Перейти к содержанию

мурзик2

Member
  • Постов

    335
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент мурзик2

  1. как переписать ,архив сканматика2 можно открыть токо сканматиком2,если я ошыбаюсь помогите...или выложыте правельно.спосибо!
  2. моментальная коррекция топлива ,банк1% хх (-1,4) об(-5,5 гуляет до -9,2) это нормально,для этого авто?
  3. по бортовому компу, термостат норма,,и от заправки до заправки примерно
  4. давление в норме, подсосов нет ,форсы в норме. ката нет ,корекция в минусе,смотрел сканматик2 ,файлы прилогаю хонда джаз.rar
  5. Что делать, когда старые форсунки вышли из строя, а новые с таким же каталожным номером найти не возможно? Например форсунки BOSCH 0 280 150 996 уже не выпускаются, но их с успехом можно заменить на BOSCH 0 280 158 110 или 0 280 158 502, при чем последние раза в 1,5 дешевле полного аналога 110. В настоящее время на двигателях ВАЗ устанавливаются форсунки фирмы Siemens и BOSCH (см. таблицу). Какой-либо четкой взаимосвязи между типом двигателя и установленными форсунками пока не обнаружено. Отмечу только, что форсунки Bosch с каталожными номерами 0280158502 0280158022 0280158017 имеют одинаковую статическую производительность 132 мл/мин. Siemens Bosch Форсунка DEKA VAZ 6238 - 0 280 150 996 0 280 158 110 Форсунка DEKA VAZ 6393 - 0 280 158 502 Форсунка DEKA VAZ 20734 - 0 280 158 017 Форсунка DEKA VAZ 20735 - 0 280 158 022 Форсунка DEKA VAZ short 20734 -0 280 158 017 Форсунка DEKA VAZ short 20735 -0 280 158 022
  6. так пощитай,,, Как соотносятся степень сжатия и компрессия? Компрессия исправного двигателя в среднем в 1,2 -1,3 раза больше расчетной степени сжатия. Вообще-то, изменение давления газа в процессе его сжатия обратно пропорционально изменению его объема в степени 1,4, но это применимо только для теоретического случая - когда совсем нет утечек воздуха, и совсем не происходит теплоотдачи к окружающим стенкам. В реальной же жизни все это присутствует, поэтому и реальное значения компрессии превышает степень сжатия как раз в упомянутые 1,2-1,3 раза, Компрессия — давление в цилиндре в конце такта сжатия. Измеряется в атмосферах. Может сильно изменяться в процессе работы мотора по мере его износа. Зависит от степени сжатия (оптимальная компрессия мотора примерно высчитывается умножением степени сжатия на 1.4 атм).
  7. http://www.motorhelp.ru/103-vzaimozamenyaemost-forsunok-dvigateley-vaz.html хватит?
  8. sasha555 прошу прощения не доглядел я беру http://www.rcscomponents.kiev.ua/
  9. чего читать не умеем??? autogazmaster предложил http://diagpro.narod.ru/price.html только 520 за два ключа это переборя пока их не покупал и не хочу попасть на гауно... что скажете по этим трём http://www.kontest.r...?q=STGB10NB37LZ
  10. у меня ни разу лаком не получилось,сдирает его потоком воздуха !!!
  11. это уже редкость ,а было так весело
  12. А У НАС в днепропетровске проблем нет,пора в одессу ехать работать!2 из20 проблема с насосом :suda:
  13. под капотом открываеш коробочки с предами и на крышке должно быть написано О2 Sensor,но на этой машине вродибы нету
  14. Форсунка DEKA VAZ 6238 меняется на бош 0 280 150 996 или 0 280 158 110,,,, 107 по дозеровке не подойдет
  15. 4G92-система ,давление без вакуума 3,24-3,43 бар, регулируемое давление с вакуумом 2,65 бар
×
×
  • Создать...