driver35

прошлый раз прошивал версией 3 2 6 . сейчас последней.хотел откатить на прошлую не смог найти

решил обновить прошивку на гранте. не пишет ни в какую.идёт установка связи -полоска доходит до конца. зависает на 5 секунд и пишет ошибку.после этого становится недоступен опетпорт. пишет не найден. закрываешь программу. открываешь выбираешь опенпорт - всё видит. начинаешь соединятся история повторяется. кабель проверил. с питанием игрался - поднимал отпускал напряжение. пробовал соединятся сразу после подачи напряжения и с заадержкой. нивкакую.прошивал этот же блок месяца 3 назад. всё прошло успешно. опенпортом пользуюсь постоянно -рабочий.

в английском не силён, всё что понял замена моторника

после установки в стороннем центре сигнализации сталкер на Lexus GX 570,американец,регулярно появляются ошибки P2610 и C1201 последняя стиратся, 2610 нет, подскажите условия возникновения этих ошибок, может ли давать наводку сигнализация?

@grexv, спасибо, всё получилось, работает, авто до 2011 года

скачал, установил, с языком не могу разобраться, португальский

Станислав, в модулях форд будут добавлены функции переноса конфигурации , вин. и ведётся ли работа по третьим фокусам и мондео 4?

у меня свой авенсис с таким же мотором, по трассе при скорости 90 расход около 6 литров, по городу 10 - 11

подскажите по подключению м 74, в хелпе распиновка под универсальное подключение, подойдёт для прошивки всех м74? и шить только через опенпорт? или через опен только 47кан а другие клайником

2 года пользуюсь практически такой же как на ролике, есть плюсы и минусы, самый большой минус это пожароопасность, если в масле попадётся вода или тосол то начинает так пыхать что хоть из бокса убегай, второй минус что надо её разбирать и чистить довольно часто. дело это очень грязное, из плюсов- отдаёт очень много тепла, и отработки не проблема найти

недруги придумали новый формат хранения файлов - sms soft container file.

сорокин посмотрел, даже интереснее предложение, только не нашёл информации есть у него автоматический слив жидкости посмотрел, слив тоже есть,

подскажите знающие специалисты по стенду, выбираю себе для покупки, насмотрел в интернете Стенд для тестирования и промывки инжектора И-4Б. вроде и цена заманчивая относительно других, стоит он этого или выбрать что то другое?

с тройником я подсоединялся у насоса, всё реально посмотреть, на этих машинах ещё один фильтр бывает. под капотом, у меня была наподобие такой проблемы каризма, решилось заменой сеточек с промывкой форсуок

вот и я слышал что не чипуются, хотелось бы услышать мнение проффессионалов

http://www.autopelot.ru/chip_tuning_toyota.html такое бывает?

спасибо, вечером скачаю посмотрю

здравствуйте, помогите найти схему центрального замка ford mondeo 1996 гв,

не падай духом, всё наладится, скинь реквизиты, поможем кто чем

пользуюсь мтпро, в нём тоже есть тест Шульгина с бар графиками, удобная вещь, согласен,

самое приемлимое оставлять машину до тех пор пока не остынет, и смотреть на холодную имея неисправность налицо,

а на В+ напряжение аккумулятора есть?

и снова здравствуйте, приезжала сегодня та приора, начал смотреть с масс как на рисунке у cap открутились от руки. есстественно лежат через ковёр, сделал всё нормально подрезал ковёр, заменил гайки - проблема исчезла, всем ответившим ещё раз огромное спасибо, сам бы я начал искать совсем с другой стороны

ошибок нет

кеша спасибо, если интересует как я мерял то обьясню - генератор корпус- плюсовой вывод, плюсовой вывод гены - двигатель, плюсовой выввод гены - корпус авто, плюс гены - минус акб, плюс акб- минус акб, клиент знакомый, постоянно ездит на авто при плохой массе относительно двигателя и акб последняя получала бы постоянный недозаряд, при запуске стартёр усугубил ситуацию и машина в конце концов просто не завелась, теперь по сути, включал все потребители- обороты держались стабильно, перегазовка начинается именно когда нажимаешь на стеклоподьёмник. подозреваю что у блока "приора" который находится под центраьной консолью который управляет стеклоподьёмниками и др. и эбу есть общая масса, имею ввиду где то вместе прикручены, кеша указал напавление поиска, думаю проблема именно там,