djcocteyl

Всем огромное спасибо! и резистор и правильная запись еепром помгла.! авто уехало

Спасибо! Сразу насос в ремонт отвезу!

Совсем запозорили. Все у меня есть. Завтра обязательно попробую спасибо огромное за советы. Интересно посмотреть на человека. Который никогда не косячил. Да и раздел как раз таки для подобных вопросов вроде...

Одинаковый. Я ж написал не берет. И звук появился пищащий. Как с гидрача. Коробку скинул. Завтра разбор. На пробке стружка.

Попробуй после записи флеш записать еепром твой выделенный из твоего 123 прилагаю Прикрепленные файлы I484GK07.eep 64К 0 Количество загрузок: не могу такой файл записать. он не понимает размер файла. даже комбик не может

не пошло(((

сток и без иммо идент у новойi484gk08 123.bin без иммо.bin

сток 832

Считывается 2Кб а записывать обратно не хочет 64кб Так авто не заводится и горит лампочка иммо.

Гранта 2014 8кл мех М74can I484GK07 Считал сток. После прошивки сканмастером кан. Не завелась. Возможно стерся еепром. Чистый записать не получилось тк весит 64кб. Авто ошибок не выкидывает. Горит иммо. Импульсов на катушку нет. Подскажите как записать еепром? Прошивка уже стоит без иммо.

Масло не берет. На холодную летит. Масло повыше уровня все таки.

На холодную отлично прокатилась и встала опять. Конечно повоевать. Иначе не интересно

Масло на миллиметр выше уровня. Как и залил 20 тыс назад. Пены нет. Запах чуть есть. В мануалах написано заменить жижу. Есть ли смысл. Или сразу в гидроблок лезть? Или все таки есть вероятность что с блока появилось лишнее управление соленоидами и давка уходит в них.... Или бред?

Honda Accord 7 2008г 2.4 А встала. Ехал 80 нажал кик даун. Скинула как я понял до 2 начала буксовать. Дальше сбросил газ переключилась повыше и поехала. Встал на светофоре чуть тронулась и при оборотах 1500 как будто на нетралку. Масло проверил. И так глушишь заводишь едет чуть и встает. КТС выдал ошибки 45_6, 45_1 с расшифровкой гидравлическая система нарушение функции. и 71_3 неизвестный дефект. Подскажите кто на что думает!? А то машинка моя личная. Думаю к чему завтра готовится. Уже на подъемник задрал))) И такой вопросик блок не может так ее блокировать? недавно его мучал, после неудачной прошивки. месяц назад.

Подкинул новый датчик селектора. Начался какой то глюк. Видимо не тот привезли. Залил вдшкой через сальник старый датчик. 2 мес полет нормальный

Заквасил вдшкой... может завтра сойдет с вала и попробую разобрать

Спасибо! но к сожалению это я все опробовал. Мне кажется если бы это был селектор или проводка - на табло бы тоже не загоралась. А так все гуд

Honda accord 7 2008г 2.4 автомат. Мучает моего личного зверя ошибка по автомату P0812. Изменений в авто не заметил. Масло в уровне. Свежий фильтр и масло полузаменой месяц назад менял. Читал автокомом выдал p0812 выключатель заднего хода коробки. Читал бош КТС выдал 62-2 что-то тоже про задний ход... В интернете все что нашел - что датчик селектора- издох и мануал по проверке.... но он у меня никак не звонится.... И оч сильно прикис. разобрать не реально. однако ошибка иногда пропадает. Подскажите, пожалуйста, направление кто с таким сталкивался.

PCM ток сегодня обновил! Все срослось сразу без доработок! Зря вскрывал...клиентка довольна и уехала. Всем огромное спасибо за советы!!!!

а pcm flash не поднимет его обратно с ориг прошивкой без доработки? или блок вскрыл... его в бут и обратно на фишки через розетку шить? или на столе?

ну так у меня в хелпе написано востановление с помощью доработки.... и на этом инфо обрывается. Пните в нужную сторону.

Подскажите, чайнику. Шил кия рию 2011 г бош 798 PM98A842M сканмастером кан через разъем, начал шить полностью прошиву- моментально выкинула ошибку и более не заводится. Подключается, но шить не хочет ни родную, не тюнинг.

Мой косяк! Рано забил тревогу! Сгнила проводка на катушку! Прошу прощения

Газель дв. 4216 м12.3 М124152GA294054. после замены ПО на Oct 20 2013 R15 И калибровок на M124_152GA294062_Iron_E2_GBO перестала заводится и выкидывает ошибки по зажиганию 2 и 4 канал. Подскажите чем накосячил?

Всем откликнувшимся- ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Отправлю к спецам по ветке