*Сергей*

Скрины первички на х.х. Первичка осцилы.rar 2 и 5 похоже рабочие.Что скажите?

Что нужно делать?Не безвоздмездно конечно

Ищем донора,подкинуть голову

Угол не корректируется На моделях с 1995 г. вып. в случае нарушения установки угла опережения зажигания проверьте исправность функционирования датчиков положения коленчатого и распределительного валов. Если датчики в порядке, отгоните автомобиль на станцию техобслуживания для проведения диагностики и восстановительного ремонта РСМ.

Вот ВВ как бы откинуть сразу,доноров нет в округе (((

Саня здорова.Совсем ушёл с того зоопарка? Коробка механика,не видно что снималась,осцилу ещё не делал. Тест показывает иногда разные цифры,но 1 и 6 ой цилиндры всегда отличаются от остальных,даже во время теста по звуку. Сегодня опять ехал на ней,до 2500 тыс протраивание,в любое время подёргивания очень ощутимые,на месте явно не ровно все цилиндры набирают обороты

На заведённой угол скачет как и на других авто 5-15

А какой должен быть угол?Как его регулировать? Пробовал ключи в эбу менять с соседних катушек.Изменений нет,тест мощности,так же первый и шестой отличаются от остальных

Вот парамметрыПарам - копия.rar

После запуска теста эбу чек стал работать в штатном режиме. Вскрыл ЭБУ для осмотра,обнаружилось вот что Чистка, пропайка изменений нет

Из-за убитого АКБ и любви к хорошей музыке,вылетает диодн.мост во втором генераторе

Огромное спасибо!

Мужики,снимали генератор,оторвались провода от регулятора,посмотрите. Жёлтый,чёрный,розовый,розовый/синий VIN JTHBH96S305006715 Срочно,поездка!

Хорошо Виталий,завтра выложу свои параметры Ещё интересно,что чек на ней не горит,проводка до эбу целая

Свечи новые,катушка менялись местами,баланс форс делался,компрессия одинаковая.Что дальше...?

И кто может проанализировать тест мощности,делал лаунчем Результат НЕ НОРМАЛЬНО Записанные данные: № 1 37об/мин № 2 50об/мин № 3 50об/мин № 4 87об/мин № 5 75об/мин № 6 25об/мин Во время проведения теста,поочерёдно отключаются форсунки и на каждом отключении включается вентилятор,при отключении 1 и 6ой обороты не меняются,при отключении остальных,обороты падают на половину.Катушки на 1 и на 6ой менялись местами с другими,повторный тест дал почти те же цифры,но по звуку во время теста,ничего не меняется,так же на 1 и 6 ую двиг почти не реагирует

Доброго времени суток коллеги.На данное авто нужны эталонные параметры с двигателя.Не стабильный х.х. хлопки то в выхлоп,то во впуск,по звуку ещё и пропуски при наборе оборотов.Авто куплено недавно,от предыдущего владельца : была замена цепи,подменялись все датчики,что бы найти причину. Компрессия,давл.топлива,меняны свечи,убраны подсосы,проверяли форсы. Ещё бы почитать про адаптации элементов,настройки.Как понял,настроек полно!

С логаном бился целый день передёргивания при разгоне,топливную проверил,высоковольтку подкидывал,вылазили ошибки по 2ум ДК,потом в логе увидел скачки напряжения во время передёргивания,думал дребезг контактов реле,оказалось масса пропадала на кузове

Судя по этому блок закрыт . А на деле оказался открыт.Вот так

и 823 закрыты?

На сколько точно можно сказать по паспорту что проц закрытый?

Именно так и было,взял только тело без кнопок и монитора,сам сомневаюсь в точности его диагноза.Машина одна в городе,не знаю как быть.

Диски принимает,радио ловит,всё как и раньше,только звука нет.От самой магнитолы динамики прозваниваются 4 шт,по 4,3 ом,и на задней части части магнитолы огромный радиатор,получается усилка нет Осцилом внутрь с проверками?

Пропал звук,магнитолу носили в ремонт,сказали исправна.Кто сталкивался,куда пропал звук,в динамиках кз нет.Если кто не в теме,монитор и кнопки идут отдельно от основного блока.На мониторе VOL прибавляется,через диагностику смотрел,магнитола не диагностируется.