Lexa113

был ниссан альмера тино примерно с теми же бедами у него был непрерывный подсос с клапана вентиляции бака причем там в адсорбере уже весь уголь умер и тянуло сплошные пары бензина

возможно просто идет провод с датчика скорости на ЭБУ встречался с этим на ниссанах 90х годов тоже просто отрезал провод идущий с датчика скорости на эбу

посмотри тему симптомы те же только машина и движок другой http://www.oktja.ru/forum/topic/114083-chevrolet-lacetti-%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82-%d0%b4%d0%b2%d0%b8%d0%b3%d0%b0%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c/

метки ГРМ проверял? И вообще надо уточнить у клиента как началось что делал итд

Если честно мне неприятно что топик стартер в открытую пишет что он поржал над постами=) Сударь если вы такой умный то незачем запрашивать помощь на форуме.В первом посте вы запрашивали что это ЭБУ или Железо! И если люди хотели вам чем то помочь то не надо над этим ржать.

там стоит блок управления охлаждением попробуй сканером подключиться сам блок стоит в районе бампера слева подобраться можно только снизу

так сцепление сломалось или сцепление ремонтировали,? бензин то в баке есть?

VSV (vacuum solenoid valve) for ACIS (acoustic control induction system).-клапан системы реконфигурации впуска, Это клапан изменения геометрии впусконого коллектора?

не диагностировал ни одного кашкая но из данных обратил внимание только на то что педаль тормоза 1 вкл педаль тормоза 2 выкл сам не сталкивался но читал что из за замыкания в задних фонарях кашкаи начинают тупить в набор но чтоб не заводился) и все таки глянь проводку задних стопов

на ниссанах бывает не заводится из за расходомера попробуй без него завести. Упс извеняюсь не внимательно прочитал первый пост И все таки так сильно беднить смесь может только расходомер

читайте внимательнее давление насоса проверено

по пробегу непосмотрел со слов клиента все было нормально и расход и тяга и якобы случилось это с машиной прямо на трассе вдруг он почуствовал что пропала тяга а потом еше понял что появился расход с тех пор борется с машиной менял кислородник сам итд у нас щас относительно тепло в среднем 0 градусов так что мороз тут ни при чем

Подскажите Lada 4х4 1.7 l c контроллером М17.9.7 2011г жалобы клиента большой расход 20 л на 100 по трассе слабая тяга в диапазоне 100-120 км/ч проверено давление топлива компрессия,форсунки норм кислородник он менял сам, по датчикам смутил большой расход воздуха 15 л и время впрыска 5,2 мс Все остальное в норме на свечках ободки черноватые Двигатель работает ровно холостые держит при перегазовке набирает обороты как положено В каком направлении копать?

Ничего секреного просто хотел дать ссылку на другой авто форум при перескакивании на зуб наблюдается подтраивание на 3 цилиндр за 5 сек вычислить это возможно и тоже заводится и глохнет через 5 секунд С

возможно выпускной вал перескочил вперед на 1 зуб сам не встречался но читал что такое бывает если надо инфу в личку скину

ДПДЗ на замену вместе с нижней частью моновпрыска отдельно не меняется

смотрел в автодате схему там вроде 4 плюса извеняюсь просто разные года

извеняюсь

Привет всем! С наступающим!Выручайте может кто сталкивался -проблема такая в авто не работает ближний свет при включении аварийки с выключеным зажиганием в такт морганию включается вентилятор отопителя и подмаргивает магнитола, при включении поворотников включаются дворники, не срабатывет центральный замок с ключа.Со слов хозяина машину покупал в Литве все работало.Сломалась когда снимали с автовоза (может в пути растрясло) при чем был момент когда все заработало появился ближний свет и стал срабатывать ценральный замок но потом опять все пропало.Сканер к автомобилю не подключился было подозрение что это BCM снял посмотрел визуальных поврежений нету возможно где то масса отвалилась но без распиновки не проверишь если у кого то есть схема или подобная проблема встречалась выручайте машина ушла но хозяин оставил телефон P.S просьба к модераторам если будете удалять тему то хотя бы напишите в личку причину.

как вариант термостат возможно движок не выходит на рабочую температуру

спасибо приятно блин когда тебя хвалят :P

да ради бога поделюсь я не жадныйпросто сделал так чтобы штатная противоугонка думала что машина все время открыта отрезал провод по которому на нее приходит сигнал что машина закрыта

тему можно закрывать решил проблему сам

сел в машину вставил ключ попробовал завести с автозапуска стартер не крутит когда закрываю с нештатной сигналки штатная встает под охрану

спасибо