*Сергей*

Del

На ибее торги или это окончательная цена?

Проблема решена заменой щёток.Дед спасибо!

Покупашки едут за машиной

Поставил эльзу последнюю,тоурег весь на доиче.Ни как не найду схему генератора,2 провода.Если кто дружит с с ней помогите поскорее найти

Пробег тебе тахографист поставит любой.

Попробуй с ними договориться,у них ТОЧНО есть http://www.6603060.ru/

Между слоями платы тоже фотографировал?

Авто в отъезде.Собираю инфу

Толя есть МТ,не делал тест ни разу.Как показывает практика,проанализировать на форуме практически ни кто не может ((((

Сразу полез в метки,визуально 20 зуб.Репер придётся снять если подменный ЭБУ не прокатит

На подменных не запускал.Регулирует клапана

На х.х работает не хорошо,запуск затруднён

Давка 3.6,баланс в норме

Если бы мозг был,выполнил бы

Есть м73,проверю

Поставил ПАКАР 1.021 на новом,вернули.На воше 1.001

АЦП ДМРВ 1.001

Умер родной ДМРВ.Замена на BOSCH расход 16кг. впрыск 5.6 мс.на улице 760мм рт.ст.Не устраивает расход топлива.Может ли искажать показания из за атмо давления?Лямбда работает

Всё остальное исправно.Могут ли клапана влиять на расход воздуха?Метки на месте

По к-линии или отдельным проводом на диод панели?Отрезайте тогда

Тем более что там диоды ....

У Казимира спроси,точно были.Или жди сам зайдёт сюда

отравлена

Питание ему надо и к-лайн

К вечеру обманка будет готова,ещё раз проверю.Похоже что если лямбды не попутаны в проге,то эта уставшая,в этих же моторах всё на герметике,который лямбде противопоказан!

Я думаю не будет она на 0.9 выходить,раз на обеднение не выходит,да и второй ДК ведь работает от 0.1 до 0.9,значит и этот должен!

Я ж тебе говорю,обеднял,не сваливается он ниже 0.4

В первом посту.На обеднение не переходит к 0.1

При подсосе