chip&dale

Всё ясно, тему забыли.

 

Нет я не заходил в раздел. Из новых перешёл. Теперь вижу.

 

Если честно, правило по поводу старших групп, к сути того о чём я написал не имеет. К закрытым разделам да. Но смысла туда рваться в современных реалиях особо нет. Тут всем от 30 до 50 в основном, не мальчики как бы уже. Куда важнее качество самой личности человека, его отношение к делу, коллегам и развитию форума.

 

Если обсуждаемое реально будет воплотить то в процессе доработок думаю мне 2000-3000 руб. в месяц будет не жалко. При разумных сроках конечно. А по завершению, желающим сделать опцию без рекламы и лишнего скажем за 500 руб в месяц. Такую сумму большинству думаю не в западло скинуть. И не обломился сильно и любимому форуму помог.

Косарь наверно не захотят кидать. Хотя можно статус повышать с расширением доступа в интересные разделы тем кто будет больше платить. 

 

 

Ну и не стоит забывать, что удобный и продуманный движок можно продавать. И кстати, я возможно могу стать покупателем, при разумной цене.

 

 

 

Насколько дорого обходится содержание хостинга и форума? Если конечно это не секрет.

 

Просто мы к примеру для офиса арендуем в Петерхосте выделенный сервак с 250 Гб диском за 4000 руб. в мес. Раньше был 400 Гб платили 6200, но столько места не потребовалось.

 

Таак, вопросы:

 

Сколько жрёт в режиме охраны?

Какие температуры держит зимой?

Можно ли управлять через неё каким либо прибором, включать выключать?

Снимать ставить с телефона?

С помощью сообщений/тонального набора?

 

 

И загляни сюда 

выскажи мнение.

Так, со шрифтами немного улучшил ситуацию настроив в опере индивидальные.

 

Смотрю на сообщения, очень много в одно предложение, а так как текст расположен под аватаркой, то занимает это сообщение много полезного места. Может текст хотя бы рядом с аватаркой писать или вообще справа от сообщения? Лучше конечно чтоб был только ник и город.

 

А вообще вот ещё идея! Пусть отображается только ник, рядом в строчку аватар, ну и колиество сообщений и ранг. Ранг и количество сообщений можно второй строчкой, только компактно. 

 

Ещё разумным вариантом будет выводить подробную информацию о пользователе во всплывающем фрэйме при наведени курсора на ник или аватар.

 

Мне как программисту не понятно почему подобные крайне удобные и упрощающие работу функции до сих пор никто не реализовал не в одном проекте. Везде функциональные кастраты, работающие на половину необходимого.

В течении какого времени открыто редактирование сообщения? Может оставить возможность редактирования? Хотя бы первого сообщения и названия темы которую сам создаёшь.

 

К чему это нужно? Отвечу, не будет такого бардака в темах как на всех автофорумах (движки то одинаково убоги) и автору темы можно будет выносить в первое сообщение под спойлеры важные решения из этой темы. Вот кстати и номера постов которые должны копироваться как ссылки очень будут нужны. Морозит читать темы "вырубленные в граните" где ничего без модератора не поправишь. Ну не модераторов же каждый раз дёргать! Да и приятно самому что-то полезное и удобное для коллектива ваять. На 4pda.ru все изображения и большие портянки текста под спойлерами, а в первом сообщении которое неплохо бы назачать при необходимости  сквозным по всем страницам.

 

Вот их хэлпы к оформлению тем: 

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=346506

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=353146&st=0#entry14041004

 

 

ОЧЕНЬ важно, я считаю, сделать кнопки сортировки тем в разделах и новых сообщениях по названиям заголовков, времени создания и краткому описанию контекста темы . Потому что, что задакт, что быки, что старая октя ну бардак полный. Устанешь искать.

 

Неплохо будет такую настройку сделать в профиле глобальную, а в разделах просто кнопки с вариантами сортировки.

 

И нужен хороший поиск с множеством вариантов алгоритмов и главное с поиском по точному совпадению слова/фразы, с учётом и без учёта регистра и количества пробелов.

