Перейти к содержанию

vikx

Super Moderator
  • Постов

    1048
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент vikx

  1. Спасибо всем кто откликнулся ......... вопрос решен.... Особое Спасибо Роме..... Тему можно закрыть....
  2. Всем привет...... VW CRAFTER 2007 2.5L Turbo Собственно нужна помощь (не бесплатно)(в личку) снять ограничение скорости на этой машине все мои попытки ни к чему не привели...... (попытки могу выложить) отбивает на 94 км. По VAG снятие ограничения..... не проходит этот вариант... пишет что снято..что 190 ... но у вы это не так... Может кто сталкивался.... подскажите.... Заранее спасибо....
  3. vikx

    BMW 530D E60

    Ну если для вас все так тупо просто и долго гадать не надо.... то тогда в перед и с песней ... ремонтируйте ...)))))
  4. vikx

    BMW 530D E60

    Если никогда не делали этот блок.... то и не получится .... и схемы здесь не нужны надо просто знать что случается с блоком после его открытия.....и надо знать ка его правильно открывать.... если бы вы знали ... сколько я и мои друзья попадали на эти блоки...сколько денег потратили просто так.. что бы понять где и что случается.... даже после этого они не все поддаются ремонту...!!!!!
  5. vikx

    BMW 530D E60

    Ремонт моторника....
  6. Не мучайся ........ дамп в личке и все буд ок.....!!!
  7. А диагностика.... что говорит.... а причин может быть много... что тут гадать... диагностику кидай и смотри....!!!!!
  8. Чет тупанул.... поддерживаю.... диагнозу надо делать......перед тем как снимать блок....
  9. Так не понятно ... это оригинал или правленый дамп......вот для сравнения ... ток номер немного другой но понять можно.... 95910-1H000 crash.zip
  10. Ну конечно .... просто тупо снять открыть и посмотреть на него ....был он подтоплен ..... ... что там внутри....
  11. Вот еще такой дамп есть 0_285_001_909_NIS-NOTE_24C08_bad.zip
  12. Держите.... NOTE_07g_SRS_28556 1U70A_BOSCH_0 285 001 907_eepr 24c08_CRASH.zip
  13. Вычитайте дамп и посмотрим что может быть...
  14. Есть только такой 988201KV0A JUKE ok Для сравнения в личке
  15. Делали такой же блок.... с таким же номером только MEGANE 2011г кинул в личку дампы для сравнения....
  16. 1) DTC90 7F49 Replace computer after impact. - Замените компьютер(блок SRS) зафиксирован удар 2) DTC90 7E52 Comp Locked. Компьютер заблокирован.. Может что то не дотерли.....
  17. Извините не заметил....
  18. Должен и с этой ошибкой запускаться двигатель..... какой объем двигателя...? И катушка какая одна цельная с выходами на все цилиндры.?
  19. Если питания и массы на катушках есть .....(питания и массы под нагрузкой проверяй) проводку посмотри ..... если все есть ......значит по ходу эбу...
  20. Понял.......)))) Тогда блок либо выкинуть.... либо для коллекции оставить....))))) Если бы MAC был .... разобрались бы.....
  21. Для начала диагностика ... что говорит.... еще бы фотки выложить бы ....родного блока.....если точно блок вышел из строя......Я думаю что блок все таки придется вскрывать что бы посмотреть схемотехнику .... ну вскройте при продавцах блока ... объясните что без этого ни как .... если все ок... то со старого все перелить в другой модуль (заведомо исправный) .... и все будет ок..
  22. А скажите какой там процессор стоит....
  23. Я так и не понял ... зачем постоянно откл клемму на акб...
  24. Я посмотрел дамп .... все вроде бы правильно .... ща кину вам в личку для сравнения 2 дампа проверенные .....
  25. А зачем снимать клемму АКБ... если все ок...
×
×
  • Создать...