Перейти к содержанию

zser

Посетитель
  • Постов

    120
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zser

  1. Поддерживаю. Очень давно работаю опеном- с микасами, никаких проблем.
  2. Что из оборудования есть?
  3. Не плохо было бы еще осцилку с датчика давления.
  4. Можно. Разница в датчике педали сцепления.
  5. zser

    Renault Logan, Sandero

    Это logan 1.4L_MKPP_E3
  6. Разбирайся почему выскакивают ошибки. и неплохо бы данные диагностики увидеть.
  7. Сама стрелка ничего не задевает?
  8. Данные с диагнозы бы. Сколько мап показывает?
  9. Может быть что какие-то симптомы и останутся, но в первую очередь замена цепи. и 2. по поводу цепи нагревателя ДК, проводку прозвонить не так трудно.
  10. Опен порт это устройство к которому еще надо программное обеспечение.
  11. Приедет снова жди. И ход твоих мыслей понять не могу.
  12. Скинь разъем с ДТОЖ, должен включиться вентилятор, нет- ищем причину. как вариант подкинь другой блок.
  13. zser

    Hyundai Sonata

    Именно он (кефико)там и стоит.
  14. В точку. Ставьте только проверенное, меньше нервов потратите.
  15. Иммо блокирует только запуск. Работающий двигатель иммо не способно заглушить.
  16. Перетечка нормальная? сколько АЦП по ДПДЗ показывает? Какую прошивку заливал? Подсосов нет? Воздуха на холостом сколько показывает?
  17. Данные с диагностики надо. Не слова о давлении топлива, клапанах, метках?
  18. Чем можно прописать ключ?
  19. Андрей в шевролет тис все схемы есть.
  20. Раз замыкание на землю- значит его и надо искать. Какие параметры показывает датчик?
  21. Проверить проводку ДК не составляет ни какого труда. Если есть осцил, то проверь показывает ли импульсы ДФ.
  22. А с метками там все впорядке? ДК конечно надо менять, но маловероятно что из- за него блокируется впрыск.
×
×
  • Создать...