*Сергей*

Ты посчитал по пробегу,я по моточасам,по которым и принято проводить ТО (срок службы масел). Есть приблуды устанавливаются на авто,считывают обороты двигателя и расчитываются моточасы,для проведения своевременного ТО

Чо где искать,хрен пойми с этими шестнадцатиричными системами.

Доброго времени форумчане.Имеется данное авто вин с ошибкой

Р0090 Давление топлива.Регулятор давления топлива.

или

Параметры на х.х.

На оборотах то не догоняет заданное,то завышает почти в 2 раза.

Форсунки в обратку 10 мл.за мин

На рампе аварийный сухой.

Начал с проверки низкого давления,в баке стоит насос.Давит менее 0.5 бар,заводится уверенно.На обратке прозрачный шланг,воздуха нет.

Форсунки Denzo.Топливный насос DENSO Common Rail HP-3

Какое давление на низком контуре должно быть?

Если посчитать так 200-250 моточасов работы двигателя равны 15 тысячам километров пробега.То так и выходит 90 тыс

FORD S-MAX на панели 96 тыс.

По ошибкам в BCM,стоп кадр

-GLOBTIM: 4467754 сек - Общее реальное время

Как пересчитать в пробег?

И это после смотки пробег? в BCM.

Адс записал мусор?

В параметрах же видно давление?Датчик с которого идёт сигнал проверь.Кстати по ОБД возможно не видишь остальных ошибок.

Поправил пред.пост

Может как в лексусе не шим а через обычный резистор?На х.х. 11в а под нагрузкой 14в на насос идёт?

Лезь в бак для проверки-осмотра насоса.Если датчик давления исправен и не сгнил,он должен быть не в баке

Ну бонуснуло раз иммооффнику и чо?ОН,святой,на пасху не работает и матом не ругается?Посмотрел на клиента и взял по его кошельку,или там был беженец с Донбаса?Наговорили на человека.

Так бывает когда клиент занятой,едешь сам за запчастями,ставишь.Выставляешь счёт за работу и запчасти (поездки по магазинам не считаешь).И это чмо потом говорит,ты много берёшь,давай дешевле.Получается ты за свой счёт купил детали или за свой счёт их поставил.Пидорасты потом и пиздыт,что здесь ремонтиться дорого!Разберись

Если там система как в ваговских FSI то давление на низкой стороне постоянно ,,плавает,,при вкл.зажигания 5, на х.х. 3, при разгоне 3.5, тапка в пол 4,больше 150 тоже 4,сбрасываешь газ,давление падает.Разобрать насос посмотреть на сетку и временно поставить ВАЗовский ,я думаю там обычный бош.

Нужно кататься с манометром на низкой стороне.Я выводил с бака в салон.

По высокому,требуемое и фактическое в виде осцылы интересно было бы посмотреть в разных режимах.

Если смотришь автокомом то осцылы норм.не увидишь

Была необходимость положить ключик,оборудование есть,нет чипа.Подхожу к ключнику,продай чип я от твоего друга,на солярис,ложу 1500 на стол,деньги клиента,время позднее.Говорю закажешь себе 10 чипов.

Тот в ответ не продам,могу сам положить за 3 тыс.И ни в какую!Говорит я сегодня нихуя не заработал,3 рубля и пиздец.

Так он в тот день вообще на рубля не заработал.....

Тем что надо посмотреть авто комом и сравнить данные с мутом.Так же авто ком может по ОБД ко что написать

Вот у диллеров http://www.oktja.ru/...BD%D0%B0%D1%81/ украл

Всё гораздо проще

В сканере это есть? ДВС 4P10 на каких ещё авто установлен?

Ниху. не понял,оф.в базе?

Или скрин,вопросы отпадут

И-диаг не находит авто по вину.Сканматик легко находит,но пока это читалка ошибок

Лаунча я б не допустил к сбросу. Все зависит от версии и даты выпуска обновления. МУТ и только он..

ПС: На просвет заслонка приоткрыта? Пробовал лаком имитировать грязь.

Может там действительно приводу хана наставала?

На просвет как новая.Попробую ещё раз сегодня

Виталий с чего так?Про дисульфит молибденовое покрытие?

Qubidus

Если работаешь на буке,вот сама программа СКАНМАТИК 2 Scanmatik_2.19.6_Setup.rar.Советую поставить,т.к. очень много логов здесь выкладывают считанных им.

- скачай программу,распакуй,нажми на сетап,прога установится с ярлыком на раб.столе

- скачай мой отчёт,распакуй,нажми на него 2 раза и он откроется сам в проге

Заслонка дырявая. Меняй. Такого быть не должно и особого алгоритма адаптаций там нет.

Пробег 80 тыс.реальный,это не 9ый лансер со втулками вместо подшипников на дросселе.Перетечки в дросселе нет,износа не видно

Сбрасывал лаунчем,возможно он только пишет что сделал конечно СБРОС ПРОГРАММИРУЕМОГО ЗНАЧЕНИЯ.Мыли со снятием бензином

Как проявляется?

У меня после чистки тоже обороты поднимались при включении кондея до 2х примерно. Хотя после чистки довольно не мало проехал, но без кондея. Покатался с кондеем, и обороты нормализовались.

Как раз на кондей и реагируют,ещё во время езды коробка механика при переключениях,подкидывает,не комфортно в общем ездить.Главное на холодную рулём крутишь даже подкидывает.

Доброго времени суток коллеги.Промыли дроссель.

До промывки х.х. был очень низкий,после сброса газа почти глохла

После промывки.

Обороты пока не прогреется до рабочей температуры при включении потребителей подскакивают до 2 тыс.Когда прогреется тоже дурят.

Пробовал лаунчем делать СБРОС ПРОГРАММИРУЕМОГО ЗНАЧЕНИЯ (сканматик не делает),и снятие клеммы,выполнял процедуру

Пробовал с включенным светом обучить,результат тот же.

Ничего не помогает,накатано 500 км.

Параметры сканматик.Машина шитая 160510_2134_Новый_отчёт.rar

Что делать?

Фото блока не забудь

Какие?

Концевики двери возможно.Подсветка загорается?

Сканматик круче!