Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2025 начато обновление ЗИМА 2025. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент X-Kash
-
Присоединяюсь ко всем поздравлениям! :wod:
-
У меня всё прекрасно на ней обновилось. =) Новый интерфйс - очень понравился. Вообще респектос Родиону!
-
Вот еще одна мулька на случай если приедут гайцы - у меня много так административок прокатывало (у меня ООО и за что бодаться есть смысл): Короче в протоколе есть сноска: ".... лицу в отношении которого возбуждено дело об административной ответственности, разъяснены права предусмотренный ст.51 конституции...." - смело пишешь: "Никто мне не ЗАЧИТЫВАЛ и тем более не разъяснял" (зачитать и разъяснить - очень разные вещи, причем это является Грубейшим нарушением со стороны гаеров), очень было бы хорошо видеосъемку вести в этом деле для доказона, этот пункт очень серьезный, так как попахивает уголовной ответственностью для гайцев (ибо инспектора умышленно зная, что можешь не расписываться и не давать Объяснения против самого себя, путем обмана или уговора заставили расписаться в протоколе, а это уже мошенничество, которое докажут против себя инспектора своей подписью оформлявшего) можно также если времени не жалко, доебаться до слова РАЗЪЯСНЕНЫ, типо не понял, а можно по подробнее... опять не понял, а еще разок и медленнее... (до того момента пока не плюнут и не оставят в покое) короче прикинуться дурачком и всё... Далее: Вместо "Согласен", надо писать - "Ознакомлен", так как суд в итоге если захочешь обжаловать при наличии веских доказательств в твою пользу - стопудово сошлется на то, что ты написал слово "Согласен"....... Теоретически можно даже доказать, что дорога - это не дорога вовсе и свою деятельность инспекторы не имеют право осуществлять на данном участке дороги =))) , согласно N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" но это так сказать исключение. В общем, мое мнение - заплатить эти 2000 рэ и быть готовым к следующему визиту гаишников, просто доказывать сложно будет если в протоколе написал - "СОГЛАСЕН".
-
Ха, гектары отжать не так-то просто. Чтобы арендовать водоем, надо или как водный объект оформлять, что не правильно в его случае будет, либо просто на С\Х назначение тупо землю арендовать, а что там вода - никого не волнует (аренда если мне память не изменяет дается на 40 или 500 лет!!!). Но для того, чтобы взять в аренду, ему необходимо согласие не только комитета по зем.ресурсам и землеустройству, кстати у них должна быть карта, где отмечен водный объект, надо чтобы был аукцион, как минимум, но и совет депутатов местного самоуправления тоже обязан его план-проект заслушать. На собрании могут находиться любое гражданское лицо имеющее паспорт. Тут либо кому-то надо самостоятельно брать в аренду это место как водный объект и тогда дамба перейдет автоматически в собственность арендатора, на основание того, что на него будет возложена обязанность контролировать уровень воды и содержать ее в нормальном состоянии, чтобы не допустить затопления близ лежащих объектов, либо вешать руки. ЗЫ Если земля все-таки находится у него в аренде, то отжать у него их не должно составлять трудностей, ведь замля дается в аренду на целевое использование тоесть ему не остается ничего другого как отмазываться мегаэкспериментами (прокурорская проверка это выявит моментально, законно или просто это придумано) вдобавок в случае обвинения в его сторону и наличия веских доказательст того, что земля используется не по назначению, то ему надо очччень постараться чтобы доказать результаты исследований, а это бабло!!! Один, написал, другой написал, третий - можно его так задрать затратами, что коммерс сам откажется от этого ввиду не рентабельности. Даже если суд будет не на вашей стороне.
-
На сколько я знаю, то нужно писать напрямую в прокуратуру, а там они уже сами объяснят что и куда отправлять или перенаправлять. На моей практике либо в 2-х экземплярах, либо через сайт, но второй вариант более действенный, т.к меня не раз обламывали с принятием заявлений, мол ща подойдет главный их там посмотрит, в итоге посмотрел и сказал, что это не их юрисдикция и иди ищи куда в другое место, хотя мне друг, который там работает сказал через сайт лучше потому как контроль идет гораздо выше - и ведь пришло письмо с подтверждением, что заявление принято, проведена служебная проверка и направлено на рассмотрение в соответствующую инстанцию. А если самому писать и бегать - никогда крайних не найдешь.
-
Во блин, от безделья видос даже записал как калибровки из фула сделать =) ЗЫ Сори за качество, но думаю самое главное чтобы смысл был понятен. И еще, вдруг кто спросит про откуда взялась цифра 32768, 32кб*1024=32768 байта. Калибровки.avi
-
В принципе фулл прошивать в твоем случае не совсем обязательно, можно обрезать под калибровки и всё (начиная с адреса 0х8000 надо выделить 32 кб или (32768 байта !!!!)). Если не справишься - могу помочь. А так, 2 варианта, в БСЛ или через проггер.