 

Простой пример, опять же с guns.ru, там если создаёшь тему то ты её модератор помимо администрации. Но чужие сообщения редактировать не можешь, только удалить как флуд. То есть их можно всем посмотреть при желании. Они остаются в теме с пометкой удалённые под спойлером не занимающим места..

 

Мужики, давайте раз уж взялись то давайте сделаем все по уму, чтобы зайдя в раздел VAG, к примеру, мне и не требовался поиск, а достаточно было нажать кнопку сортировки и темы разложились как в базе данных или архиве по названиям. Начать уже наконец пиздить за создание в профильных тем по типу "Газель не заводится". Начать уже работать по нормальным правилам уважающих себя и коллег специалистов.

 

В общем и целом основная идея это создание четкого упорядоченного хранилища знаний и опыта с доступом к нужному в три клика.

 

Я конечно незнаю, может я и хуету несу и это моё ебанутое видение, но давайте хоть в нашем коллективе порядок наведём, если в стране и законах его нет. Очень хочется немецкого порядка и чёткости. Такой ресурс полагаю оценят по достоинству.

 

Очень много тратися времени пока лупишься в неиформативные страницы и от балды написанные названия, которые и поиском зачастую не бъются. Не оптимвльное расположение органов управления тоже отнимает время. В "Непрочитанных" здорово что уменьшили занимаемое списком тем место, но нужны кнопки под темами для перехода к последнему сообщению. 

 

На задакте поиск ваще хуета полная. Проще гуглить по домену. На 4pda тоже хромает, не ищет по точному совпадению, а предлагает ворох всякой хуеты в результатах. Приходится искать только в названиях тем и отображение списка тоже выбирать в виде списка тем, там блядь ужу врубив экстрасенса перебирать темы и в них пользоваться поиском в теме по одному сука слову, иначе он сука не ищет нормальное совпадение фразы, а пидор вываливает всякую хуету с другими окончаниями и иным порядком слов, а то и вообще находящихся в шапке и сообщении пользователя. Вот спрашивыется какой имбицил это делал?!

Хотелось бы избежать такой лажи.

 

Мне не лень  будет потратить время и прописать алгоритмы при необходимости. Писать к сожалению не смогу сам так как подзабыл много и веб программирование не изучал, но образование инженера программиста имею и сделать понятный и лёгкий для реализации и понимания программиста алгоритм смогу без проблем.

 

Также было бы здорово сделать редактор темы оформления - цветов фона и шрифтов, выбор шрифта и его рамера, отступов.

 

На днях Алексей меня тут взъебал за блокировщик рекламы. На компе я внёс октю в белый список, а вот на мобиле хуй, а с неё я тоже захожу но только через тор ибо мобила рабочая. Может желающим сделать за разумную плату отключение всей рекламы включая нашу местную и вообще всего не нужного в оформлении Чтоб девственно и чисто было на страницах.

 

К примеру, можно прикрутить какой-нибудь счётчик от яндекс кошеля или подобной системы на главную страницу и каждый заходя на форум сможет видеть сколько надо за хостинг и сколько есть и многим будет не в западло подкинуть. Или реклама настолько много приносит, что никакой взнос или копилка это не покроют?

 

 

Предлагаю создать голосование на эту тему и если потребуется финансирование, готов скидываться.

 

Ну заебало уже везде говно и не профессионализм. Будет у нас хоть один луч света.

 

Если всё это реализуем, то думаю приобрёл бы такой движок для нужд нашей фирмы. Это будет полноценный коммерческий продукт не имеющий аналогов на рынке и вы сможете на этом неплохо заработать.

 

 

Не сочтите за флуд.

Написал много, но считаю всё по делу, надеюсь нормальных людей не затруднит прочитать и высказать своё мнение.

В 05.03.2017 в 20:41, Досик сказал:

а можно сделать справа внизу стрелочку вверх. нажал и поднялось наверх. чтоб колесиком не крутить..

Ну так то и наверху кнопка вниз не помешает.

Loader, по всякому менял, компактней не становится.

Возможно ли сделать отображение сообщений в два-три-четыре столбика на странице? Для нормальных мониторов.

