Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Shram85
-
С днем рожденья !!! Здоровья и всего всего !!!!!
-
С Днюхой !!! Здоровья!!!!
-
Ну Вы шутник однако !!! Я к тому что если что-то не работает нужно искать причину почему это не работает , потому что если заявлено то должно работать . ну или поправят в следующем обновлении.
-
Ага гдеб ещё мазду взять........ Сброс адаптаций на мазде сам лично не пробовал но на прочих авто заявленых в этой ХАЛЯВНОЙ проге все что нужно работало. Даже если что-то не работает у Вас то это не значит что прога Херня.
-
Да нормальная прога !!! Все в ней работает !
-
Тут на форуме видел тему про вАзовский автомат тоже с крассным маслом . Ребята каробку на обкатке разобрали а там горсть стружки. Щас у меня был мой знакомый токарь Дядя Миша он Старый специалист по гидравлике занимается профессиональным ремонтом рулевых реек и насосов . Взглянув на твои снимки сказал что с такими рисками и задирами как у тебя вряд ли что стоящее выйдет . Так что если есть интерес набраться опыта с гидравликой то эксперементируй хуже уже все равно не сделаешь.
-
Привет ! Меня Андрей звать и лучше на Ты. Выложы пожалуйста фото всех Шиберов покрупнее чтоб торцы можно было разглядеть , и фото самого ротора с вставленными шиберами на половину глубины паза , так как ты их собирал и вставлял. В твоем случае как устанавливать наружний ротор особого значения не имеет так как сам наружний ротор не имеет дополнительных отверстий они бывают с иголочку . у тебя их нет но всегда цифра или буква стоит лицом к крыжке хотя сам было дело ставил на оборот и все работало. Большее значение имеет какой стороной собраны шибера у них бывает одна сторона более закругленная чем противоположная и этой более закругленной стороной нужно собирать во внутрь. Редукционник должен быть без царапин и задиров проверяется если на глаз то поршень в корпусе насоса должен двигаться как плунжерная пара или как игла распылителя дизельной форсунки в самом распылителе тоесть очень плотно без люфта но и без заеданий. если есть люфт поршень болтается то можно выбрасывать насос . Если авто новое то скорее всего брак насоса ! А масло какое ???
-
А что мешает по эксперементировать ? Только вряд-ли что это даст . Как себя чувствует то есть в каком состаянии редукционный клапан ??? Что вообще за насос , какой марки ???? какое авто ???? и самое главное ЧТО ДО ТЕБЯ С АВТО ДЕЛАЛИ , С КАКИМИ ЖАЛОБАМИ ХОЗЯИН ПРИЕХАЛ К ТЕБЕ НА СТО , КАКИЕ ЖАЛОБЫ БЫЛИ ДО ТЕБЯ ТО ЕСТЬ ЧТО ОН ПОЕХАЛ РЕМОНТИРОВАТЬ В СЕРВИС ДО ТЕБЯ ??? ВИЗУАЛЬНО ВСЕГДА ВИДНО ВСКРЫВАЛСЯ ЛИ НАСОС КАКИМ-ТО СПЕЦОМ ДО ТЕБЯ ИЛИ НЕТ. З.Ы. я почему говорю что стенд нужно - потому что если редукционник срабатывает раньше положенного или до конца не перекрывает канал то под нагрузкой такая Х... будет. еще износ в роторных насосах высокого давления измеряется СОТКАМИ ММ. то есть появились маленькие риски гдето в камере как следствие давление может падать в разы . А систему ты всю промывал?? и каким методом ??? С новым авто как ты пишешь такого просто так произойти не может.
-
Да действительно лучше весь поменять . а у меня на бехе было так завожу нет зарядки газну появляется но максимум 13.4 а под нагрузкой еще меньше , раза 3 снимал разбирал все проверяю прозваниваю все гуд плюнул ездил пока ваще не отказал оказалось провод от кольца отпаялся и моск мне выносил но его же не видно было и якорь я звонил подозрений не было .
-
Нормальная фотка, в понедельник выясним скока барыжки захотят . А с твоим то что ??? есть еще чел у меня знакомый тот из бульбонии возит только гены и стартера на ходовые европейскии авто тоже б\у . у него весь гараж завален этим добром и з\ч всякие на них водятся . перед новым годом ездил к нему брал гену на суперб 150А бош состояние почти нового при мне крыжку открыл коллектор ни грамма выработки щетки тоже как новые и всего 5рублей с гарантией и стенд у него есть для проверки . так что варианты поисков есть. а я себе на БМВ в августе прошлого года брал в минске 140А бош на дизель М51 взял за 65 бакинских тоже почти муха ни седела.
-
Немножко теории. ШИБЕРНЫЙ насос - роторный насос с рабочим органом в виде эксцентрично расположенного ротора, имеющего продольные радиальные пазы, в которых скользят плоские или фигурные пластины (шиберы). Шибер (нем. Schieber) - за.е устройство типа задвижки (заслонки), при помощи которого открывается и закрывается канал для движения жидкости. А по делу , похоже попал туда каким то оброзом образив тоесть грязь и само собой зависли шибера , в таком случае теряется гидроэфект и возрастает нагрузка на те шибера которые еще работают бывает даже их обламывает из за этого . в твоем случае ротор стоял правильно , зашлифуй все задиры и риски , все промой желательно всю гидросистему , осмотри шибера на сколы , разбери и промой редукционный клапан. шибера должны с маслом под своим весом легко двигаться в пазах при вращении ротора . желательно ещё и стенд иметь для проверки , у нас для проверки используется токарный станок.
