СТАС10

Посмотри внимательней когда подпаивал проводки, монтаж двухстонний случано не к точкам соединений подпаивался, может нарушил какое сединение? У меня тоже ОМЕГА но таких косяков чтобы флеш слетела еще небыло так-что смотри внимательней.

Приезжай в Батайск сделаю Suzuki Hayabusa

А старый дамп на место ставил?

Такую приборку делать не приходилось но в 2001г. стояла 68HC11E9. Лень первый враг успеха.

C подсчетом все получилось вот шильдик кому интересно.

Vasilich огромное спасибо за помощь а дерзить я вовсе и не собирался не зачем это, тем более когда тебе помочь хотят.

Читал как 8 пробег в 10-20строке считано все верно и дамп не кривой потаму как делал уже такую все получилось не надо путать со старыми это 2006год.

Нет тут военной тайны вот дамп оригинальный и после моего пересчета.

Бляха странный ты, если 65000 посчитал то и более легко-до вчерашней ночи я тоже так думал но так и не понял в где косяк порю? Kалькулятор винды рулит, алгоритм старый и простой но факт остается фактом если не трудно дайте посмотреть на дамп с большим пробегом. Заранее спасибо.

Привет всем! Almera Classic 2006г приехал на домотку не могу посчитать больше 65000км. высвечиваются все 999999 в чем прикол не пойму в меньшую сторону получается и обратно но только до 65000 Выручите дампом больше 65000км. хоть посмотреть что не так делаю, можно в личку. Огромное спасибо.

Ребята кто боролся с этим блоком подскажите где искать? Я уже и проц на панельльку перепоял чтоб не упороть от перепайки внутрисхемно не хочет читаться (резать ничего не хочу).

C лампочкой разобрался нашел в автодате схему подключения и ключ на транзисторе для светодиода все подключил но увы гдето ошибка светодиод светит и тухнуть не собирается а вот где ???

Про удар по датчику можно подробнее? Когда убрал ошибки навесил эмуляторы подключаеш потом щёлкаеш по податчику удара который стоит в блоке против направления стрелки, но у меня с лампочкой никаких изменений (не светит) хотя в дампе изменения есть. Ребята если есть кого схема подключения на столе именно этого блока 98G 14B056 DB выручайте чёта застрял с этим блоком может что не так подключаю а подключаю по принципу 97хххххх

Подскажите лампа при подключении на столе должна загорется или только на авто по таму как сейчас восстановил старый crash а лампа как не горела так ине горит???

Всё таки где-то косяк упарол подключил на столе лампа не горит при ударе по датчику тишина не загорается но в дампе изменения остаются чё не так?

Спасибо rom4ik за подсказку. Долго мучился и вот что получилось проверить не начем авто нет если что не так пожалуйста поправьте. Заранее огромное спасибо!

Привет всем! Ford Scorpio блок: 98GG 14B056 DB стоит 4E28B прошу помощи не могу разобраться. Такой проц. ещё не ковырял. Подскажите хотябы как убрать ошибки потаму как авто нет только блок.

Привет всем! Не разу с такой приборкой не сталкивался BMW 520i 1992года на приборке шильдик 616,048,1007 1 389 490 INDEX 04 12V K=4534 EG Не работает тахометр и расходомер хозяин авто говорит что после снятия + клеммы. Приборку разобрал аккумуляторы дохлые, поменял все пропоял но все безрезультатно всё просмотрел бестолку - подскажите кто сталкивался с такой проблемой?

Спасибо за совет так и сделал только в нутри Mc68HC11E20

Привет всем! Сейчас на столе приборка от Chrysler PT Cruiser 2001г.как я понял пробег в ней должна быть 68HC11E9 кто боролся с такой приборкой как лучше сделать снять стрелы они без ограничителей или выпаять моторы?

Если посчитать то это tachosoft или винкальк наверняка есть ещё кальки.

Ну если нужна прошивка вот хуяп!! узкий дисплей читал омегой.

Сегодня обшарил всю проводку всё отлично и решил вернутся к прошивке 24с08 залил очередной дамп заработал датчик бензина и датчик температуры. Значит дело всё таки в прошивке, помогите если есть у кого прошивка 8E0 920 930K RB4 BOSCH.

Извиняюсь не совсем правильно написал. Да это 8E0 920 930K Бошевский RB4, вы написали отказ железа что конкретно в вашем случае было?

Спасибо за прошивку пробовал ещё три и всё одно видимо дело не в прошивке буду копать с другой стороны.