n00bsteam

нифига не понял,речь идет про логи во время движение или ХХ? в посте на который я дал ссылку прикреплен архив с логами по 5 минут на ХХ! также залил калибровки которые меняю в прошивке,под 502 форсунки и 037 ДМРВ,можете проверить,они верные или не то заливаю? Посоветуйте программу для записи логов с Январь 5.1.1,я запишу и выложу... kalibr.zip

Если я правильно понял,то вот они... http://www.oktja.ru/forum/topic/107323-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80%d1%8c-511/page__view__findpost__p__707075

Ах,так чего делать? завожу машину без педали газа. Может то что у меня расход примерно 16-17 литров на 100км,даст какуе-нить зацепку?

заглушил,ничего не изменилось... если не заглушать,машина начинает задыхаться...

Ну да,осталось только систему вентиляции кратерных газов проверить... а как её проверить?

заливал,стоковую,такая же ситуация...

Лююююдииии) паммааагиииите)

Записал логи на 2-х прошивках, индекс "1" это прошивка "J5D13KR3-71", индекс "2" это прошивка "J5D13LAI_7Ver13",статика и динамика была импортирована для моих форсунок Бош 502,также были импортированы данные в ОБЕ прошивке ДМРВ... почему разнятся данные я хз.. LOG.zip

скриншоты каких графиков?

показания ДМРВ на не заведенной машине 1.001В, это можно записать,при помощи OpenDiag? сохранив логи,скажем после 5 минут стояния на ХХ? такое подойдет? или лучше другой программой воспользоваться?

ммм,ребят? куда вы все подевались? :)

пздц,инета небыло под рукой,а тут прям споры) вообщем,были поменяны оба датчика,и РХХ и ДПДЗ новые) единственное,что не стоит поролоновая прокладка на ДПДЗ. какие логи вам интересны? запишу без проблем,скажите программу,через которую надо,да и вообще что пошагово сделать?

собственно вопрос,ошибка 0505,не могу от неё избавится. Поменял регулятор ХХ,поменял разъем,поменял проводку до мозгов,мозги поменял на новые) почистил дроссель(особенно место , где клапан РХХ),единственное что смущает,если закрытый дроссель просветить,то по краям видно свет,может из-за этого быть ошибка РХХ и высокие обороты ХХ?

так же искал J5D13KR3-71,не нашел,или это коммерческая прошивка?

Я ему написал,но последний раз он был 13 марта... интересно когда появится,а так ни у кого не осталось?

прошу прощения,прочитал всю тему,но так и не понял где взять прошивки от уважаемого Lai?

очистить нечем,а модель чипа EEprom не подскажете?

тааак,все безуспешно,есть еще какие варианты? вопрос,про зависший мозг в силе.

ах,да точно,это зажигание) да,так я тоже пробовал,тогда он вообще 0 эмоций... меня вот больше интересует другой момент,может мозг завис в процессе подкачки\отсоса топлива(я же в этот момент клейму сбросил)?

все закончилось,купил новый мозг,но этот буду ковырять дальше. я вот только не пойму,причем тут 27 контакт?

Блин,комбилоадер тоже не помог, смотрите что происходит,если просто падать питание на ЭБУ(без эмуляции включения зажигания),Индикация на адаптере говорит о том что ответ от ЭБУ есть,но при включении зажигания,пропадает эта индикация.

а по поводу не пойму,замыкать любой из (2...12, 23, 25...29) с контактом массы на эбу?(или на корпус можно?) или коротить между собой?

CombiLoader'a у меня к сожалению нету. Мозг вскрывал,там в 3 слоя все залито лаком,ничем вроде не пахнет. З.Ы. осталось 2 сообщения на этот день.

не сочтите за рекламу,_http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=389 ,забыл дописать,что после прошивки она один раз завелась и заглохла(или я тронулся хреново),долго работал бензонасос,в связи с чем,чтобы его не спалить была скинута клейма с акума. Бензонасос работает,если перемкнуть на реле провода.

Много раз прошивал это ЭБУ,при помощи usb К-Л-лайн адаптера. после прошивки на стоковую вместе с ЕЕпромом,ЭБУ перестало выходить на связь(диагностика и программирование). думал иммо мозги компостирует,замыкал разъем,не помогло. снял с машины,пытался дома,0 эмоций. прошивка j5v13l05,прошивал wloader,дома пытался chiploader'ом. пытался замкнуть флеш на массу,ничего не дало. что делать? З.Ы. машина не заводится,при включении зажигания,ничего не происходит.