Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
829 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные dimaelectrik
-
-
Через границу с Мексикой можно попробовать :)
-
С Днем Рождения !
-
Искра-питание катушек,давление топлива,компрессия-ни слова.Проверял?
-
Костя,к Лехе обратись,он поможет,наверняка :)
-
Впервые слышу,к тому же,типа,гранТ,если быть точным.Поясни студии,кто учредитель данного гранта или сам придумал?Обычно это называется кредит:взял-построил бизнес-не смог расплатиться с банком-отжали за долги-продали-ПРОФИТ!Бизнес-модель по-русски.Не советую,тем более проценты неадекватные сейчас,да и не только сейчас
-
Снять боковой декоративный щиток справа от педали газа,под ним,ближе к двум саморезам его крепления,есть шпилька на 6,сборка масс-протянуть,затем лечь на брюхо и там,где пучок инжекторной проводки уходит к моторному щиту,под ЭБУ,внизу у самого пола в центре моторного щита,есть еще одна шпилька на 6,протянуть,хотя и сильно неудобно-это масса с кузова на всю торпеду,где крепятся вышеуказанные массы
-
Сипка вряд ли колбасит ДВИГАЛО из-за ЭБУ.Просто идет подстройка под какой-то косяк на моторе.Подсосы воздуха проверить дымогенератором весьма желательно,меточки ремня ГРМ,параметры датчиков сканером (не Ашипки!).
Есть чем?
-
Если хозя привезет бу блок,подцепить его навеской и проверить напруги и все дела.Можно еще при старом блоке замерить напряжения на задних датчиках.Если на них и на переднем одинаково,а на глючном отсутствует-то вывод прост
-
Знакомый со станции рассказывал,что на X-Trail поменял ступичник и во время движения полезла ошибка абс.Подшипник оригинал.Оказалось,привезли подшипник от кузова Т30,а этот был Т31 (или наоборот),оказалось,что количество полюсов разное,причем буквально небольшое отличие по количеству.Определил,сунув подшипники в металлические опилки (не лучший вариант,конечно)
-
star mb
П..здатый совет ! :) Тогда уж сканматиком 2,дешевле и проще
-
-
Однозначно,вскрытие!Там и видно будет,как и что.Быстрее будет.
-
Примерно так.Что за сателлит в центральной стойке я сам не знаю,но,суде по схеме,насос подключен обеими проводами на него.
Еще описалово работы насоса добавил
-
Поздравляю с Днем рождения!Успехов в труде и жизни !
-
давление и производительность насоса проверить,форсунки на забитость ну и подсос во впуске-стандартные проверки при диагностике.Сопротивление проводов мультиметром,нормальное до 10 ком у самого длинного,свечные наконечнмки на пробои-частая болячка
-
Поздравляю,дежурных фраз желаю,и всего к ним прилагающегося!!!
-
Клоны :) Поздравляю,успехов и удачи в жизни!
-
Таких машин нет,модератор тебе объяснит чуть попозже...
-
Очень похоже на фирменную болячку-МОСК (ЭБУ волшебные проводки внутри) :) Либо прошит,либо ЭБУ не от этого авто,выбирай на вкус
И вообще,управление на эти клапана идет только на определенных режимах работы двигателя.Как определил,что они не работают?
-
В эльзе на этот год аж 3 джеттты,BS2,AV2 и 162.Какая из них?Вин бы неплохо узнать,ну и двигатель-коробка какие
-
там краш по-моему можно васей прямо скинуть,на каком-то похожем ваге так делал
-
Парни,спасибо Вам всем за поздравки,оЧЧЧень приятно !
-
С Днем Рождения !
-
Так прокладку под него из паронита вырежь и все,куда уже трудозатратнее :)
Ford Focus 3 2012г. ошибки обогащения P0172 P0175
в Ford, Mazda, Jaguar, Lincoln
Опубликовано
Проверь на герметичность клапан продувки адсорбера-заглуши его и дай время покататься,потом проверь ошибки