mikol

Все решилось заменой ДХ и ЭБУ,все тема закрыта всем большое спасибо.

Извиняюсь перепутал с датчиком хола.Плюсы и массы в норме поменяю датчик хола потом отпишусь.

Проблема в том,что из эбу нет питания на ДПКВ на оба,питание на ДХ 5в есть,наверное блок хандрит.

AUDI-100 2.8 1994г.заводится и работает 1 минуту и глохнет,потом уже заводится не хочет,проходит минут 30 и опять можно завести,но работает опять не больше минуты.Ваг Ком и Ваг Тул на связь не выходит,один раз правда связался,но гдето через минуту связь оборвалась.Подскажите пожалуйста мож кто знает в чем может быть причина?

За стакан тоже подумал,когдато на простой Ниве он просто отвалился,был звон при резком нажатии дроселя,а на x/xод както не обратил внимание,после того как удалил стакан обороты были как обычно, немножко колбасило.Но я бы посмотрел на время впрыска на каждом цилиндре под нагрузкой и без,может что нибудь и прояснилось.

Не обмерзает там нечего,все очень чудненько работает.Единственный и очень весомый минус-цена.У нас на Украине на 4 цилндра от 2.300 зелени,если бы хоть в раза 2 меньше,то многие перешли бы на впрыск жидкого газа.А на счет грязи,то там на входе за ВЗУ стоит довольно таки большой фильтр.

Все верно.Если ставить то как минимум 4 поколения.И ставить правильно,тогда и проблем не будет.

Если не уверены в прошивке,то ищите проверяную и заливайте.Думаю проблема в прошивке.Удачи.

Ежайте к газовщикам после диагностики все станет ясно.