.Аппарат вернул по 4500 их валом на авито,некоторые даже с новой батареей.

Я и не надеюсь оживить 10-ти летний акум.Хочу увидеть правильные цифры в процентах.При цене новой батареи 3 тыс.какая же цена самого железа?

ф10 сработало

Напряжёметр показывает 100,99 процентов,после часа работы отрубается.Ни как не могу зайти в биос,что бы калибрануть АКБ.У кого есть такой аппарат или кто знает на что нажимать что бы попасть в биос,эскейп не прокатывает,пробовал разные варианты?

Про иммо в сканматике,параметры обязательно покажите.должно выглядеть примерно так .Пробуйте разными годами цеплять

Лампочка иммо на панели как себя ведёт?Через диагностику в параметрах иммо что?Сделай скрин

Общая информация

Проверка двигателя на отсутствие повреждений

Внимание:На этом двигателе при обрыве ремня

привода ГРМ высока вероятность удара поршня о

клапаны. Перед снятием головки блока цилиндров

должна быть проведена проверка давления конца

такта сжатия в каждом цилиндре.

Повреждение двигателя

Внимание:В случае обрыва ремня или его

неправильной установки остается небольшой шанс на

отсутствие повреждений двигателя. Поэтому

рекомендуем перед снятием головки блока

цилиндров провести проверку давления конца такта

сжатия во всех цилиндрах.

уверены на все 100? при обрыве да загинает, а если шкив коленвалала зуба на 3-4 убежал то же загнет? а вот заводится она уже не будет......

Скажу больше,в данном случае был 1 зуб,при натяжении ремня установщик не учёл этого.

на будущее ...

на ЭТОМ двигателе ...

при не правильно выставленном ГРМ ... клапана ЗАГИБАЕТ ...

Так выложите уже наконец свою правильную синхру (или в личку).Эталон есть,но закономерность хочется понять.

Конечно,поэтому и берём авто после горе электриков,в ремонт за нормальные деньги.Несколько проверок с включенным зажиганием,одна прокрутка проверить обороты через сканер,вторая снять синхру до,и третья после правильной установки ремня (третью можно было и не делать)

Обладая такой информацией,наверно и правильная синхра имеется у Вас?

На будущее,2 разряженных АКБ прокрутками и ни одной ошибки!!!!

Клиент не договорил,как всегда!

Не правильно выставлен ГРМ.Тема закрыта

Ошибок нет,первый пост.Сигналок тоже

Может есть у кого эталон синхры,желательно с напряжением?ДПРВ пересниму

Коротнули клемму + генератора на массу.После этого не заводится.Через диагнозу не видит прокрутку в третьем окне, если я не путаю должно быть.Соответственно нет выхода отрицательного на форсунки,и нет положительного выхода с эбу на комутатор (комутатор рабочий).Сигнал с ДПРВ до блока доходит,проверял контролькой.В блоке визуально всё цело.Ошибок нет

Синхру выкладываю,посмотрите что с ней? Имею только 2 щупа (((

Точно,есть один не подалеку шиномонтажник - диагност,от которого и притащили это авто.Там я и разживусь ))))

Да нашёл !!!Ссылка тока за деньги....

https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8&stype=image&lr=14&noreask=1&source=wiz&redircnt=1429744429.1

Так аналог разве сложно найти?

Варистор

Так что это за дрянь такая?Трещина по середине,при прозвонке показывает не пойми что.Возможно сколхозить?