WGTU1997

OpenBox подымает в режиме BSL

Бензиновая форсунка течет. Поэтому пропуски и на бензине и на газе. Как вариант отключить ЭБН и стравить давление с рампы и посмотреть работу на газу.

Что там к чему привязано ? Я их на столе запускаю.

Читай- пиши пиасини. Только при чтении и записи разные подключения.

Ktag

По OBD не поднимешь. Вычитывай Jtag приклеивай нужные калибры и пиши так же, по Jtag

Сделайте скриншот с запущенной программой. Возможно я подскажу вашу ошибку.

Сделайте скриншот ошибки чтения, выбрав вкладку M73I.

Предположу, что машина с ГБО...

Контроль тотализатора... Это сильно... added 3 минут later У самого Мазда...

Вопрос Родиону, по Микас 12.2 будет решение ?

Хоть под столом. Если привалишь- отвечу быстрее чем Родион.

Бывает клемка в разъеме провалилась или обгорела. Ты иголкой тыкаешь- достаешь, а контакт ЭБУ не достает.

Отвечу сам. Не заводится. На диагностику не выходит. Напряжение в ЭБУ 00.00 На столе на диагностику выходит. Вопрос залу : почему сцуко этот ЭБУ не дает плюс на реле блокировки стартера ? И вообще, если машина не заводится, включив стартер принудительно- нах. искать этот е....ый плюс на реле ? Проблема не глобальней ? Пациент умер, а вы боритесь с посиневшим цветом лица...

Машина заводится ?

Пятый раз тебе говорю- питаний на ЭБУ не хватает.

Лан. Скорее всего в понедельник будет эксперимент. Сниму и ВУТ и потом трубки с газовой рампы, залью стоковый софт с 22 по 82.

Да как ЭБУ видит эту "не ровную" работу, кроме как по алгоритму расчета пропусков воспламенения ? added 0 минут later Что там датчик вибрации стоит ?

Без обид, но ни какой логики не вижу. Если подсос- то определяет пропуски в каком-то конкректном цилиндре(рах), чем это будет отличаться от сомкнутых электродов ?

Софт старый ?

Хорошо, замкну электроды на свечах.

Хорошо. Я в свой блок запишу сток, кстати какой, 22,32 ? Поставлю на машину, сниму разъемы с двух ИКЗ, заведу на холодную и что, включится вентилятор ? Выздоровлю- проведу эксперимент на видео.

Какая прошивка форсунок ? При чем тут вообще ГБО. Что вы мне лепите. У меня было 2 газели (не клиентских, а своих) с Е-3, на одной- рыбацкой месяц на 2-ух цилиндрах на стоковой 52 ездил. Вы с М114 не путаете. Там вешает ошибку по ДТОЖ, правда при других условиях.

Да хорош. На 2-ух цилиндрах заводил- ЭММ работает в штатном режиме.

Не пойму связь ГБО-вентилятор.