-
Всех с 23 !!!!!!!! С праздником Здоровья , Успехов , Счастья и взаимопонимания дома !!!!!
-
'Kostet' ты всетаки глянь номерок гены чтоб проще искать было.
-
Короче сходил на разборку а там ни кого и телефон не але . Так что до понедельника , похоже уже отмечают праздник.
-
Ясно . Мне тоже из генераторов денсо и митсубиси не айс , недавно на америкосе Град Витара снял гену диодный мост пробило , в магазике хозяину цену выставили от 8000 до 15000 за диодный мост. ну ладно не об етом . Короче пошел на работу , результаты позже отпишу.
-
Привет. Как вариант могу предложить. Есть прям под боком разборка фордовская , мужик авто возит только из европы и америки есть все что хочешь. Щасс собираюсь в сервис поработать зайду ради интереса узнаю скока стоит , потом отпишу. З.Ы. Сам не раз ставил з\ч от туда по состоянию очень ГУД!!! и цены чел не гнет. А номер у твоего гены есть ??
-
Сегодня им позвонил . говорят нету ........ только под заказ и сразу нужно предоплату 1000р. а какая цена будет окончательно не говорят мол будет известно как придет 2-3 недели.
-
Спасибо! Завтра звякну им ,по спрашаю.... Ща мельком глянул адрес чет не нашел надо наверно регица .
-
У нас в Липецке если и найти в радио магазинах то ценник на такой прибор будет огого!!!! рублика два точно так как Липецк на первом месте в чероземье по количеству комерсантов то есть БАРЫГ !!! к примеру купил по инету паяльную станцию 702 Lyk... за 2400 перед Н.Г. через пару дней поехал в Липецк в наши хваленые магазины "радио запчастей" и что я вижу моя станция почти 5000 р. у них стоит . Вот так как-то.
-
Спасибо за ссылочки ! Нормальная цена даже если не долго поработает то и не так жалко. буду пытаться себе заказывать.
-
Игорь скажи пожалуйста сколько стоит такой приборчик ? а то что-то цену я пока не нашел ..
-
Я думаю ершов не огорчиться. + Экспериментальный активный тест "Ручной тест топливных инжекторов" для: Mazda 6/Atenza 1.8 L8/2.0 RF-T/2.0 LF/2.3 L3(-T)/3.0 AJ 2002-2008 МГ Mazda 5/Premacy 1.8 L8/2.0 RF-T/2.0 LF/2.3 L3 2005-2010 МГ Mazda MPV 2.3 L3/3.0 AJ 2002-2006 МГ Mazda 3/Axela 1.3 ZJ/1.5 ZY/1.6 Z6/2.0 RF-T/2.0 LF/ 2.3 L3(-T) 2003-2009 МГ Mazda 2/Demio 1.3 ZJ/1.5 ZY 2002-2005 МГ Mazda MX-5 1.8 L8/2.0 LF 2002-2005 МГ Mazda 8/MPV 2.3 L3(-T) 2006 МГ Mazda CX-7 2.3 L3-T 2006-2009 МГ Ford Escape/Mazda Tribute 2.3 L3 2003-2006 МГ Focus 1.6 BZ 2005-2007 МГ + Активный тест "Активный тест климат-контроля" (отсутствует в других сканерах, включая профессиональные/дилерские) для: Focus Mk1 2002 МГ Mondeo Mk3 2001-2003 (до рестайлинга в июле 2003) + Отображение типа чипа USB-to-UART в ELM327 (показывается в Информация об автомобиле->Конфигурация) + Отображение минимального времени отзыва (ping) для ELM327 и его оценка (Отлично/Хорошо/Средне/Плохо, показывается в Информация об автомобиле->Конфигурация) + Отсутствующие PID ODO_TRIP_A and ODO_TRIP_B для некоторых Mazda CAN (экспериментально) * Улучшения в процедуре настройки MS-CAN, в надежде устранить некоторые проблему для некоторых китайских клонов ELM327 bluetooth * Исправления и улучшения в базе данных PID * небольшие улучшения в GUI - Ошибка в сервисной процедуре "Чтение коэффициентов коррекции топливных форсунок" для Mondeo Mk3 TDCI после рестайлинга (с июля 2003), исправление не подтверждено - Ошибка в сервисной процедуре "Сброс компенсации увода/бокового смещения" для Focus Mk3 2011 МГ - Ошибка в распозновании DTC для некоторых моделей - Неправильное чтение ODOMETER PID для некоторых моделей Mazda CAN - Некорректный старт теста самодиагностики PCM на некоторых TDCi CAN - "исчезающие" элементы GUI в случае вывода UTF8 - небольшая ошибка GUI при записи файлов, который в некоторых случаях не позволял отменить операцию записи - небольшая ошибка неправильного выбора ELM327 COM порта в режиме Aвто - небольшие ошибки в контенте FORScanSetup2.1.15.beta.part1.rar FORScanSetup2.1.15.beta.part2.rar
-
Здорова мужики ! Вот есть прайс может кому пригодиться , подкорректируете кому что надо сами. Большинство цен в этом прайсе ещё 2012года . Но цены настоятельно рекомендую не опускать а только поднимать , так как в продовольственных магазинах они только растут с бешеной скоростью!!! Прайс-лист на авторемонтные работы.rar
-
С Днем Рожденья !!! Здоровья Удачи и ВСЕГО ВСЕГО!!!!!!!!!!