vikx

Не мучайся ........ дамп в личке и все буд ок.....!!!

А диагностика.... что говорит.... а причин может быть много... что тут гадать... диагностику кидай и смотри....!!!!!

Чет тупанул.... поддерживаю.... диагнозу надо делать......перед тем как снимать блок....

Так не понятно ... это оригинал или правленый дамп......вот для сравнения ... ток номер немного другой но понять можно.... 95910-1H000 crash.zip

Ну конечно .... просто тупо снять открыть и посмотреть на него ....был он подтоплен ..... ... что там внутри....

Вот еще такой дамп есть 0_285_001_909_NIS-NOTE_24C08_bad.zip

Держите.... NOTE_07g_SRS_28556 1U70A_BOSCH_0 285 001 907_eepr 24c08_CRASH.zip

Вычитайте дамп и посмотрим что может быть...

Есть только такой 988201KV0A JUKE ok Для сравнения в личке

Делали такой же блок.... с таким же номером только MEGANE 2011г кинул в личку дампы для сравнения....

1) DTC90 7F49 Replace computer after impact. - Замените компьютер(блок SRS) зафиксирован удар 2) DTC90 7E52 Comp Locked. Компьютер заблокирован.. Может что то не дотерли.....

Извините не заметил....

Должен и с этой ошибкой запускаться двигатель..... какой объем двигателя...? И катушка какая одна цельная с выходами на все цилиндры.?

Если питания и массы на катушках есть .....(питания и массы под нагрузкой проверяй) проводку посмотри ..... если все есть ......значит по ходу эбу...

Понял.......)))) Тогда блок либо выкинуть.... либо для коллекции оставить....))))) Если бы MAC был .... разобрались бы.....

Для начала диагностика ... что говорит.... еще бы фотки выложить бы ....родного блока.....если точно блок вышел из строя......Я думаю что блок все таки придется вскрывать что бы посмотреть схемотехнику .... ну вскройте при продавцах блока ... объясните что без этого ни как .... если все ок... то со старого все перелить в другой модуль (заведомо исправный) .... и все будет ок..

А скажите какой там процессор стоит....

Я так и не понял ... зачем постоянно откл клемму на акб...

Я посмотрел дамп .... все вроде бы правильно .... ща кину вам в личку для сравнения 2 дампа проверенные .....

А зачем снимать клемму АКБ... если все ок...

Совершенно с вами согласен.....

Всем спасибо... все получилось ... тему можно закрыть...

Всем привет ....!!! Есть такой чудесный автомобиль SMART 2004 ForFour Спидометр смотал а есть еще дубль в ETACS .... Если кто делал км .... подскажите... либо дамп для сравнения.... Всем Спасибо....... SMART_04g_ETACS_Siemens VDO-5WK 5104B_eeprom_MC9S12DT128(3L40K)_240831 km.zip

Да во флеше ...А в shadow лежит все остальное ...номер блока и т..д....

Вот ...пробуйте.....)))) Mazda 6_2011g_SRS_GDK4-57K30_MAC7242VAF64_Flash_Crash.zip