vikx

И что с этим делать...?

А у меня .....если месяц пробежал..... то какая может быть гарантия....все что угодно могли с этой машиной сделать......после вас....!!!!!! Разобраться надо бы .... но без гарантии.... я так думаю......

Я же сказал .... ПОХОЖЕ......... А плату саму покажите....

Похоже на емкость.... на кондер .... их на приборке должно быть до фига.....

Я не читал.... но знакомый (из Москвы) этой маской читал....

MAC в башке крутился ...вот и написал не так..... извиняюсь... исправил... Так это нормальный блок ...? Править не надо...?

Это Ifineon......(ХС2361А) его читать надо... Xprog (нормальный) может его читать....ну и записать .... Тут ошибками не обойдешься .... править надо.....

Делал вот с таким номером JUKE_SRS 98820 1КВ0А_memory_95640 В личку кинул.....

Думаю что ....Замена блока .....

Выложите пожалуйста кривой дамп....

Просто так ни кто помогать не будет...... потрудится на все катушку придется..... малость не получится ......!!!!! Пробы.... попытки давайте.......

В личку кинул правильный вариант .....

Не согласен ...... на Nis Qashqai тоже лампа моргала ......... все сотрешь ...даже и руками весь мусор.... 1-2-3-4 часа.... а бывало и дня ездит все ок..... потом снова моргает..... победили заменой блока.....

А номер блока......что стоит внутри....... и дамп хотелось бы посмотреть....

Спасибо всем кто откликнулся ......... вопрос решен.... Особое Спасибо Роме..... Тему можно закрыть....

Всем привет...... VW CRAFTER 2007 2.5L Turbo Собственно нужна помощь (не бесплатно)(в личку) снять ограничение скорости на этой машине все мои попытки ни к чему не привели...... (попытки могу выложить) отбивает на 94 км. По VAG снятие ограничения..... не проходит этот вариант... пишет что снято..что 190 ... но у вы это не так... Может кто сталкивался.... подскажите.... Заранее спасибо....

Ну если для вас все так тупо просто и долго гадать не надо.... то тогда в перед и с песней ... ремонтируйте ...)))))

Если никогда не делали этот блок.... то и не получится .... и схемы здесь не нужны надо просто знать что случается с блоком после его открытия.....и надо знать ка его правильно открывать.... если бы вы знали ... сколько я и мои друзья попадали на эти блоки...сколько денег потратили просто так.. что бы понять где и что случается.... даже после этого они не все поддаются ремонту...!!!!!

Ремонт моторника....

Не мучайся ........ дамп в личке и все буд ок.....!!!

А диагностика.... что говорит.... а причин может быть много... что тут гадать... диагностику кидай и смотри....!!!!!

Чет тупанул.... поддерживаю.... диагнозу надо делать......перед тем как снимать блок....

Так не понятно ... это оригинал или правленый дамп......вот для сравнения ... ток номер немного другой но понять можно.... 95910-1H000 crash.zip

Ну конечно .... просто тупо снять открыть и посмотреть на него ....был он подтоплен ..... ... что там внутри....

Вот еще такой дамп есть 0_285_001_909_NIS-NOTE_24C08_bad.zip