-
Вот оно! Спасибо огромное! И за направление в нужную сторону тоже! :hura:
-
Назначение контактов какие на блоке что куда и откуда идет, авто приперли с замененным двиглом, мозг естественно никто не приобретал, коса другая.... жопа в общем какая-то.... ((((
-
Всем привет! Ребят, помогите с распиновкой данного блока (Авто KIA Sorento) Вот данные по блоку: BOSCH 0 281 011 579 05-06-30 1039S06648 39100-4A810 A1BTI01 KIA HYUNDAI Весь инет облазил - нашел только пины для перепрограммирования на столе =(( Заранее спасибо всем!
-
Уже интересовался.... Они там в каких-то программах по поддержке участвуют, корочу мутят как умеют..... ))))
-
Второй пунк понятно, но у ИП им это как обязалово, тоесть получится как двойной тариф (( Вот как это можно обойти?
-
Дык в том-то и дела - работник не мой )))) Просто здание с очень малой арендой, у тех кто там был, есть свои ИП и ООО, тут цель такая, что если будет проверка с Камитета по имуществу, то Люди им показали бумагу, мол я там им места дал и всё, ко мне притензий нету что я в субаренду не здаю и у меня всё ровно с юридической точки зрения. А если с налоговой или ПФР'а приперлись, то по бумаге я не обязан за них платить и всё ))) Просто кто там остался - мне друзьями получаются, а я им как мог, так помог! ))))
-
Здравствуйте всем! Ребят, юрист и делопроизводитель я хреновый - можно сказать вообще не понимаю. Возникла проблема такого плана: У меня открыта ООО'шка, было здание - арендованное ранее другими ИП и ООО, в этом же здании был очень вредный ИП, срок аренды естественно истек и объявлен аукцион, я его выиграл, вредного предпринимателя естественно под зад, но субаренда в договоре не предусмотрена, а очень хотелось бы чтобы те, кто там был ранее - остались. Теперь вопрос: Как бы так сделать или какой договор заключить с ними, чтобы при проверке со стороны муниципалетета, притензий ко мне в плане "Отсутствия субаренды" не было (типа работают от моего ООО). Ну и налоговая с ПФР ничего не имели ко мне - это конечно второстепенное, но хотелось бы чтобы тоже было чисто. Может все-таки существует универсальный договор найма, подряда там .... не знаю... который не предусматривает отчислений в ПФР хотябы и показывал, что люди, находящиеся там работают у меня... ну или от меня?? Уже всю голову себе сломал - но где не сунусь, везде этот ПФР со своими 20 с лишним тысяч обязаловом. ((( Спасибо за внимание!
-
Всё прекрасно, напруга есть, КЗ нету нигде (((
-
Да там целый букет! В общем хозяин раздолбай, клемы у него никогда не были затянуты на аккуме, тосол куда-то уходил (в калине при отсутствии то внешних подтеков =)))) ), в итоге, блок управления двигателем слава богу был перенесен в другое место - к счастью выжил, но реле утоплены тосолом в хлам, после долгих ремонтов - электрообеспечение было восстановлено, печка отремонтирована, сигналка как не реагировала, так и не реагирует, пришлось реле на стартер в постоянное замыкание сделать, дабы машину можно было запускать. А вот сигналка: На нажатия валета - реакции никакой, брелок хотел запрограммировать (мало-ли что может быть). Снял блок сигналки, разобрал, прозвонил всё, что можно, подал питание - ну никаких изменений нет, ни команд на закрывание, короче управлять нечем в этой сигналке, вот и вывод такой, что PIC загнулся или подтерся, есть новый чистый. Ну вот сопственно и вся предыстрория с историей. ))))
-
Да вот уже тоже подобные мысли проскакивали.... Но в нашем колхозе поиск будет упираться только во время ((( На данном этапе разговор с официалами томагавка привел сначала к ответу, что нигде не найду, потом мол присылайте к нам, потом после просьбы продать - напишите на почту, ну написал, теперь жду ответа ))))
-
Ребят, здравствуйте! Возникла проблема с сигнализацией Tomohawk d-900, скорее всего из-за постоянного сбоя по питанию, в PIC16f74-i/p при чтении с него - одни нули. Соответственно вопрос по поводу где взять ПО для записи в данный чип? Много уже где пролазил, но безрезультатно. На наклейке: MODEL D-900 Production: Okt.2007 S/N:0710027569 Заранее всем спасибо.
-
Да не, с авто и работой двигла всё в порядке, тут дело в том, что у этих авто с автоматом, управление происходит одним ЭБУ и коробкой и двиглом. Но импульсы, приходящие в мозг от ДС немного ниже чем положено и происходит зависание при переключении передач, тоесть переключение происходит на более высоких оборотах чем положено, вместо 2500-3000 при спокойном разгоне - переключается при 4000-6000.
-
Всё верно думал )))) Но когда покупаешь двигло контрактное и с другой системой (VVT-i) к нему полагается коса и комп, и как следствие другая проводка, другие показания датчиков.... Рудуктор и коробас-то ведь старый остался!
-
Здравствуйте всем! После свапа движка на тойоте краун, обнаружилась проблема с количеством импульсов от датчика скорости в ЭБУ, Коробас остался старым, соответствнно приборка прекрасно понимает скорость, а вот ЭБУ не может адекватно понять скорость. Сопственно вопрос: подскажите пожалуйста схему для увеличения количества импульсов желательно с регулировкой в диапазоне увеличения от 1 до 2-х раз. Заранее всем спасибо!