Перейти к содержанию

WGTU1997

Expert
  • Постов

    1028
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент WGTU1997

  1. @дед0007, Я пользовался. Переключение минусом на 57 ногу.
  2. Из практики могу убедить вас в обратном. Если выпускной вал достаточно сильно "уехал", то блок не может согласовать ДПКВ и ДПРВ и выдает эту ошибку и уводит впрыск в попарно-параллельный.
  3. Конечно, на 405,406, 409 движках колодцы, а на этих уё..... свечи снаружи. Но от наконечников их никто не освободил. Для нашемарок пользуюсь СМС-диагностик. Есть сканматик-2, мотор-мастер, но по-мне лучше смс.
  4. У меня студент получает 350 р, в день плюс калым (замена датчиков, свечей, подкачка колес, заменя уплотнителей колодцев и т. д.)
  5. Огромный архив с аватарками. Выложил на народ. http://narod.ru/disk/55191067001.4a5cc24b12cd623c7a4904fad099bda1/Animizirovannie_avatarki.rar.html
  6. Программа для создания двухрежимки. Правда на украинском. krot.rar
  7. Хочу поинтересоваться, увидел у http://www.oktja.ru/forum/user/50369-gradim7/ такой-же аватар как у меня. Кто первый?
  8. Отрегулируйте клапана. (особенно если на холостых давление во впускном коллекторе >280 мм.рт.ст.)
  9. От РХХ до ДПРВ разъем только бульдозером дотянуть можно. Это факт. Евро-2 капризны на углы РВ. На УМЗ-4216 газовщики перепутали разъемы РХХ и ДПДЗ. Но они рядом. И то проводка внатяг была.
  10. Это аналог Микас 11. Подкинь его и узнаешь в чём дело.
  11. А я пока обхожусь Комбиком ( с модулями М10.3, м11, Я7.2+ ) и Опеном.
×
×
  • Создать...