xponx

можно ли в блок 11ET 371.3763 000-05 с прошивкой 799-45 залить прошивку из 11ET 371.3763 000-02 799-52 и использовать на газели?

свечи провода катушка новые компрессия, зазоры в норме, эбу ставил другой проводку снимал и провод управления четвертой форсункой просмотрел см за см и переобжал все что можно голову разбирать буду в последнюю очередь но что самое интересное, при переходе на газ все проходит и машина едет отлично

не хочу начинать новую тему, ситуация похожая, только пропуски по 4 цилиндру, машина может нормально ездить день и два , а потом затроит, включение выключение зажигания не чего не дает, НО при переходе на газ все проходит, мысли о легкой победе ушли после того как снял, и просмотрел всю проводку, попробую поменять репер

если есть у кого стоковые от нивы или надежды выручайте, заранее благодарен

как оказалось он даже не откатывал, а залил готовую, с целью борьбы с пальцами, я сейчас залил прошивки под 1.7 и 1.8 с нивы поехал пробовать может есть у кого стоковая с надежды???

безовсякого сливал, да и воровством раньше не занимался, даже хекса на компе небыло

машина была откатана онлайн понадобилась замена блока слил прошивку а там одни фф что можно сделать, на стоке пальцы стучат

попробовал блок на автомобиле все отлично все равно интересно в чем разница между этими блоками

а с 428 еепром нет ? в чем вообще разница между этими блоками

на всякий случай, вдруг глюк какой будет, первый раз 74к делаю

скиньте если есть блок без наклейки хочу попробовать залил 428 софт а еепрома под него нет

ВОРТЕКС ЭСТИНА ТАГАЗ 2 ЛИТРА УЗДЭУ НЕКСИЯ 1.6 16 КЛ

датчика давления пока еще нет

Тема не новая, но все же хочется чтобы под рукой всегда была осциллограмма с исправного авто. Акцент тагаз 16кл матиз 0.8 калина спорт

понял спасибо

доброе утро вот столкнулся с этим блоком вроде м74, но внутри отличий от 52 очень много (фото позже выложу) прошивка I444GF01 . блок прошиваться как м74 не хочет даже не подключается, пробывал ток подтяжки на к-линию увеличивать без результатов, (прогроматор от трейд м скан мастер(им на сайт писать желания нет)) может кто сталкивался с этим блоком ?

пришел моторник, после замены двигатель заводится и работает ровно, боялись что нужно будет связывать моторник с иммо кривым лаунчем , не пришлось все и так заработало, только переодически загорается чек и абс, хотя ошибок нет и гаснут после шевеления разъемов возле правой ноги пассажира. Всем спасибо тема закрыта.

подробнее пока не могу к машине три дня не подходил времени совсем нет

подключился лаунчем в дде ошибки связи с евс , и кан шина нет сигнала, евс на связь не вышел, вскрыли евс и моторник - сигналка дала им прикурить, блок в ремонте евс под замену. Всем кто помогал спасибо, извиняюсь за то что между ответами проходило много времени, машиной занимаюсь в свободное время после работы (когда оно есть)

приборка на связь выходит ошибка в ней только одна 139 без расшифровки, в инпе 51 двигателя я так понял вообще нет

проверил питание и массу евс3 все есть, красно белый провод кбас до разьема х10116 звонится , провод связывающий евс с 20 пином диагностической колодки найти не удалось то что дано на схеме эт для более старых схем с 15 пиновым разьемом евс

с сигналка была мэд ин итали и пару проводов подхадили к Х10116 по поводу вкладок вдс у меня тром их не открывает потому и не добавляю

заинтересовал разъем х10116 к баса к нему была подключена сигналка

буду пробовать настроить дис голову

после зарядки акб на связь вышли моторник коробка абс и др блоки, евс все молчит , замок стартер исправны пробывал на евс замкнуть черный и черно желтый провода