 

Алексей я прошу не совсем убрать, а добавить в настройки профиля желающим такую функцию. Ну невозможно с такой информативностью страницы читать. Это не правильно, по лебедевски. Полагаю что это за уебан все знают?

Вот скрин в треть ширины экрана с минимальным масштабом для прочтения. Уже тяжело разобрать текст.

 

Большинство сообщений в темах одно-два предложения, но из-за отображения аватаров и подписей место занимают на одну пятую страницы. Так хреново и раньше было, но поднимать вопрос тогда не стал, а сейчас при замене движка уж надо делать по уму. И листать страницы как бы тоже дело не благодарное, нужно отображать хотя бы по сотне сообщений на странице. В пример можно взять форумы guns.ru, 4pda.ru. Там вроде и не профи вращаются, но организованности побольше чем на автофорумах и портянки с картинами например на 4pda.ru положено убирать под спойлеры для экономии трафика.

 

Сюда люди приходят прежде всего читать и делиться инфой, а не автары рассматривать. Может это только у меня такой перфекционизм? Что остальные думают? 

Разве кто-то раньше жаловался на наличие номеров постов?!

Технически насколько сложно реализовать то о чём я говорю?

Немного соврал, влезает пять сообщений. Но это очевидно никуда не годится. Мышкоблудством заниматься приходится. На это тратится время, а его и так мало.

 

И ещё, в непрочитанном  теперь нельзя открыть последнюю страницу как раньше было в новых сообщениях. Это ещё лишние движения. Интерфейс/функционал надо допиливать.

Скрин моего монитора. Разрешение 3840х2160

О работе и речь. Ничего так что на 4K мониторе одновременно видно только 4 сообщения?

 

Полагаю что теме очень даже соответствует

В 29.01.2010 в 23:29, Vasilich сказал:

Интересно ваше мнение о скорости, оформлению и произведенных изменениях на форуме.

Пиздец квест по включению рекламы только на окте. Я признаться, прочитав про баннеры, подумал, что это шутка. 

 

Ладно хсним. Сколько будет стоить сделать отображение нужного количества сообщений на странице, без подписей, аватаров и прочей хуеты? Реклама похуй, главное ебало и мнения о себе товарища из соседнего гаража в темах на форуме не видеть.

 

Движочек конечно не айс. Ну да ладно...

 

Хотелось бы в настройках иметь возможность отключать отображение аватаров и подписей пользователей, чтоб был только ник. Также нужна возможность самостоятельной настройки количества сообщений на странице. Ну хотя бы до ста, лучше по выбору и все сразу. Без аватаров и подписей страница не будет тяжелой. НУ ОЧЕНЬ НАДО!

 

 

батарелки в этих беспонтовых беспроводных датчиках сядут в самый неподходящий момент.

 

у меня датчики движения с постоянным проводным питанием, с 4-мя этими как их там... сегментами.

 

позволяет настроить на размер собаки.

 

иначе заебёт она мне СМСки слать.

 

резерв питание сделано на комп-УПСе-600_ватт, вместо мелкого акккума вкорячил рядом EXIDE-900.

на месяц точно хватит, если свет чубайс отрежет

 

Серега, а чего ты про вашу разработку ничего не говоришь? Вот тема, как раз подходящая.

Ну хорошо. Отказали как? Двери не закрывают или на сигналку не ставят? Или и то и то? Конкретнее как бы надо свой хваленый первый пост расписывать!

Сканер то есть? Что в блоке комфорта по ошибкам, работают ли им активаторов? А привязать можно собаке хвост к ноге.

Пульты пишутся отдельно от иммо. Если блок новый не обученный то прописывать, если в нем прописаны пульты то нужен хотя бы один для прописки. Обнулять я не пробовал, но думаю можно.

 

Процедура проводится без участия меток иммо. Пдф есть дома, если сильно всралось могу найти, а так гугл и даже на клубных форумах она есть.

 

П.с. где год машины!, в какой нах двери, блок на правой стойке!

Ты когда нибудь сам выставлял фазы ГРМ на этих моторах ?

Умничать не надо . То микрометрическая точность , то на два градуса туда-сюда !

