andruxaershov

пластиковыве рампы ток на ино, на наших нет.

 

РДТ на тачках с пластиковым впуском стоит в баке.

А разве на газелях не стоят пластиковые рампы? :el:

Да просто знакомый отца на ваз 21099,январь 5 какойто не помню,он больной по теме гремит,троит,скрипит.Поменял все датчики,насос вместе с баком и трубками и шлангами,а в этом году и кап.ремонт сделал...Как она не заводилась на горячую,так и не заводится,но потом гдето в тольятти заправлялся,на том бензине говорит заводилась :bezpo:

На МР7.0 без прокрутки,не включается БН,по любому на любом типе двигателя и авто соответственно.Он вообще самый интересный из блоков :uguaga:

Он будет работать при подаче тока возбуждения,на щетки.Ищи напругу на щетках.

Получается,что нету смысла в этом действии...Менять ГБЦ,как бы из за долговечности ремня,который нифига не работает

Тоже была такая ока.Она сначала дергалась,а потом вообще сдохла:).Датчик холла накрылся.отдельно не продается пришлось трамблер целиком менять.Правда искать замучились.помоему от матиза поставили,цена вопроса порядка 5000 руб.

Вот по этому пластиковые колектор и рампа всетаки лучше.

Только с металлическим колектором.С пластиковым нормально заводится.Но если бензин нормальный то и с металлическим нормально заводится.

Ага только комплект:ролики ремень 4200 стоит который может быть не порвется...есть и за 1000 с небольшим,но он максимум на 3000 км.

Если имеется ввиду программатор Willem Prog , и программирование Winbond w27c512,

то Willem Prog прекрасно с ней справляется, не один десяток таких сделал.

Стирает и пишет без проблем

Да именно о нем я и виду речь.Просто пишу с телефона,по этому каряво.В винбонд обязательно нужно 14вольт или 12 хватит?

Доброй ночи.А ктонибудь шил билем 5 винбонд?шьет но потом считываешь,а там хрень это 512,а 256 вообще на половине виснет.микросхем штук 10 перепробывал.