freeday

Ну вообщем дело ясное))) вынималось то из чинской заводской ленты))) и этим всё сказано))) короче все стёрты, пишутся стираются как надо. Велком на обмен, Миша)))

ок, сделаю так как ты советуешь) результат выложу. кстати, за тобой давнишний должок, Паша))) (армада, фулл))))) если прокатит твой совет, зачту))))))))))))))))))))))))))

ты на ключик его глянь, и всё сразу станет ясно...

вот это наверно ближе всего к телу))) я склонялся к нечто подобному в своих измышлениях...

Ребят, не пинайте сильно, моя первая подуха))) Я не практикую это направление, но надо расширять горизонты И вот первый клиент, не хочется сразу ударить в грязь лицом, и обломаться. Ну первую проблему решил, то бишь вообще понять где и что. Сначала было подумал, что всё пипец, приехал. Ни одного более менее читабельного элемента не нашёл, но потом обнаружил букашку в корпусе TSOP8 9564))) Вот теперь прочитал, смотрю как баран в известной пословице))) Подтолкните, кто в теме, или дампик для сравнения похожий... Мазаевский от цивика не катит и рядом... СПС заранее! honda_accord_TRW_77960_TL0_G913_M1_CRASH.rar

а зачем, можно поинтересоваться? там кан со всеми вытекающими.

пункт 5: Темы типа: вот дамп, поставьте мне нужные показания, будут наказан, а ответивший с пересчитанным дампом на такой вопрос будет забанен навечно!!! вроде не первый твой пост, а туда же )))

Господа! Вы окончательно всё запутали. Scion Xa(Америка)=Toyota Xa (Араб)= Toyota Ist (Япония) 93с66 Scion Xb (Америка)=Toyota Bb (Япония) 93с46, посвежее 93с56

Надеюсь это просто подкол... Я ж написал, м/с девственницы, без каких-либо следов пайки. Если бы были хоть какие то признаки юзанности, то тема бы и не возникла

а это что такое???

пардон, на пиве я суббота ))) 35080 6, без V конечно

одна из всех))) и то, дигой стёрлась)

у меня теперь тоже)))

это не деталюшка, а маркировка!!!

или HC12- на 912 мотороле а ST12- на 9S12... чисто думки PS пока писал, увидел, что тоже самое написал Viliux2)))) так что наверное именно так, не могут же сразу 2 человека одинаково ошибаться)))

может версия Харда. Вот у меня валяется EZS от 211. На нем маркировка W211_ST12 а в Росфаровском мануале ещё присутствует W211_HC12

Есть!!! wincalc.exe Имею в наличии! лешка можешь привозить панель!

обычным своим местом для думания, находящимся между бёдер))) а это что за слово такое, не понятна)))

Да, но в случае засранности инкрементной области однозначно виден алгоритм БМВ))) Или эти старые копировальные машины тоже баварских кудесников))) И кстати, они девственные, то есть однозначно не юзанные!!!

Ув. конфа! получил с месяц назад партию 35080 (из чины ест-но). короче самому их пока в деле не пришлось пользовать, зато какую-то часть успел распространить среди нашей братвы, и вот звонок от одного нашего ув. форумчанина, с претензией на то что они не чистые. Более того, записаны дампы от машин. Я сначала не поверил, и проверил. Во прикол!!! действительно все записанные, причем в некоторых в инкрементной области "0000" а где то уже значения, причём походу БМВ))) Посему вопрос, какие есть мнения? или всегда так???? Несколько дамплв прилагаю. Кстати в м/с с условным названием "3" сладкая область не трётся до конца... 35080.rar зы, у кого ко мне претензии, отзываю м/с на ремонт))) за свой счёт туда-сюда.

вот блин ж.... как семья???

Да, походу так и есть. скачай даташит на этот камень и вперёд! считай тахософтом как Сценик :-$

а "ЭТО"-это что ващще??? такой тыкалкой я бы побоялся и в 4 гольф полезть. То о чем говорят уважаемые люди действительно пока стоит очень дорго. И не спорь, а воспринимай ответы адекватно...

то есть он ПРАВИТ дубль в моторном???

))) есть криптодубль)))