И сверление по кондуктору идёт с шагом 2,5 градуса , зачем тебе микрометрическая точность ?

Точнее допускаемых заводом изготовителем +/- 2-х градусов не установишь.

Это тебе рено , или бэха ? Есть руководство , по нему и работать надо .

Остальное понты перед клиентом или коллегами.

Блядь! Я сказал что можно позже в пределах трех градусов но никак не раньше! Идеальная тяга на низах будет если оба вала на три градуса позже от номинала. Руководство такое же как и мастера - ГОВНО в общем.

 

 

 

Откуда это утверждение ? Да и тут не вяжется , если уж в "запоздание" так было бы 17 впуск и 18 выпуск .

Надо чуть глянуть мат. часть и можно не дерзать , всё там просто.

Я конечно уважаю вас как мастера, но в данном случае многие путают способ отсчета на транспортире. Так вот на транспортире отсчет идет от плоскости гбц и соответсвенно на впускном валу уменьшение значения это запаздывание, а на выпускном уменьшение значения это опережение. Так что мат часть сами изучайте.

 

Ну и в дополнение, я не сверлю по кондукторам и прочей хуете, я ставлю разрезные шестерни.

И для самообразования рекомендую в ютубе посмотреть фильм Моторы VVT тойота. Там на пальцах расказано куда крутить валы для низов и верхов.

 

 

Да ладно , не надо вводить молодёж в заблуждение . Если указано 19 и 20 градусов то это и есть "идеально".

Зачем усложнять процесс индикаторами и прочим , если при провороте демпфера с меткой , да даже и при его отсутствии положение колена соответствующее ВМТ определяется по 20-му

зубу и ДПКВ .

Собственно именно поэтому отечественная техника херово едет, потому что никто усложнять не хочет и делают все на отъябись/на глаз.

Вмт определяется только по вмт, а зубы надо считать мотористам если у них нет индикатора.

Распредвали на эти моторы есть двух типов карбюраторный с фазой 240 и инжекторный 252. На транспортире кстати это написано. Ставяться в следующих сочетаниях: 240-240(406) 240-252(буханка 409-й) 252-252(405, 409).

Фазы выставлять по траспортиру с соотв шаблоном, вмт выставлять не по метке, а индикатором в свечном колодце. Сами фазы по всем шаблонам (и 240 и 252) 20 впуск 19 выпуск отклонение допускается только в запоздание. Соответственно идеально низовой мотор получается с фазами 17 впуск 22 выпуск.

Дерзайте!

 

прошивочку желательно будет подправить.

кстати на некоторых буханках есть такой расклад 406 и 409 распредвалы с завода ставят

Нечего там подправлять. Куда более важно правильно поставить фазы.

Земля пухом!

Походу мне пора завязывать с бухлом...

Тогда читай нормативные акты...

Ну раз уж пошла такая тема, то для ночующих в путешествиях по рассее следует иметь ввиду, что во время ночевки на обочинах дорог особо умные грабители пускают в тачку усыпляющий газ и потом обносят, хорошо еси не выебут...

Только на дурака. Мол купил с заводским гбо, а что там в бумагах напутано не в курсе. Ты же потребитель и это не твой косяк.

Разговор о том, что в законе ясно сказано, согласования не требуются, если на такие ТС газовое шло серийно. Я в конце июля отдал документы в техгруппу ГАИ на оформление газового.. Приняли, вопросов не задавали. Посмотрим чем закончится.

Это может прокатить чисто на шару. Пропиз..шся что ставил и кабзда. Мычи что стояло с завода, мол при продаже дилер косячнул в доках.

Нужен заводской ОТС (одобрение тс) где прописано гбо. Но в любом случае в свидетельстве и птс должно быть написано битопливный.

 

По действующему ТР ГБО нужно оформлять как изменение. Причем разрешение на такие действия нужно получить в гаи до установки ГБО.

 

Начались качели по переделкам с участием депутутов, так как те у кого уже есть изменения не могут их оформить. Сейчас нужно все возвращать в сток и только тогда можно оформить. Жиперы негодуют :-)

Где итог то?! Сколько денег с клиента получено?