zvm

да контролька и 4page нет в дампе.

уточни авто завели с родной картой, положил руками или прописывал?

Если так актуально,купи у абритуса функцию AN014 Судя по дампу щиток Visteon, и абритус с этими щитками не работает AN014 поможет вытянуть пин из MED 17 через ОБД а не из щитка мля! не стоит вопрос какой приблудой можно вытащить логин,а вопрос КТО ЗА 100$ ВЫТАЩИТ ЛОГИН ИЗ ДАМПА ЩИТКА ! ICC тоже не справляется с данным щитком.

запал контакт в адаптере, ключи пришлось положить руками, т.к. Т300 v5.11 не взял. Кто в курсе подскажите доп.модуль nats4.hpx привязывается к железу или свободного распространения?

пробовал, не получилось. Сначало многие в переписке говорили всё просто, использовал несколько способов так и не прочитал пока. Нашёл несколько точек на плате, но при чтении оранжем в режиме ISP выдает сообщение чип не подготовлен.

спасибо за внимание вопрос решён.

сделали с помощью IDC.

это если есть доп.модуль на nats-4, промывал, читал омегой. Бут проходит, при чтении "mcu not answer"

не читается процессор TMS370C042 во время бута выдает ошибку sysclk not detect потом сообщение бут ок. Начинаю читат процессор не отвечает. Пробовал на двух программаторах, контак исключается, частоту менял, как побороть натс-4?не читается процессор TMS370C042 во время бута выдает ошибку sysclk not detect потом сообщение бут ок. Начинаю читат процессор не отвечает. Пробовал на двух программаторах, контак исключается, частоту менял, как побороть натс-4?не читается процессор TMS370C042 во время бута выдает ошибку sysclk not detect потом сообщение бут ок. Начинаю читат процессор не отвечает. Пробовал на двух программаторах, контак исключается, частоту менял, как побороть натс-4?

т.е. в щитке? Посмотрю, плохо что в Т300 версия 5.11 европа не заявлена.

Ford Mondeo 1.8D LUKAS 1997г ECU: ECC-V DOCK 97BB-12A650-JB потеряны ключи (вин WFOFXXGBBFVP87987). Т300 определяет как PCS-3 но чистить и прописывать ключи не берёт. На замке усилитель и уходит 4 провода в влево в общий жгут. Бардачёк снимал всё обследовал выносного иммо не нашёл. В моторном TMS и 70012 нет. Кто сталкивался где в данной моделе иммо что бы положить ключи руками?

RNS MCD CD Changer Control VWZ1Z2А1666239 7 612 001 377 BNO 881 1J0 035 191A Blaupunkt made in Gemany FIS 8638340472A03 TDA7432C Ты сталкивался с таким аппаратом, подскажи как прочитать? на шине идет постоянный обмен.Использовал несколько способов чтения результата не дали. Хотелось пообщаться кто реально работал с таким апаратом.

каким прибором?

А TMS 370 разве в блоке нет? Нужно её читать. есть, была замена блока ECU т.к. родной сгорел и не найти концов. На "новом" б.у. блоке прописали ключи и сейчас большой расход топлива 4.5мг. Есть подозрение что блок с 2.0л двигателя 95BB-12A650-HB SME-401. Поэтому есть желание прочитать пзу.

Ford Mondeo 1.8l 1996г блок моторного EEC-IV. В блоке стоит ультрофиолетовая пзу INTEL N70513FEC dip 24pin. У кого есть опыт чтения что за eprom?

Как правильно разобрать BSI чтобы не навредить? Скажите Immo Of возможно на этой машине? сначала коды ошибок, потом после анализа их принимать решение. Зачем разбирать на не зная где проблема.

по силке 60 до 2003, с 2004 63.

считал дамп пзу 27С256, контрольная сумма DDAF не сходится. Если есть поделитесь рабочим дампом.

спасибо, но это дамп пзу епром, а меня интересует ееprom моторолы 68HC11F1 ECU и 93С46 иммо. Неужели итальянцы делают такие надежные машины что никому не попадался такое авто?

неужели никто не сталкивался с таким авто из бюджетного ряда?

Fiat Tempra 1.6L 1995г motor 159B9.000 ECU: GM 16214279 159 1.58L MAN BRKA 022 12v в моторном 68HC11F1 IMMO: 46734570 NEC F1 1M-1-0 и 93C46 На диагностику ECU не выходит, хотя все условия есть. При включении зажигания загорается "Code". Ключ прочитан, рабочий,накачка есть, в дампе иммо он лежит правильно.Пробовал временно отключить иммо, тогда дамп моторного остается совсем пустым. Искры нет, насос не включается. Дамп моторного почти пустой, у кого есть рабочий или связка с иммо для сравнения? motor.rar

на forde можно запрограмировать новый ключ без прибора (посмори на yutub) написал что бы понятно было, а то "иди туда не знаю куда". Если тебе так будут оказывать помощь поймешь?

ломать не строить, а вот насчёт не пишуться ошибаетесь, для чего тогда в софте функция ввода кода машины?

по памяти 68HC11F, могу ошибаться, если надо посмотрю точно в записях. Clip_ом V81 так и не получилось привязать, смотри вложение. Т300 без проблем. Процедура вроде аналогичная, но причину так и не выяснил, может кто прояснит в личку буду благодарен.

по памяти 68HC11F, могу ошибаться, если надо посмотрю точно в записях. Clip_ом V81 так и не получилось привязать, смотри вложение. Т300 без проблем. Процедура вроде аналогичная, но причину так и не выяснил, может кто прояснит в личку буду благодарен.