Ol

Очень хорошо ))))

Пробег 176 т ПИН 5***

Чем можно прочитать/записать этот процессор ?

В UPA (официальной) заявлены оба этих проца, никто не пробовал ?

Вообще-то у Абритуса написано PIN by VIN calculator for vehicles up to year 09.2007

Судя по написанному, рыть надо в сторону поиска специалиста.

Вот наклейка и еепром из аналогичного блока. Можно чем то посчитать PIN и поработать в плане пробега? Вопрос, скажем так, чисто теоретический. EDC17eeprom.rar

Пробовал с разгоном - не поехал.

Подскажите пожалуйста по Renault Trafic 2011. Машина с ABS. На щитке один 40-ти пиновый разъем. Сигнал с ABS приходит на 17 контакт панели, меандр 12 вольт. Подаю меандр - никакого эффекта, режу провод - спидометр лежит т.е. провод тот. Вариант подключиться на датчики не подходит.

Добрый день, коллеги ! Собственно интересует наличие дублей в данном авто Мех коробка, дизель , ECM Bosch 0 281 014 362.

Попробуй записать неинкрементную область. Она доступна на запись даже в Тритоне. Если не пишет то микросхема бракованная. Этого брака по просторам Китая сейчас бродит немеряно. Тут кто-то продает проверенные - бери у них.

Спасибо !

Схватился на 220 На ХХ 240 Перегазовки до 1000, но педаль конечно до дури не давил

Да там дефект своеобразный При прокрутке давление 110 по сканеру - естественно не заводится На моторе уличная температура 0 градусов Включаем Вебасто и прогреваем до 35 градусов Смотрю сканером - давление сразу 220 и естественно запускается с полтыка Пока теплый соответственно заводится без проблем , а утром только после Вебасто

Коллеги, подскажите пожалуйста какое минимальное давление должно быть для старта.

Спасибо ! То что надо !

Коллеги, ищу серийную прошивку Flash+eeprom (29F400+93c76) на Audi A4 2003 года ALZ 1.6 литра 8E0 906 018 AH Siemens 5WP40170 02 окажите пожалуйста помощь ! Задача несколько упростилась Прошу помощи только по eeprom 93с76 с этого блока

ИМС положил тебе в личку свой почищенный вариант .

Подскажите пожалуйста какой диод (стабилитрон) стоит на адаптере 912Dxx.

Посмотрел я это чудо на 4 кВт в работе - гараж не прогреть никогда, а электроэнергии просто нет, так что электропушка не вариант.

Коллеги, посоветуйте пожалуйста по отоплению. Кирпичный гараж 4.5х9х2.5 метра. Не могу определиться между газовой тепловой пушкой киловатт на 10-15 и например печью газовой Master 450 CR на 4 кВт. В магазине пушку не советуют - говорят что площадь мала и 400-600 градусов на выходе довольно опасно. Действительно, свободного места как обычно нет и поток горячего воздуха пустить некуда. Насчет печки тоже сомнения - гараж длинный и приводить его в рабочее состояние 4-мя киловаттами придется наверное долго. Кто пользовал, посоветуйте. Электрообогрев и на отработке не вариант для меня.

Резистор стоит у 9 - ой перемычки считая слева. Ориентация блока - земляная перемычка крайняя справа. Резистор там единственный.

Двигатель по OBD это понятно, а остальные системы чем смотреть ?