Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.08.2024 начато обновление ЛЕТО 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
3124 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные *Сергей*
-
-
Так и диагноза дизелей поди не 300руб
-
А как дела с диагностикой?Шить то надо ,,исправное,,авто..
-
Не так давно решил обновить прошивку в сигналке,пропал турботаймер ещё глюки начались.Всего 3 момента не приятных,не вспомню.Звоню в тех поддержку пандоры,трубку взял ара и на все эти глюки он говорит поиграйтесь настройками,и примерно говорит что сделать.А говорит полный бред!!!В общем вернул старую прошивку 14г,так и езжу.
Не признают свой косяк.
-
Это да,заёб этот их свой-чужой,долго с пультом общается.Ещё напрягает.Она пикнет что открыта и моргнёт,уже потом открывает замки,за это время я уже 10 раз ручкой дёрну по привычке с алигатором,моргнул и обновременно замки открылись
-
У меня 3700,брал ещё за разумные деньги по закупке.Глюк только один.Периодически пропадают значения температуры двигателя.Лечится снятием АКБ
-
Видимо да,но что то прикрутили ещё своё типо онлайна.
Пандору простому смертному не потянуть.Что бы купить пандору нужно купить сначала нормальную машину.Тот же солярис пустой с обычной DXL3700 что бы подружить надо около 5 реле приделывать,т.к. силовых в сигналке нет.А с такой бородой из 5 релюх надёжности уже нет.
Кан на хёндаях заявлен,но по факту отваливается и работает не корректно.
-
Взял бы лучше посмотрел проводку нормально
-
-
Причина продажи?
-
Всем огромное спасибо за советы!Подключил 1,2 сек на возбуждение ген.по +
-
Да и так работает вроде,не перекручивает
-
На генераторе тахо нет.Один провод постоянно при вкл.зажиг. переменка,как уже тахо,на втором + появл.после запуска
На моей сигн. ПО N8.Такой не вижу,но видимо одно и тоже
-
Инструкция в электронном виде?СкиньФункция №9 — длительность прокрутки стартера (кроме тахосигнала) Вариант 1 — 0,8 сек. Вариант 2 — 1,2 сек. Вариант 3 — 2 сек. Вариант 4 — 6,0 сек. Длительность каждой последующей прокрутки стартера (в течение одного цикла запуска двигателя) автоматически увеличивается на 0,2 сек. В одном цикле запуска может быть не более 4-х попыток запуска двигателя. Для варианта 4 функции 11 (по тахосигналу) длительность прокрутки стартера всегда будет 6 секунд, независимо от функции №9.
Страница 93 инструкции по установке
-
Что бы было чётко написано A91 и A61 не находил,корпус такой но обзывают СтарлИне СтарлОне
-
A91 и A61 подделывает Китай и их сняли с производства совсем :dos: Сейчас только однокнопочные остались.
Китай выпускает В9 т.к. старлайну он не интересен,во всех кодграберах он есть
-
A91 или A61 не везут.
К форсам на дизеле не чревато подключать?
-
Почему?Приходилось так делать.В ней 3 варианта,напряжение,тахо,генератор
-
Сделал контроль по напряжению,срабатывает чётко
-
Ну ты догадайся сам
-
-
Коллеги,откуда взять контроль работы двигателя?
-
-
Пример хоть с инета покажи
-
Дай хоть на фото подрочить,помечтать!
Фото давай!
Skoda Oktavia A5 2012 г
в По иномаркам
Опубликовано
Да тут всё понятно...
По этим концевикам ошибки и в других блоках появляются