Перейти к содержанию

zser

Посетитель
  • Постов

    120
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zser

  1. Поддерживаю. Очень давно работаю опеном- с микасами, никаких проблем.
  2. Что из оборудования есть?
  3. Не плохо было бы еще осцилку с датчика давления.
  4. Можно. Разница в датчике педали сцепления.
  5. zser

    Renault Logan, Sandero

    Это logan 1.4L_MKPP_E3
  6. Разбирайся почему выскакивают ошибки. и неплохо бы данные диагностики увидеть.
  7. Сама стрелка ничего не задевает?
  8. Данные с диагнозы бы. Сколько мап показывает?
  9. Может быть что какие-то симптомы и останутся, но в первую очередь замена цепи. и 2. по поводу цепи нагревателя ДК, проводку прозвонить не так трудно.
  10. Опен порт это устройство к которому еще надо программное обеспечение.
  11. Приедет снова жди. И ход твоих мыслей понять не могу.
  12. Скинь разъем с ДТОЖ, должен включиться вентилятор, нет- ищем причину. как вариант подкинь другой блок.
  13. Если не получится пиши, поправлю.
  14. zser

    Hyundai Sonata

    Именно он (кефико)там и стоит.
  15. В точку. Ставьте только проверенное, меньше нервов потратите.
  16. Иммо блокирует только запуск. Работающий двигатель иммо не способно заглушить.
  17. И все таки где данные с диагнозы?
  18. Перетечка нормальная? сколько АЦП по ДПДЗ показывает? Какую прошивку заливал? Подсосов нет? Воздуха на холостом сколько показывает?
  19. Данные с диагностики надо. Не слова о давлении топлива, клапанах, метках?
  20. Чем можно прописать ключ?
  21. Андрей в шевролет тис все схемы есть.
  22. Раз замыкание на землю- значит его и надо искать. Какие параметры показывает датчик?
  23. Проверить проводку ДК не составляет ни какого труда. Если есть осцил, то проверь показывает ли импульсы ДФ.
  24. А с метками там все впорядке? ДК конечно надо менять, но маловероятно что из- за него блокируется впрыск.
×
×
  • Создать...